E12-E28

[Łagoda]

Od niedawna jestem posiadaczem 528e i chciałem sie dowiedzieć ile ten silnik ma fabrycznie kompresji :?: wynik mojego to 12|12|12,2|12,3|12|12,3
Tak w ogóle to jestem pod niesamowitym wrażeniem tego silnika, jest super cichy a jego spalanie właściwie przesądza o dalszym posiadaniu czegoś takiego jak lpg w "zwykłym" m20.
Dziś np przejechałem ok 40km trasę do Grigorija,normalnymi drogami ale i wąskimi rozkopanymi uliczkami z progami zwalniającymi co kilkanaście metrów, zakorkowaną Opolską na zimówkach 195 a srednie spalanie na komputerze pokładowym... 8.5L :shock: Pózniej wymieniłem olej wraz z filtrem, zostały jeszcze świece i filtr powietrza i myśle ze ze spalaniem moge zejść jeszcze niżej :mrgreen: I ta elastycznośc... :-)

[Bartolommeo]

Powiem szczerze, że nie wiem jakie sprężanie powinna mieć Eta ale sam fakt że trzyma Ci równiutko już świadczy dobrze o silniku :mrgreen:

[zumzum]

heh... chcialbym zeby moj mi tyle spalil

[Łagoda]

Ponawiając pytanie o kompresje chciałem zapytać do czego są te kable wiem ze do telefonu ale może moja eta kryje jeszcze jakieś tajemnice 8-)

A ten głośnik mam rozumieć do zestawu głośnomówiącego? :-) pozdrawiam

[Dexter528i]

Jakiś czas temu byłem zainteresowany 528e z Lubina. Byś może to ta sama sztuka

Jeśli nie jest tajemnicą to napisz ile kosztowała (cena wyjściowa).

Pozdrawiam

[MAJSU]

[Grigorij]

W książce "Sam naprawiam E28", na stronie 278, znalazłem tylko tyle:

Cytat:

Największe znaczenie ma różnica ciśnień pomiędzy poszczególnymi cylindrami. Może ona wynosić maksymalnie 0.15MPa (1.5Bar). W przypadku gdy jeden, lub kilka cylindrów wskazuje względem siebie większe różnice, jest to oznaką uszkodzenia zaworów, zużycia pierścieni tłokowych, względnie gładzi cylindrów. Jeśli zostało osiągniete zużycie graniczne, silnik musi być naprawiony lub wymieniony. Wielkość wskazywanego ciśnienia ma mniejsze znaczenie ponieważ zależy ona między innymi od zastosowanego przyrządu pomiarowego. Dla silników benzynowych powinna ona wynosić conajmniej 1.0MPa (10 Bar), dla silników Diesla conajmniej 2.0MPa (20 Bar).

[Łagoda]

Ja zwiariuje z tą Etą :mrgreen: przeleciałem przed chwila pół Krakowa i kilka wiosek a spalanie srednie wyszło 7.4L A chcialem ją przetestowac wiec kilka razy dałem jej w palnik :-D

[zumzum]

Jezeli w 528e jest ten sam silnik to 525e to wedlug Sam Naprawiam stopien sprezania powinien wynosic 10,2. Ale ja juz tam nie wierze w to co oni pisza

[Miłosz]

sprezanie 10,2 : 1 to jest okolo 14 BAR, nie mylcie pojec.

[zumzum]

No ale lagoda ma sprezanie rzedu 12:1 czy cisnienie 12 Barow? W kazdym badz razie ma za duzo (sprezanie) lub za malo (cisnienie).

[Dexter528i]

Stopień sprężania jest to stosunek całkowitej pojemności cylindra do pojemności komory sprężania. Jest to liczba bez wymiarowa.

Komora sprężania jest to przestrzeń pomiędzy głowicą, a tłokiem podczas zwrotu zewnętrznego (górne położenie tłoka)

Całkowita pojemność cylindra jest to pojemność skokowa cylindra + pojemność komory sprężania. Czyli to co jest pomiędzy głowicą, a tłokiem podczas zwrotu wewnętrznego (dolne położenie tłoka)

Przyjmujemy że pojemność komora sprężania to 1. Tłok wędruje w dół i osiąga dolne położenie. Całkowita pojemność cylindra jest np 10 razy większa niż pojemność komory spalania

Czyli stopień sprężania wynosi 10:1

Mam nadzieje że zrozumiale to wytłumaczyłem ;-)

Pozdrawiam

[gicek_b]

Dexter czyli z tego co mówisz to stopień sprężania nie ma nic wspólnego ze zużyciem silnika bo zawsze będzie taki sam.
Czyli to co łagooda zmierzył to jest ciśnienie sprężania, w "napraw sam" napisano:
"Ciśnienie sprężania w silnikach benzynowych powinno wynosić co najmniej 1,0 MPa do 1,1MPa" czyli od 10 do 11 barów ... chyba nic nie pomieszałem

[Dexter528i]

[Grigorij]

Tak Dexter ma rację :-D
A co do ciśnienia sprężania tej ETY, to jest rewelacja, najważniejsze jest to że wyszło powyżej 10 Bar i wyszło BARDZO równo.
Jeszcze jedno co mnie zadziwia w tym silnku to jak cicho pracuje, nawet bez tłumików, moje 728i pracuje normalnie tak jak ta ETA z jednym tłumikiem i to na oko nie nowym :-D

[Miłosz]

Dexter ma racje ale dalej to juz zapedziliscie sie.

Stopien sprezania jest wlasnoscia konstrukcji silnika i oczywiscie nie zalezy od jego stopnia zuzycia ale...

Ale dany stopien sprezania przy silniku niezuzytrym odpowiada dokladnie cisnieniu jakie powstaje w komorze spalania. Jesli cisnienie to odbiega od znamionowego to oznacze mniejsze lub wieksze nieszczelnosci na - zaworach i gniazdach, uszcelce pod glowica, pierscieniach tlokowych....

Okreslenie , ze w silnikach benzynowych cisnienie to wynosi tyle i tyle jest jednym z naglupszych okreslen jakie mozna w takioej ksiazce napisac bo kazdy silnik jest inny.

Np. Stopien sprezania w silniku M5 wynosi okolo 11:1 co daje cisnienie wyraznie ponad 14BAR, w silniku 535i bez KATa 10:1 daje cisnienie bliskie 14BAR a 535i KAT ze sprezaniem 8:1 daje cisnienie okolo 11BAR.

I w takim ukladzie M5 z cisnieniem chocby rownym na wszystkich cylindrach na poziomie 11 - 12 BAR to silnik do naprawy podczas gdy 3,5 KAT z takim sprezaniem to zyleta po lekkim tuningu.

Z tego co mowil Rapid bo sam sie w Etach nie orientuje specjalnie, stopien sprezania w Ecie nalezy do bardzo wysokich, jesli cisnieniomierz dzialal prawidlowo i sprezanie tez mierzyles prawidlowo to cisnienie 12 BAR wcale nie wyglada nadzwyczaj zachecajaco, jednakze tak wyrownane wyniki sugeruja moim zdaniem zanizajacy wartosci przyzad pomiarowy i zmierzyl bym to jeszcze raz innym.

[gicek_b]

Cytat:

Np. Stopien sprezania w silniku M5 wynosi okolo 11:1 co daje cisnienie wyraznie ponad 14BAR, w silniku 535i bez KATa 10:1 daje cisnienie bliskie 14BAR a 535i KAT ze sprezaniem 8:1 daje cisnienie okolo 11BAR.

Jak to obliczasz możesz dać jakiś ogólny wzór

Cytat:

Okreslenie , ze w silnikach benzynowych cisnienie to wynosi tyle i tyle jest jednym z naglupszych okreslen jakie mozna w takioej ksiazce napisac bo kazdy silnik jest inny.

Cytat pochodzi z książki " Samochód BMW serii 3 E30 obsługa, budowa, naprawa, eksploatacja"str 44 czyżby autor sie tak bardzo nie znał na rzeczy??

[kjubus]

Wracając do tematu 528e... Może jakieś dodatkowe zdjecia?

[wera]

szkoda, ze nie ma zdjec... chetnie bym obejzala Twojego amerykanca no chyba, ze juz poszedl na czesci... pozdrowinka :mrgreen:

[Łagoda]

Niestety ze względu na stan blacharski samochód jest rozbierany na części.

[wera]

ehh... szkoda a byla taka piekna... amerykanska ta twoja e28... chociaz zeczywiscie juz ja rdza dopadla... jak bedziesz mial jeszcze jakies czesci... a mi czegos bedzie brakowalo to dam znac pozdrowionka