Przesunięty przez: Dixi 22 Listopad 2009, 17:52 |
[E28 525i] Moja babcinka |
Autor |
Wiadomość |
piochu25

Nadwozie: E28
Model: 525i
Silnik: m30b25
Rok produkcji: 12/1985
Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 7 Skąd: Szubin/ Kill IRL
|
Wysłany: 3 Październik 2009, 22:40 [E28 525i] Moja babcinka
Imię: Piotr |
|
|
Moja historia z rekinem zaczęła się tydzień temu. Na początku nie miałem zamiaru kupować e 28, cały czas chodziła mi po głowie e30... Jednak, że ceny e 30-tek w Irlandii za model dobrym stanie trzeba zapłacić majątek, a ja nie chciałem wydać takiej sumy za którą bym mógł kupić e46.Kupić e30 za 400 euro nie jest problemem, tylko problemem zawsze jest jego stan techniczny, albo uszczelka pod głowicą, albo rdza. Szukając złotego środka czyli coś za małe pieniądze w miarę dobrym stanie, kolega z forum Bmw w Irlandii, zaproponował mi właśnie e28, a że miał takie na sprzedaż za śmieszne pieniądze(200 Euro), bez namysłu ją wziąłem. Można by powiedzieć że ją uratowałem od śmierci bo miała zostać driftowozem.
Teraz troche o aucie:
Jest to 525i z grudnia 1985, w kolorze Diamandschwarz metallic.
Wypasu to w sumie nic oprócz "czekpanela" na podsufitce.
Buda nie jest przegnita, ma pare miejsc gdzie rdza się zalęgła, lakier też nie jest pierwszej nowości, rysy tu i tam i bezbarwny złazi, ale wszystko idzie zrobić.
Silnik... chodził dobrze, bez żadnych stuków, troszke przydymiał na niebiesko, więc postanowiłem go rozebrać w celu oględzin i renowacji.
Auto potrzebuje troche serca, żeby zostać pięknym klasykiem, ale jak to mówią powoli do celu. Nie chciałem e28 na początku, ale to się odwróciło o 180 stopni po zakupie. Teraz po prostu kocham to auto, linia boczna, ta rekinia morda, ctery łocka, i ten tyłeczek ;-)
To niebieskie arcydzieło pod maską to robota irlandzkich Picassów :evil:
 |
_________________ Power is nothing without control. |
|
|
|
 |
maciekd24

Nadwozie: E28
Model: 518i & 525e
Silnik: m10b18 & m20b27
Rok produkcji: 1986 & 1983
Dołączył: 23 Paź 2007 Posty: 96 Skąd: Przemyśl
|
Wysłany: 3 Październik 2009, 22:48
Imię: Maciek |
|
|
troche serca i bedzie piekny klasyk ;-) tylko jak najszybciej zedrzyj ten niebieski z silnika |
|
|
|
 |
Kargul1005

Nadwozie: E28
Model: 520i
Silnik: m20b20
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Lis 2007 Posty: 1468 Skąd: Toruń
|
Wysłany: 3 Październik 2009, 23:13 Re: Moja babcinka
Imię: Rafał |
|
|
WTF??
Ogólnie wygląda nieźle, ważne jest to iż ma kierownicę po normalnej stronie i można ją uratować :-)
Pozdrawiam i czekam na efekty prac przy aucie.
Powodzenia |
|
|
|
 |
_KaMiK_
The Empire need`s u!

Nadwozie: E28
Model: 524TD
Silnik: M21D24
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 25 Cze 2009 Posty: 786 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 4 Październik 2009, 00:58
Imię: Marek |
|
|
Z Tyłu ma inny felunek niz z przodu
No i rysy na msce szczegolnie widoczne, ciekawe co z nia robiono ze takie rysy powstały :roll: |
_________________ E28 524TD 84` Bronzitbeige-Metallic - Renowacja rozpoczęta w maju 2013 - przewidywanie zakończenie prac 2016
Firebird 5.7tpi 88` Black Birdie
Sold:
Jeep Grand Cherokee 5.2 95` ; Jaguar Xj40 4.0 92` ; Firebird 3.4 93` Red Birdie ; E32 735i 1992 Alpinweiss II ; Mazda 929 HB Coupe 2.0 1986 Czarna Kareta
 |
|
|
|
 |
kuba_krakow
Wladzio(R)

Nadwozie: Exx
Model: E34 525iA - Japonia - Royalblau Metalic
Silnik: M20B25
Rok produkcji: 16 września 1988
Dołączył: 24 Mar 2008 Posty: 179 Skąd: Andover, Hampshire
|
Wysłany: 5 Październik 2009, 00:07
Imię: Kuba |
|
|
kargul1005 napisał/a: | Ogólnie wygląda nieźle, ważne jest to iż ma kierownicę po normalnej stronie i można ją uratować |
nie wiem może się czepiam ale szczerze mówiąc po lewej stronie drogi mi się zdecydowanie lepiej jeździ i w/g mnie po prawej kierownica jest po "normalnej" stronie
ten niebieski to przeginka |
_________________ Andover, Hampshire +447538600267
 |
|
|
|
 |
piochu25

Nadwozie: E28
Model: 525i
Silnik: m30b25
Rok produkcji: 12/1985
Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 7 Skąd: Szubin/ Kill IRL
|
Wysłany: 2 Luty 2010, 02:26
Imię: Piotr |
|
|
Z powodu zimy, oraz deszczowej pogody wcześniej, nie mogłem wiele zdziałać z moją beemką, ponieważ cała akcja renowacyjna toczy się na podjeździe mojego domu :-/
Jednakże, jestem z Polski więc mrozy mi nie straszne :-) , ściągnąłem głowice w celu oddania jej do regeneracji. Cylindry bardzo ładnie wyglądają, pomimo przebiegu 250 tyś km, ciągle widoczne są ślady po hanowaniu co mnie bardzo cieszy.
parę fotek:
[img] [/img]
[img] [/img]
Wiadomo że autko, które stało długo zaniedbywane będzie potrzebować części zamiennych, więc nabyłem takiego oto dawcę:
[img] [/img]
[img] [/img]
[img] [/img]
[img] [/img]
który też był zaniedbywany...
Jest to (właściwie było) 518i z '85 roku, silnik miał padniętą uszczelke pod głowicą i poprzedni właściciel tak go zostawił na 5 lat. Ogólnie auto było w dobrym stanie (serce mi sie krajało jak go ciąłem) ale coś trzeba popsuć, żeby coś naprawić, więc zabrałem z niego wszystkie możliwe części oprócz silnika. Powycinałem nawet kawałki blach które w mojej 525 są zgnite.
Mam jeszcze takie pytanie: gdzie mogę dostać cały zestaw uszczelek głowicy i uszczelniaczy do 525i? Przeglądam już neta od dłuższego czasu i nigdzie nie moge znaleźć do m30b25, czy pozostaje tylko ASO? Interesują mnie w szczególnosci sklepy internetowe gdzie bym mógł sobie to zamówić i przyszło by to do mnie pocztą, wiem zę są sklepy w Polsce gdzie takie rzeczy mogę dostać, ale nie wszystkie zajmują się sprzedażą on-line. A żeby dostać jakiekolwiek części do e28 w Irlandii w sklepie, niemal graniczy z cudem... |
_________________ Power is nothing without control. |
|
|
|
 |
MAJSU

Nadwozie: E28
Model: 525i Edition
Silnik: M20B25
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz Dołączył: 27 Lut 2007 Posty: 2147 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
 |
kuba_krakow
Wladzio(R)

Nadwozie: Exx
Model: E34 525iA - Japonia - Royalblau Metalic
Silnik: M20B25
Rok produkcji: 16 września 1988
Dołączył: 24 Mar 2008 Posty: 179 Skąd: Andover, Hampshire
|
Wysłany: 2 Luty 2010, 11:51
Imię: Kuba |
|
|
ja do E34 kupowałem w www.eurocarparts.co.uk acz nie wiem ja z wysyłką do Irlandii i co mają lub nie do E28, zawsze możesz zadzwonić i popytać. Fachowa gazeta ich polecała jako dobrego zaopatrzeniowca w części do BMW wszelkiego rodzaju. |
_________________ Andover, Hampshire +447538600267
 |
|
|
|
 |
piochu25

Nadwozie: E28
Model: 525i
Silnik: m30b25
Rok produkcji: 12/1985
Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 7 Skąd: Szubin/ Kill IRL
|
Wysłany: 3 Luty 2010, 17:03
Imię: Piotr |
|
|
MAJSU, kuba_krakow, panowie wielkie dzięki obie stronki się przydały, obie firmy wysyłają za granicę, także lista części już zamówiona :-D |
_________________ Power is nothing without control. |
|
|
|
 |
Dexter528i
PAŹDZIERZ 2014 :-)

Nadwozie: E28
Model: 518
Silnik: M10B18
Rok produkcji: 1982
Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Mar 2007 Posty: 2003 Skąd: Rychtal/Byczyna/cała Polska
|
Wysłany: 3 Luty 2010, 23:07
Imię: Jakub |
|
|
M30B25 rozni sie od M30B28 walem korbowym lub korbowodami ( skok tloka)
wszystkie pozostale czesci sa takie same i w pelni zamienialne z przeplywomierzem i ECU wlacznie |
_________________ Oo==||==oO
Jest:
RAT in progress '82 518 bez "i"
Było:
'83 ///M528i
'86 524td
'85 524tdA US |
|
|
|
 |
piochu25

Nadwozie: E28
Model: 525i
Silnik: m30b25
Rok produkcji: 12/1985
Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 7 Skąd: Szubin/ Kill IRL
|
Wysłany: 5 Luty 2010, 23:04
Imię: Piotr |
|
|
chciałem zamówić pierścionki goetza ale pan nie miał, ale zaoferował mi dwie inne firmy:
NPR Nippon - 265 zł / kpl.
Kolbenschmidt - 330 zł / kpl.
i pytanko do was drodzy koledzy: czy ktoś z was miał do czynienia z tymi firmami?
którą byście polecili? Nippon obił mi się kiedyś o uszy wydaje mi się że dobra firma ale o Kolbenshmidt nigdy nie słyszałem. czy warto sugerować się ceną?
z góry dzięki! |
_________________ Power is nothing without control. |
|
|
|
 |
Dexter528i
PAŹDZIERZ 2014 :-)

Nadwozie: E28
Model: 518
Silnik: M10B18
Rok produkcji: 1982
Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Mar 2007 Posty: 2003 Skąd: Rychtal/Byczyna/cała Polska
|
Wysłany: 6 Luty 2010, 12:53
Imię: Jakub |
|
|
piochu25 napisał/a: | Nippon obił mi się kiedyś o uszy wydaje mi się że dobra firma ale o Kolbenshmidt nigdy nie słyszałem |
u mnie zaś na odwrót |
_________________ Oo==||==oO
Jest:
RAT in progress '82 518 bez "i"
Było:
'83 ///M528i
'86 524td
'85 524tdA US |
|
|
|
 |
Kargul1005

Nadwozie: E28
Model: 520i
Silnik: m20b20
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Lis 2007 Posty: 1468 Skąd: Toruń
|
Wysłany: 6 Luty 2010, 16:51
Imię: Rafał |
|
|
Dexter528i napisał/a: | piochu25 napisał/a: | Nippon obił mi się kiedyś o uszy wydaje mi się że dobra firma ale o Kolbenshmidt nigdy nie słyszałem |
u mnie zaś na odwrót |
Nippon To gigantyczna Japońska firma działająca w bardzo wielu branżach np elektronika, transport, telekomunikacja u.v.m.
W okolicach Torunia działa nawet Nippon express :-)
Co do jakości nie wypowiadam się, bo nie wiem |
|
|
|
 |
|