|
77' Jeep Wagoneer 360 - The Boat |
| Autor |
Wiadomo¶æ |
Nelchael89
Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2.4 td
Rok produkcji: 1987
Do³±czy³: 15 Sie 2013 Posty: 153 Sk±d: £ód¼
|
Wys³any: 18 Listopad 2013, 09:44 77' Jeep Wagoneer 360 - The Boat
Imiê: Borys |
|
|
Kiedy napisa³em, ¿e moje E28 jest moim pierwszym w³asnym autem to nie jest do koñca prawda. Nieco ponad dwa lata temu wyjecha³em na roczne stypendium do Stanów. Mieszka³em na totalnym wygwizdowie, w miasteczku Dillon, Montana. 7 tysiêcy mieszkañców, ma³y uniwerek, rancza, kowboje, bary, te s³ynne krzaki które tocz± siê przez drogê... Pierwszego dnia, po przyje¼dzie, moi gospodarze (Jon i Brenda, super ludzie, mniej wiêcej w moim wieku) zabrali mnie na bezdro¿a na strzelanie, by³em na polowaniu na kojoty i kaczki. Ca³y wyjazd by³ wielk± przygod±.
Bêd±c w Stanach nie mog³em odmówiæ sobie równie¿ przygody motoryzacyjnej. Jak tylko przyjecha³em i ogarn±³em bud¿et, rozpocz±³em poszukiwania auta. Generalnie nie mia³em pojêcia o samochodach, wcze¶niej wymienia³em tylko ¿arówki i wycieraczki, tak¿e nie wiedzia³em na co siê porywam.
Niestety w ma³ym Dillon ciê¿ko by³o cokolwiek znale¼æ. Po mniej wiêcej tygodniowych poszukiwaniach okaza³o siê ¿e znajomi znajomych maj± do sprzedania Jeepa Wagoneera z 1977 roku. (z góry przepraszam, za ograniczone zdjêcia, ale nie wiedzia³em za co siê zabieram i jak mo¿na by³oby to zrobiæ ).
Pojecha³em ogl±dn±æ. Wielkie to to jak nie wiem, baloniaste ko³a, kanapa z przodu, trochê drewna w ¶rodku, strasznie topornie wszystko wygl±da i brzmi przy otwieraniu drzwi np. Ale blacha jest grubo¶ci mniej wiêcej 2mm.
W pierwszej chwili auto nie odpala³o. Jeep sta³ przez 15 lat, ruszany mo¿e ze 3 razy. po tym jak zosta³ zrobiony remont silnika (te 15 lat wcze¶niej). Stwierdzi³em, ¿e je¶li uda siê uruchomiæ to wezmê. Zanaby³em wiêc akumulator (w³a¶ciciele stwierdzili, ¿e to plus trochê beny i powinien jechaæ) i pojecha³em z nim powalczyæ. ¯eby daæ siê odpaliæ Jeep wymaga³ oko³o 15 litrów benzyny w baku . Ale uda³o siê. Moich uszu dobieg³ jeden z przyjemniejszych d¼wiêków ever - ryk V8 na ga¼niku, w aucie w którym wyg³uszenie jest prawie ¿adne. No i zakupi³em.
Teraz sam plujê sobie w brodê bo jako totalny noob w temacie nie wpad³em na to, ¿eby pojechaæ na wymianê filtrów, olejów, przegl±d szczelno¶ci uk³adów itd.
Pierwszym problemem który siê pojawi³, (poza tym, ¿e oprócz prêdko¶ciomierza zegary nie dzia³a³y ), by³ ga¼nik, z którego waha la³a siê na silnik przez zawór przelewowy. Normalnie powinna tam byæ taka rurka odprowadzaj±ca paliwo z powrotem do baku, ale z jakiego¶ powodu jej nie by³o. Pierw my¶la³em, ¿e co¶ z uszczelkami jest nie tak, wiêc, mimo bycia zieleniakiem zdecydowa³em siê zrobiæ samemu remont ga¼nika . Zdj±³em go z silnika i przez dwa dni siedzenia w piwnicy i kit remontowy za $30.00 USD uda³o mi siê rozebraæ i z³o¿yæ go do kupy (wraz z regulacj± ^^). Dzia³a³! Ale paliwo wylewa³o siê dalej. Drugi pomys³ - filtr paliwa. Jak go zdj±³em i wymieni³em to ze starego wysypa³ siê proszek - filtr ze staro¶ci i sucho¶ci po prostu siê rozsypa³. Problem usta³, wiêc przypuszczam, ¿e drobinki z filtra blokowa³y tak± igie³kê, która zamyka wlew paliwa do ga¼nika.
Autem przeje¼dzi³em kilka miesiêcy. By³em w dwóch trasach (nie bardzo dalekich bo spala³ mniej wiêcej 40-50l/100km, a nie dzia³a³ wska¼nik poziomu paliwa X]). W koñcu przez mój brak wiedzy pad³a mi automatyczna skrzynia. By³ jaki¶ mikro wyciek p³ynu smaruj±cego, a my¶la³em ¿e to p³yn ch³odniczy, a kiedy siê zorientowa³em by³o ju¿ za pó¼no .
Chcia³em bardzo przywie¼æ auto do Polski, gdy¿ poza tym problemem ze skrzyni±, by³ w ca³kiem niez³ym stanie - zero zero absolutne zero rdzy, jedna dziurka w wydechu, do zrobienia, no i zabawa z zegarami i dopieszczaniem wnêtrza... Niestety koszty by³y przerastaj±ce moje mo¿liwo¶ci. Sam transport kontenerem to ju¿ du¿o, a jeszcze trzeba by³oby przejechaæ z Montany na Wschodnie Wybrze¿e przy 40l/100km to masakra...
Je¼dzi³ jak marzenie i teraz dopiero wiem, ¿e nie by³em gotowy na tak wymagaj±cy projekt, który bardziej by³ dupowozem w tamtym czasie.
To teraz zdjêciówki
|
_________________ Live fast, die young and leave a good looking corpse.
'87 E28 524td Lachssilber metallic
 |
|
|
|
 |
Mak
______________

Nadwozie: E28
Model: 520i
Silnik: M20B20
Rok produkcji: 1984
Do³±czy³: 25 Kwi 2013 Posty: 392 Sk±d: Rydzyna
|
Wys³any: 18 Listopad 2013, 12:22
Imiê: Maciej |
|
|
Ja mam nieco inne preferencje motoryzacyjne i na pewno nie kupi³bym terenówki (tym bardziej, ¿e w USA jest tyle piêknych modeli),
ale ten Jeep jest bardzo ciekawy, raczej ma³o znany u nas.
Swoj± drog±, takim chyba je¼dzi³a Skyler w Breaking Bad |
_________________
 |
|
|
|
 |
Dixi
Ojciec Dyrektor n° 1

Nadwozie: E28
Model: M535i 535i 535i 525e
Silnik: 3xM30 2xM20
Rok produkcji: 87" 86" 86"
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 12 Lut 2007 Posty: 4806 Sk±d: Gdynia
|
Wys³any: 18 Listopad 2013, 12:28
Imiê: Damian |
|
|
Zajebista historia w sumie Cz³owiek uczy siê ca³e ¿ycie na b³êdach, auto fajne ale te¿ jako¶ nie w moim gu¶cie - rozumiem, ¿e go sprzeda³e¶ z zyskiem |
_________________ E28 525eA 01/1984 bahamabeige
E28 525e 05/1986 karminrot
E28 535i 09/1986 zinnoberrot
E28 535i 04/1987 lachsilber-metallic GA 9387A
E28 M535i xx/1985 achatgruen-metallic
E30 316iA 05/1990 brillantrot GA 1990A
E32 750i 09/1991 sterlingsilber-metallic
E39 523iA 10/1995 calypsorot-metallic LS50625
 |
|
|
|
 |
Nelchael89
Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2.4 td
Rok produkcji: 1987
Do³±czy³: 15 Sie 2013 Posty: 153 Sk±d: £ód¼
|
Wys³any: 18 Listopad 2013, 12:31
Imiê: Borys |
|
|
Dok³adnie , czêsto pojawia siê w filmach w ogóle. Tylko ten którym je¼dzi³a Skyler by³ m³odszy. Drewniane ok³adziny pojawia³y siê od chyba 85 roku czy jako¶ tak.
Dodam jeszcze, ¿e by³ reduktor i blokada dyferencja³u ^^ góry bra³ jak g³upi...
Oczywi¶cie rozgl±da³em siê za mustangiem, camaro czy innym potworem, ale jeepa kupi³em za $1200 dolarów. Za tak± kasê nie by³o tak naprawdê ¿adnej alternatywy. Tzn ¿adnego samochodu który by³by chocia¿ odrobinê spoko, i je¼dzi³ X). Chcia³em obejrzeæ Thunderbirda, cabrio ze zniszczonym dachem, ale by³ w innym mie¶cie (swoj± drog±, najbli¿sze miasto by³o oddalone o 100km X). a nie mia³em z kim jechaæ obejrzeæ ;/ transport publiczny prawie tam nie funkcjonuje...) |
_________________ Live fast, die young and leave a good looking corpse.
'87 E28 524td Lachssilber metallic
 |
|
|
|
 |
Kucharz
Pogrzebowy

Nadwozie: E28
Model: 525e -->> 535i
Silnik: m30b35
Rok produkcji: 1986
Pomóg³: 4 razy Do³±czy³: 02 Mar 2010 Posty: 3244 Sk±d: Ma³kinia
|
|
|
|
 |
Dominik4x4
Diesel Power
Nadwozie: E28
Model: 524td
Silnik: M21D24
Rok produkcji: 04.87
Do³±czy³: 06 Lip 2011 Posty: 717 Sk±d: Chorzów-Bytom
|
Wys³any: 19 Listopad 2013, 19:22
Imiê: Dominik |
|
|
Piêkny Wagoneer Szkoda ze nie przytarga³e¶ go do PL |
_________________ E28 524td 04/87 by³o
R1100R ' 05/95
JeeP Cherokee XJ 2,5td 05/92
Audi 200 C3 2,2 05/90 Turbo mit rakiet
 |
|
|
|
 |
Nelchael89
Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2.4 td
Rok produkcji: 1987
Do³±czy³: 15 Sie 2013 Posty: 153 Sk±d: £ód¼
|
Wys³any: 19 Listopad 2013, 19:48
Imiê: Borys |
|
|
| Teraz tez ¿a³uje ale do wybrze¿a mia³em jakie¶ 2500 mil a on jecha³ 4mile na galon wiec 625 galonów mniej wiecej beny. XD. Ale przygoda by³a i ryk v8 zostanie na d³ugo w pamieci |
_________________ Live fast, die young and leave a good looking corpse.
'87 E28 524td Lachssilber metallic
 |
|
|
|
 |
Mulder

Nadwozie: E28
Model: M535i
Silnik: m30b35
Rok produkcji: 1986
Pomóg³: 12 razy Do³±czy³: 09 Gru 2011 Posty: 1922 Sk±d: Bydgoszcz
|
Wys³any: 22 Listopad 2013, 10:54
Imiê: Maciek |
|
|
fajny furacz.
nie rozumiem jednej rzeczy...
po co wraca³e¶ do PL? |
_________________ Черный Bymep
  |
|
|
|
 |
Nelchael89
Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2.4 td
Rok produkcji: 1987
Do³±czy³: 15 Sie 2013 Posty: 153 Sk±d: £ód¼
|
Wys³any: 22 Listopad 2013, 11:58
Imiê: Borys |
|
|
A widzisz, jakby to uj±æ serce zosta³o w ojczy¼nie to wróci³em . Poza tym, ta Montana taka pusta - 4 miliony krów, 1 milion mieszkañców a powierzchnia Polski mniej wiêcej. Pola i pola, góry i góry, pusto zupe³nie. By³em na moment w Seattle no i to by³o co¶ powiem szczerze. Mo¿e jeszcze kiedy¶ wrócê . No a ostatni z powodów to studia które w³a¶nie koñczê - wtedy mia³em jeszcze dwa lata przed sob± do magisterki. Ale zawsze mo¿na wróciæ ;]. Chocia¿ z ostatnio odwiedzonych miejsc podoba³ mi siê bardzo Montreal... tam to mo¿na ¿yæ dopiero .
A jeepa to mi trochê szkoda sprzeda³em go za jakie¶ naprawdê marne grosze |
_________________ Live fast, die young and leave a good looking corpse.
'87 E28 524td Lachssilber metallic
 |
|
|
|
 |
Beatles
Mr Zielona Otch³añ

Nadwozie: E28
Model: e28 520iA Lachssilber met.
Silnik: m20b20
Rok produkcji: 1987
Pomóg³: 6 razy Do³±czy³: 09 Mar 2007 Posty: 2836 Sk±d: Kielce / Warszawa
|
Wys³any: 7 Kwiecieñ 2015, 08:16
Imiê: Marcin |
|
|
Odgrzewam kotleta ale po to ¿eby pogratulowaæ:
1. pobytu w USA, to moje najwiêksze marzenie podró¿niczo-kulturowe
2. Decyzji o powrocie je¶li rozwa¿a³e¶ w ogóle co innego. Nigdy nie da³bym rady wyjechaæ bez my¶li o poowrocie.
3. Samochód te¿ zajebisty |
_________________ Szczê¶liwi spalania nie licz±!
 |
|
|
|
 |
Nelchael89
Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2.4 td
Rok produkcji: 1987
Do³±czy³: 15 Sie 2013 Posty: 153 Sk±d: £ód¼
|
Wys³any: 14 Kwiecieñ 2015, 21:03
Imiê: Borys |
|
|
Dziêki podró¿niczo-kulinarnie by³o mega!!!! (przez 8 miesiêcy +10 kg ) |
_________________ Live fast, die young and leave a good looking corpse.
'87 E28 524td Lachssilber metallic
 |
|
|
|
 |
yondo
Nadwozie: E12
Model: 123
Silnik: 123
Rok produkcji: 1988
Do³±czy³: 26 Gru 2025 Posty: 489 Sk±d: TBS
|
|
|
|
 |
yondo
Nadwozie: E12
Model: 123
Silnik: 123
Rok produkcji: 1988
Do³±czy³: 26 Gru 2025 Posty: 489 Sk±d: TBS
|
|
|
|
 |
|
|