Ja¶
klasyczny.com
Nadwozie: E28
Model: 525E
Silnik: open eta
Rok produkcji: 1984
Do³±czy³: 28 Wrz 2011 Posty: 31 Sk±d: Gdynia
|
Wys³any: 29 Wrzesieñ 2011, 13:08 [E28 520i] BMW e28 520 - bia³a
Imiê: Jan |
|
|
Witam,
zosta³em poproszony o opis swojego samochodu - z góry zaznaczam, ¿e to nie jest ¿aden '100% orygina³', a moim priorytetem nie jest doprowadzanie go do takiego stanu.
Trafi³a siê je¿d¿±ca buda, 2.0 z 1985' roku ze zwyk³ym gazem (dla mnie jedyna opcja - na gaz mnie staæ, na jazdê na PB95 przy takim spalaniu - ju¿ nie).
Samochód ma jakie¶ ma³e ¶lady korozji, ale na ca³o¶ci (oprócz do³u przednich drzwi pasa¿era) le¿y oryginalny lakier Alpinweiss I. W ka¿dym razie lakier bêdzie od¶wie¿ony.
Przebieg licznikowy to ok. 306 tys. km.
Zderzaka tylnego jak widaæ - brak. Kupi³bym od wersji US, ale bojê siê, ¿e nie bêdzie pasowa³ (inne mocowania) - zreszt± zderzak ty³ do e28 to jak wiadomo ciê¿ki temat...
Fotele przód z tego co siê dowiedzia³em - nie s± tymi fotelami, które zamontowano w fabryce, ale niew±tpliwie zosta³y wyprodukowane dla BMW.
Obni¿y³em auto sprê¿ynami progresywnymi, bo lubiê nisko, i teraz na bia³ej le¿± ko³a BBS RC w rozmiarze 17' (z polerowanym rantem). Na zimê mam seryjne 14' s³oneczka (zamierzam je¼dziæ tym samochodem zim±).
Resztê widaæ chyba na zdjêciach... brzydki wlew gazu, ³adne ko³a, pêkniêta deska rozdzielcza... z ca³ego silnika wylewa siê olej, ale dzia³a równo i bez problemów. W planach mam swap, ale czy wyjdzie, i co to bêdzie - ¿ycie poka¿e...
Ko³a i wysoko¶æ zawieszenia - rzecz zmienna
jeszcze na seryjnym kole, ale ju¿ nisko
je¶li chodzi o ko³a - jak mówi³em, to rzecz zmienna
tu widaæ brzydko pomalowany dó³ przednich drzwi
podczas sesji dla klasyczny.com
Auto ma sporo 'niedoróbek' - ga³ka zmiany biegów (do wymiany), fotele (nieoryginalne, ale zostaj±), kilka ma³ych wgniotek i zaczyna j± braæ przy kielichach z przodu... wszystko zrobiê z czasem.
Je¶li chodzi o dotychczasowe wymiany (auto mam ok. 3 miesi±ce): klocki, sprê¿yny, t³umik ¶rodkowy, poduszki pod skrzyni± (i czekam teraz na poduszki pod silnik, bo jedna siê urwa³a). |
|
Ja¶
klasyczny.com
Nadwozie: E28
Model: 525E
Silnik: open eta
Rok produkcji: 1984
Do³±czy³: 28 Wrz 2011 Posty: 31 Sk±d: Gdynia
|
Wys³any: 30 Wrzesieñ 2011, 16:50
Imiê: Jan |
|
|
kanapê i boczki mam w kolorze 'niepasuj±cym' do przednich foteli, dlatego tak my¶lê...
stan uwa¿am jest ca³kiem niez³y, na pewno zadowalaj±cy i umo¿liwiaj±cy bezproblemow± jazdê przy kilku poprawkach
sprê¿yny Jamex - kupi³em komplet nowych -60 / -40 za jakie¶ 350 pln. Nie je¼dzi siê zbyt komfortowo, je¶li ma byæ twardo i nisko - bêdê musia³ zainwestowaæ w porz±dne twardsze amortyzatory
jeszcze kilka zdjêæ:
i dziêkujê za mi³e s³owa
Zastanawia³em siê pomiêdzy e28 a W123 / czym¶ podobnym - ale dobrze ¿e kupi³em (kolejne ju¿) BMW. |
|