E12-E28

[goofy]

[goofy]

Licznik zrobiony



Ostatnie zakupy

[Mulder]

gdzie kupowałeś bilstein'y?

[goofy]

Od znajomego w hurtowni bo zrobił mi cenę po kosztach także wyszło to całkiem korzystnie

[Kucharz]

zegary w e21 są genialne!

[goofy]

[Kamil]

nowe zawieszenie to jest to!!
ojjjj, będziesz zadowolony

[goofy]

[Kamil]

[goofy]

Remont baku :





Następnie rozchyliłem blachy przy zgrzewie i w koło wypiaskowałem



Zamalowałem wszystko cynkiem i zaklepałem na świeży jeszcze podkład aby to dobrze sobie tam wyschło a nie mi później popękało



Przy pomocy "Kapitana Haka" wyciągnąłem zagięcie baku



A tak prezentuje się gotowy bak po malowaniu proszkowym ( przy okazji na zdj zrobiona już w proszku kolumna kierownicza ale o tym później jak się zabiorę za składanie tego)





Przed założeniem go na auto odrdzewie go jeszcze za pomocą Fertanu.

[Dominique]

Pięknie wygląda ten bak, jak nowy! Będziesz go czymś zabezpieczał od środka, czy tylko ten fertan pójdzie na odrdzewienie?

[goofy]

Fertan odrdzewia i automatycznie zabezpiecza (baku w środku nie mam zgnitego czy coś, gdzieniegdzie lekki nalot rdzy jest który praktycznie schodzi pod palcem) od środka tworząc jakąś tam powłokę a przynajmniej tak wyczytałem
Zresztą jak już będzie paliwo to ono też będzie zabezpieczało bak.

[Dominique]

Ciekawe jak ta fertanowa powłoka reaguje z benzyną?
PS. ma ktoś wiedzę, jak to było robione fabrycznie? Chodzi mi o wykończenie zbiornika na paliwo od środka, bo wiadomo, że nie każdy sposób się nadaje, bo kontakt z benzyną itd..
Pomijam fakt, że najlepszą metodą na uniknięcie rudego w baku jest zatankowany pod korek, ale jednak nie zawsze jest to możliwe..

[goofy]

Najświeższy zakup

[goofy]

Po przygodach z wcześniejszym tokarzem i długim oczekiwaniu zrezygnowałem z jego usług ale w niedługim czasie znalazłem innego a oto efekty jego pracy ;>




a tutaj porównanie z ori piastą



Robota jest profi z obróbką cieplną itp. jestem mega zadowolony i wreszcie będzie 5x120 na tyle.

[Piekarz]

No no ciekawy projekt

Widać że tokarz ogarnia temat.

[Przemas]

Po spotkaniu z e21 u Kincka przypomniałem sobie jak bym go chciał ale co zrobić… są też inne BMW

[goofy]

Nie wiedzieć czemu nie mogę dodać zdjęć na imageshack-u więc dodaje z fotosika

Lampy wreszcie gotowe





Piasta 5x120 już na wahaczu



Kupiłem tarcze z e34 540 i wszystko siadło idealnie



Za tydzień próba dorobienia tarcz kotwiczych czyli połączenie tych tarcz z e28 i z e21 ale o tym wkrótce. Miałem dorabiać adaptery do zacisków ale gość poleciał w kulki i muszę szukać kolejnych, a planuję założyć zaciski z Forda Scorpio mkII 2.9 Cosworth ( z racji ręcznego w zacisku i takiej samej grubości tarczy jak w e34)

[Bartolommeo]

Z Fertanem słuszna decyzja.

Przeglądając sobie na spokojnie zdjęcia z Twoich prac zauważyłem, że odważyłeś się oddać do ocynku cały mechanizm od klapy przepustnicy. Ja się niestety nie zdecydowałem ze względu na 2 elementy z tworzywa, które po wrzuceniu do kwasu mogłyby się rozpuścić.

Chodzi mi dokładnie o to:


(mam nadzieję, że nie masz mi za złe, że skorzystałem z Twojego zdjęcia)

Widzę, że brakuje Ci jednego mocowania. Masz na to może jakiś pomysł bo ja szczerze powiedziawszy odpuściłem

[goofy]

To co zaznaczyles poprostu sam zepsułem a drugie było w kwasie i nic mu się nie stało a brakujacy element wziąłem z innej przepustnicy podgrzalem opalarka i powoli powoli udało mi się to przełożyć. a jakoś zapomniałem o tym napisać

[Kamil]

goofy, ZWAŻYŁAM
Waga pamięta młodość mojego dziadka, ale Brembosy ważą 3kg

[Bartolommeo]

[goofy]

[quote="Kamil"]goofy, ZWAŻYŁAM
Waga pamięta młodość mojego dziadka, ale Brembosy ważą 3kg

Dzięki wielkie że zważyłaś ja na weekendzie zważę swoje i zobaczymy jaka jest różnica w wadze.

[goofy]

Pomysł był przyszła sobota i tarcze kotwicze gotowe

Z takich dwóch



powstała jedna taka



a tutaj już na wahaczu, wszystko siadło idealnie

[goofy]

Kolejne zrobione graty jak zawsze co się tylko dało zostało odnowione a co wymagało wymiany wymienione



Wreszcie złożyłem kolumnę



A oto powód przedłużenia prac


wreszcie będzie jeden kluczyk do wszystkiego

[Mulder]

czym ty to czyścisz?

[dawid]

Dokładnie czym , bo to wygląda jakby wyszło z fabryki, nawet kable są czyste :O
jakaś kąpiel w miksturze :D

[goofy]

Wszystkie elementy metalowe są piaskowane i malowane proszkowo, śruby są czyszczone a później idą do cynkowania, plastiki są myte daimer-em o dobrym roztworze procentowym 50/50, (na manetki założyłem termokurczkę i wyszło to super) a wszystkie elementy które składam ponownie np. wkład stacyjki, jakieś mechanizmy, kable itp są myte poprostu rozpuszczalnikiem nitro

[Mulder]

goofy, a konkretnie jakim daimer'em? bo jest i do silnika i do mycia lakieru itd...

[goofy]

Szczerze to nawet nie wiedziałem że są dwa rodzaje ale na etykiecie jest jak gość myje tira...