E12-E28

[Dixi]

Zakładam galerię choć tak naprawdę mam mega problem, bo nie wiem czy w ogóle zostanie u mnie na dłużej... bo przecież mam moją "ulubioną" karminkę, ale z drugiej strony na co mi dwie ety
Jedno jest pewne - obie mi się strasznie podobają choć żadna z nich nie jest "super perełką" ale którąś z nich muszę sobie zostawić...
Na pewno postaram się przyjechać na zlot właśnie "bahamą" - patrząc na moje inne E28 ta jest najbliższa temu by wyjechać z garażu
Bardzo podoba mi się "setup" jaki wybrał sobie 1 właściciel. W zasadzie nie mam do niego żadnych pretensji, no może zagłówki z tyłu mogły by być a najbardziej cieszy mnie brak szyberdachu (karminka również go nie ma)
Auto do Polski przyjechało z Belgi, jakiś miesiąc temu zostało ogłoszone na forum i jakoś tak wyszło że kupiłem. Rookie z Szalikiem przywieźli mi ją do Gdyni za co raz jeszcze dziękuje - akcja była wyjątkowo szybka
No ale powróćmy do naszej "bahamy", z fabryki wyjechała w styczniu 1984r, a z salonu dopiero w marcu - do dziś wg. wskazań licznika zrobiła zaledwie 139 tys km .
Odkodowany VIN:

Dane pojazdu
Art.
Wartość
Numer podwozia WBADB610401065423
Kod typu 4261
Typ 525 E A (EUR)
Typoszereg E E28 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M20
Pojemność skokowa 2.70
Moc 0
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor BAHAMABEIGE METALLIC (170)
Tapicerka (0170)
Data prod. 1984-01-31
Wyposażenie
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Centralny zamek
S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV Autoalarm na kluczyk
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT podgrzewane spryskiwacze
S351 WAERMESCHUTZGLAS BRAUN, RUNDUM brązowe szyby
S450A SITZHOEHEN-/LENKVERSTE.MECH.FA regulacja wysokości kierowcy
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampy przeciwmgłowe przód
S545A DREHZAHLMESSER,KM/H-TACHO,AN.U Obrotomierz + zegarek elektroniczny
S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH elektryczna antena tył (cały czas pięknie działa)
S687A RADIOVORBEREITUNG Instalacja radiowa
L811A BELGIEN-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Belgia


Największa frajdę sprawia mi prezentacja zasady działania fabrycznego alarmu - jak dobrze, że dostałem do niego oryginalne dwa klucze.

Tu jeszcze zdjęcia z ogłoszenia:








oraz dokładniejsze zdjęcia również od poprzedniego właściciela:





















Tu już fotki u mnie pod domem - chwilę po opłukaniu, bo podczas podróży "nałapała" się sporo soli...






Obecnie największą wadą jest cieknąca skrzynia biegów, ponieważ cieknie przez "kratkę" podejrzewam, że winnym całego zajścia jest uszczelka numer 7, już ją zamówiłem. Zamówiłem także nowy filtr oraz uszczelkę - mam nadzieję, że po zalaniu świeżym płynem będzie wszystko ok
Kolejną kwestią ciężko rozwiązywalną jest jest ten cholerny zawór numer 11 w którym membrana ewidentnie przepuszcza i nawet po maksymalnym skręceniu ma 900 obrotów zamiast prawidłowych 700 Najbardziej to odczuwa zapewne automatyczna skrzynia biegów....
Nowy strasznie drogi, ten jest nienaprawialny, a używany pewnie będzie w podobnym stanie... Zastanawiam się co byście powiedzieli jakby to zastąpił czymś innym

Po za tym na pewno zrobię podstawowy serwis typu rozrząd, olej, filtry itd. itp.
Jak już ją usprawnię technicznie wtedy wyślę ją na mała odnowę "biologiczną" - ale na pewno nie będzie to remont za grube $$$ - po prostu zrobić i zakonserwować to co trzeba i w końcu przyjechać na zlot E28 Tym bardziej, że auto dość dobrze się trzyma

Póki co jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny to zainwestowałem tylko w nowe dekielki - obecne mało mi się podobają (są wgniecione, a po wyprostowaniu nadal widać zakrzywienia) no i co ważne chyba w dobrej cenie

http://cgi.ebay.fr/ws/eBa...E:X:RTQ:FR:1123

Przed założeniem "nowych" dekielków felgi ładnie wypiaskuje i polakieruje w ten sam kolor co koło zapasowe - by było jak najbliżej oryginałowi.

Oczywiście będę na bieżąco relacjonował moje "wyczyny"


PS. Jak ktoś ma na zbyciu fotele przednie w tej tapicerce albo zagłówki tylne to chętnie kupię

[Wypycz]

cukiereczek

[Przemas]

A czyli Ty jednak masz jakieś e28

[Kucharz]

ale zdrowiutka, jak moja

a co to za system podnoszenia maski?

[Dixi]

[Przemas]

Po co, ta podpórka jest kozacka

Nawiązując, do wypowiedzi Kucharza o wysokości babci , zapytam...

Dlaczego nie drewniany kij od szczotki

[130rapid]

Łooo, na którymś zlocie pewnie się pomylę i będę próbował ją otwierać swoim kluczykiem.

I to nie jest hipotetyczny scenariusz.
Był zmierzch, a ja - organizator po długim dniu zlotu - byłem mocno sterany lataniem na pełnych obrotach od siódmej rano.
Po zakupach, przed powrotem do bazy, na parkingu podchodzę do Stefanii.
Wtykam kluczyk w zamek. Gmeram, gmeram... WTF, czemu nie pasuje?
Aż tu otrzeźwiający głos zza pleców:
- Rapid, ale to jest eta Barta!


Nawet kompletację mamy podobną.
Wielką zaletą twojej-nowej jest brak post-francuskich uszkodzeń, które u mnie psują cały efekt. Mam te zmory na lewych tylnych drzwiach i progu, pod tylnym zderzakiem. Plus mocno sfatygowany przedni zderzak.

[metka]

Coś mi mówią te zdjęcia z ogłoszenia. Jakbym już gdzieś widział (ale nie na forum).
W każdym razie kolor przecudny

[Piekarz]

No proszę ładna etka nie zjedzona, Dixi szykuj żeby na sierpień była gotowa

[Zbychu]

W środku siedzi się cudownie, na żywo wygląda tylko lepiej! Ale czerwona ...

[Dixi]

Mój bardzo dobry przyjaciel "wymęczył mnie" i sprzedałem mu ten samochód. Co ciekawe w latach 80" jego Ojciec miał E28 w identycznym kolorze Trafiła w bardzo dobre ręce i myślę, że niedługo tu pojawi się nowy temat więc ten można spokojnie zamknąć.
PS. Co ważne, dzieki tej tranzakcji forum zyskało nowego forumowicza, a może nawet i klubowicza

Nowy temat auta: http://e12-e28.pl/viewtopic.php?t=8465