E12-E28 Strona Główna E12-E28
Forum posiadaczy i miłosników BMW E12 i BMW E28

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj
 Ogłoszenie 
Filmik z IV Ogólnopolskiego Zlotu e12-e28.pl - MAŁKINIA 2014 - http://vimeo.com/102914979

Poprzedni temat «» Następny temat
[E28 524td] Złomek co tu dużo mówić
Autor Wiadomość
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 11 Grudzień 2014, 23:22   [E28 524td] Złomek co tu dużo mówić
   Imię: Krzysztof


Oto moja zakała, złomek itp. tak wyglądała jak ją znalazłem

w zasadzie to nic szałowego wyliczona gotówka 700zł :) umowa i auto moje :)
Ostatnio zmieniony przez Mulder 12 Grudzień 2014, 15:40, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 11 Grudzień 2014, 23:34   
   Imię: Krzysztof


A dzisiaj to wygląda troszeczkę ciekawiej, troszeczkę pracy



Ostatnio zmieniony przez Mulder 12 Grudzień 2014, 15:39, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
     
Draż 


Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013
Posty: 1086
Skąd: Poznań
Wysłany: 12 Grudzień 2014, 07:44   
   Imię: Krzysztof


Ogarnij fotki <masakra> Jakieś plany co do złomka? czy dojechanie go do końca i sprzedaż na części?
_________________
Moja ex babcia :)
 
 
     
Mak 
______________


Nadwozie: E28
Model: 520i
Silnik: M20B20
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 25 Kwi 2013
Posty: 392
Skąd: Rydzyna
Wysłany: 12 Grudzień 2014, 08:16   
   Imię: Maciej


O kurde, gorzej niż moja :D Działaj, ratuj, trzymam kciuki :)
_________________
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 12 Grudzień 2014, 09:01   
   Imię: Krzysztof


Będzie ogarniany do stanu przyzwoitego bez przesady, właśnie jest u blacharza dostaje nowe progi i błotniki pas przedni i kilka dziurek w podłodze,
PS.DRAŻ nie umiem dobrze dodawać zdjęć , znalazłem jakaś stronę i tak to wyszło <tanczy> <spiewa>
 
 
     
Draż 


Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013
Posty: 1086
Skąd: Poznań
Wysłany: 12 Grudzień 2014, 20:56   
   Imię: Krzysztof


No to elegancko :D ratuj złomka! kto w tych czasach sprzedaje rekina za 700zł <hyhy> wezmę każdą ilość :D
_________________
Moja ex babcia :)
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 12 Grudzień 2014, 21:48   
   Imię: Krzysztof


Haha dokładnie tak nie mogłem zrobić inaczej , pojechałem na wypoczynek blablacar, a wróciłem BMW i do tego jescze z 2 kg, oscypkow :D :D
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 12 Grudzień 2014, 22:49   
   Imię: Krzysztof


A to będą nowe oczka dla mojego złomka <szok>



PS. przepraszam za sposób w jaki umieszczam foty ale ten sposób z opisu nie działa:( albo ja się nie znam (bardziej prawdopodobne)
Ostatnio zmieniony przez Mulder 14 Grudzień 2014, 13:29, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 13 Styczeń 2015, 21:59   
   Imię: Krzysztof


Ciąg dalszy pracy, złomek dostał nowe progi, błotniki, pas przedni :) od razu piękniejszy:
[img][/img]
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 13 Styczeń 2015, 22:00   
   Imię: Krzysztof


<a href="http://ifotos.pl/z/wrsphre/"><img src="http://s5.ifotos.pl/img/IMAG1192j_wrsphre.jpg"></a>
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 13 Styczeń 2015, 22:00   
   Imię: Krzysztof


 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 13 Styczeń 2015, 22:02   
   Imię: Krzysztof


 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 13 Styczeń 2015, 22:06   
   Imię: Krzysztof


Kilka chwil i wszystko już w podkładzie:) jutro nakładamy lakier :)




PS. coraz lepiej mi idzie wstawianie zdjęć :D

PSS. Mogę prosić o pomoc moderatora o poprawę <wstyd2>
 
 
     
mulik85 
mulik85

Nadwozie: E28
Model: 525e-535i
Silnik: m20-m30b35
Rok produkcji: 1985
Dołączył: 30 Lis 2014
Posty: 165
Skąd: ok.opole
Wysłany: 13 Styczeń 2015, 23:05   
   Imię: Łukasz


lakierujesz wszystko na aucie?nie demontując lamp itp ? <lol>
_________________

 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 14 Styczeń 2015, 22:24   
   Imię: Krzysztof






Nio i już kilka lat młodszy jak dla mnie gorąca 18tka :D

odp. mulik85
nie ma takiej potrzeby od wewnątrz zostały zabezpieczone wcześniej a samochód nie zmienia koloru, tylko są malowane elementy wymienione nic nie było spawane pod błotnikami i pasem przednim <tanczy>
 
 
     
grulson 
grulson

Nadwozie: E28
Model: 520
Silnik: M20B20
Rok produkcji: 1986
Dołączył: 20 Wrz 2012
Posty: 165
Skąd: NN
Wysłany: 15 Styczeń 2015, 09:00   
   Imię: Łukasz


Jak dla mnie katastrofa, podkładem pomalowaliście nawet wiatrak od chłodnicy oraz nawet samą chłodnice. To chyba najgorsze maskowanie jakie widziałem.
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 15 Styczeń 2015, 21:47   
   Imię: Krzysztof


to nie ma dla mnie znaczenia, ponieważ do silnika który będę swapowal, będzie dużo większą i inna chłodnica z tunelem oraz dodatkowym wentylatorem elektrycznym :-)
Grulson, Masz rację jak by miało zostać beznadziejna <ok>
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 21 Styczeń 2015, 23:12   
   Imię: Krzysztof


przyjechało nowe serducho :)
[img][/img]
[img][/img]


i kilka kabelków do podłączenia:
[img][/img]
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 23 Styczeń 2015, 13:06   
   Imię: Krzysztof


Prace na swap-em z M21D24 (2,4 TD) na M51 (potocznie zwany TDS) trwają, kontynuacją wzmagań będzie dalej opisywana w innym temacie
http://e12-e28.pl/viewtopic.php?t=9751 będę się tam starał opisywać wszelkie problemy jakie napotkam na swojej drodze związane z przekładką silnika i sposoby jak rozwiązałem te problemy.
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 11 Marzec 2015, 16:06   
   Imię: Krzysztof


Wracam do swojego tematu prace podążają dalej, nie nagrałem jeszcze filmiku ale to się zmieni, muszę zrobić światła dzisiaj prace trwają i jedno oko już zamontowane jeszcze 3 i gotowe:)
 
 
     
Mulder 


Nadwozie: E28
Model: 533i
Silnik: m30b33
Rok produkcji: 1983
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 1869
Skąd: Bydgoszcz (4DON)
Wysłany: 11 Marzec 2015, 16:57   
   Imię: Maciek


czemu na zdjęciach widzę TDS'a? <masakra>
_________________
Черный Bymep
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 11 Marzec 2015, 17:36   
   Imię: Krzysztof


BO TDS jest Fajny a to co widzisz to już raczej nie TDS a 2,5 TD+IC+pompa mechaniczna <szok>
 
 
     
Mulder 


Nadwozie: E28
Model: 533i
Silnik: m30b33
Rok produkcji: 1983
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 1869
Skąd: Bydgoszcz (4DON)
Wysłany: 11 Marzec 2015, 19:50   
   Imię: Maciek


Budujesz drezyne?
Bo na lokomotywe to za małe :-P
_________________
Черный Bymep
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 11 Marzec 2015, 21:01   
   Imię: Krzysztof


Tak, uwielbiam traktory :-) diesel musi być i musi dymić, :-) pozdrawiam
 
 
     
Mulder 


Nadwozie: E28
Model: 533i
Silnik: m30b33
Rok produkcji: 1983
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 1869
Skąd: Bydgoszcz (4DON)
Wysłany: 11 Marzec 2015, 21:19   
   Imię: Maciek


dubiskd napisał/a:
Tak, uwielbiam traktory :-) diesel musi być i musi dymić, :-) pozdrawiam


I oto chodzi ;-)
_________________
Черный Bymep
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 7 Wrzesień 2015, 21:13   
   Imię: Krzysztof


Trochę mnie tu nie było, prace nad złomkiem trochę ustały, ale ostatnio poczułem wenę i wiozłem się do ogarnięcia kilku rzeczy, skończyłem zawieszenie:
Pomiar przed ustawieniem:
[img][/img]
[img][/img]
 
 
     
dubiskd 

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: 2,4 td
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Gru 2014
Posty: 69
Skąd: Warszawa
Wysłany: 7 Wrzesień 2015, 21:17   
   Imię: Krzysztof


PS. krótki filmik z jazdy próbnej, jeszcze bez mod-ów pompy.
https://www.youtube.com/watch?v=HUm-5IOBW2s
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

phpBB by przemo  
Strona wygenerowana w 0.059 sekundy. Zapytań do SQL: 14