Przesunięty przez: Dixi 22 Listopad 2009, 17:44 |
[E28 528i] CykloP |
Autor |
Wiadomość |
CykloP [Usunięty]
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 00:27 [E28 528i] CykloP
|
|
|
Posiadam betonka od jakis 2 mies. Blacha calkiem zdrowa, silnik elegancko pali wiec i postanowilem cos z nim zrobic. Pierwszym elementem jaki poszedl w obroty bylo przeniesienie napedu, przy wiekszym dodaniu gazu czulem silne uderzenia w podloge. Tak wiec wszedlem pod autko i okazalo sie ze do wymiany jest tlumik drgan i podpora walu. Kolejnym elementem ktorym uprzykszal mi zycie bylo zawieszenie prawego przedniego kola (tj. amortyzator). Okazalo sie ze byl totalnie wylany, wszystko oparte bylo tylko na sprezynie wiec allegro i nowe amorki. Z racji tego ze o szpere trzeba dbac dostala rowniez nowy olej do mostu. Nie zapomnialem rowniez o silniku ktory tez zostal zalany nowa oliwka ;]
Kolejna sprawa za ktora postanowilem sie zabrac byla blacharka. Wszystkie miejsca w ktorych probowala pojawic sie rdza oczyscilem do zywego i zostaly wyszpachlowane. Cale autko zmatowalem, obkleilem i pojechalem szukac farby. Okazalo sie ze jest meega duzy problem z dostaniem farb renowacyjnych ale spotkalem kolege ujezdzajacego od x lat granady a teraz e36 ktory zapodal mi idee baranka. Wszystkie wyszpachlowane miejsca pokrylem podkladem oraz maske,dach i klape bagarka. Od nowa matowanko..
Przyszla pora na wybor kolorow.. Katalog InterCars i wyszlo na to ze moje e28 bedzie szaro-czarne. Pomalowalem wszystko elegancko powysychalo, bardzo fajnie wyglada ale pojawil sie nastepny problem. Na baranku zostaja wszystkie brudy, odciski lap itd. Tak wiec kupilem literek bezbarwnego i caly zostal pociagniety. musze znalesc chwilke i pozakladac listwy boczne oraz lotke i bedzie gotowa. bialy-podklad, czarny-baranek,
szary-baranek. A oto i efekt
 |
|
|
|
 |
Dominique

Nadwozie: E28
Model: E28 533i USA
Silnik: M30B32
Rok produkcji: 02.06.1983
Pomógł: 4 razy Dołączył: 26 Cze 2007 Posty: 809 Skąd: wigry/warszawa
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 00:44
Imię: Dominik |
|
|
A czemu nie chciałeś mieć samochodu w jednym kolorze? Dziwacznie to wygląda.
Pozdro |
_________________ Gdyby nie Niemce, nikt z nas nie jeździłby w Beemce.
E30 320i 05/1987 Cirrusblau Metallic
E28 533i 06/1983 USA Alpinweiss |
|
|
|
 |
MAJSU

Nadwozie: E28
Model: 525i Edition
Silnik: M20B25
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz Dołączył: 27 Lut 2007 Posty: 2147 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 11:01
Imię: Tomek |
|
|
O fak ale paździerz :roll: Sprężyny skracane diaxem |
|
|
|
 |
CykloP [Usunięty]
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 11:02
|
|
|
Z zalozenia chcialem dwukolorowa. A sprezyny takie sa.. |
|
|
|
 |
MAJSU

Nadwozie: E28
Model: 525i Edition
Silnik: M20B25
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz Dołączył: 27 Lut 2007 Posty: 2147 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 11:04
Imię: Tomek |
|
|
CykloP napisał/a: | Z zalozenia chcialem dwukolorowa. A sprezyny takie sa.. |
Takie tzn jakie |
|
|
|
 |
CykloP [Usunięty]
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 11:05
|
|
|
Zuzyte. Czemu uwazasz ze pazdzierz? na zywo jej nie widziales |
|
|
|
 |
MAJSU

Nadwozie: E28
Model: 525i Edition
Silnik: M20B25
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz Dołączył: 27 Lut 2007 Posty: 2147 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 11:07
Imię: Tomek |
|
|
CykloP napisał/a: | Zuzyte. Czemu uwazasz ze pazdzierz? na zywo jej nie widziales |
Pomalować samochód barankiem :-x :?: To już mówi wszystko za siebie... Chciałeś być oryginalny to trzeba było zrobić rosta. |
|
|
|
 |
CykloP [Usunięty]
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 11:14
|
|
|
szczerze? wazne ze mi sie podoba. Kazdy ma swoje gusta i gusciki.. |
|
|
|
 |
Grigorij
7 takie duże 5

Nadwozie: Exx
Model: 728i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 16 Mar 2007 Posty: 375 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 18:40
Imię: Grzegorz |
|
|
Na całym aucie masz fakturę baranka, tzn całe jest chropowate :?: :shock:
Podoba ci się tak, czy myślisz że przez to nie zardzewieje :?:
Co to jest farba renowacyjna :?: :roll: |
_________________ Części do E12, E23, E28.
------------------
SKUP AUT
Tel - 790 580 495
 |
|
|
|
 |
CykloP [Usunięty]
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 19:42
|
|
|
Farba renowacyjna jest to emalia ftalowa karbamidowa stosowana jako nawierzchniowa warstwa przy odnawianiu powłok malarskich na metalu.
Na calej buni jest struktura baranka i powaznie podoba mi sie. Ogolem nie mam mega zajawki na e28 tak jak pewnie wiekszosc z was, trafilem na nia przypadkiem. Podoba mi sie to auto, lubie je ale nie bede jej robil na super orginal. Z zalozenia ma byc sprawna technicznie i przyciagac oko. |
|
|
|
 |
ARSEN [Usunięty]
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 20:53 e28
|
|
|
i to mi sie podoba!!!!!!!!!!!!!!!
szczery i nie owija w bawelne
jak tak chcial tak ma ja terz czasem ;drutuje; auto bo tak chce |
|
|
|
 |
M-EJ
Nadwozie: Exx
Model: qqqq
Silnik: qqqw
Rok produkcji: 6666
Pomógł: 1 raz Dołączył: 06 Lut 2008 Posty: 888 Skąd: kwkwkw
|
Wysłany: 18 Listopad 2009, 21:03
Imię: qqqq |
|
|
drutować to można malucha ale nie bmw |
_________________
 |
|
|
|
 |
lacos

Nadwozie: E12
Model: 520
Silnik: m20
Rok produkcji: 1979
Pomógł: 1 raz Dołączył: 05 Maj 2009 Posty: 212 Skąd: Sopot
|
Wysłany: 19 Listopad 2009, 12:41
Imię: Michał |
|
|
Ogólnie niektóre samochody wyglądają fajnie w macie, da się tą koncepcie jeszcze uratować,pryśnij tym czymś czarnym dach i klapę bagażnika bo to wygląda dziwnie :roll:. Biała maska brak zderzaka i ten mat wyglądają fajnie jeszcze jakieś szersze felgi w kolorze maski i będziesz miał naprawie fajną torowo wyglądającą e28 :-D .Później jak już beta będzie fajnie wyglądać może się do niej przekonasz i zaczniesz dłubać ostro mechanikę do sportu :twisted:
Na tym foto wygląda fajnie, te fele z małym et i 9cali tył :twisted: http://moto.allegro.pl/it...z_e32_rant.html
 |
|
|
|
|
 |
Kargul1005

Nadwozie: E28
Model: 520i
Silnik: m20b20
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Lis 2007 Posty: 1468 Skąd: Toruń
|
Wysłany: 19 Listopad 2009, 16:23
Imię: Rafał |
|
|
CykloP napisał/a: | Farba renowacyjna jest to emalia ftalowa karbamidowa stosowana jako nawierzchniowa warstwa przy odnawianiu powłok malarskich na metalu. |
Czyli najtańszy badziew jakim można(?) pomalować auto.
10 min wdychania oparów tej "wspaniałej" farby zabija gorzej niż pelenie fajek i malowania akrylem przez 20 lat ;P
Ten, który malował to auto pewnie przez tydzień kaszlał na biało "renolakiem".
Ps ta farba nigdy tak do końca nie twardnieje zawsze jest miękka i słabo odporna na czynniki mechaniczne. Zapomniałem dodać, że ta farba nie zabezpieczy auta przed korozją.
Mimo, że to druciarnia daję Ci wielkiego plusa za odwagę :-p |
|
|
|
 |
CykloP [Usunięty]
|
Wysłany: 20 Listopad 2009, 00:07
|
|
|
Jak napisalem wyzej miala byc pomalowana renolakiem ale wkoncy jest prysnieta barankiem :mrgreen: A odawaga bylo kupienie tego samochodu ;-)
Co do wypowiedzi Lacos'a, gdy to sobie wszystko wyobrazalem mialo byc fajniej. Ogolem nie jest zle ale tez juz o tym myslalem co by na wiosne zostawic tylko mache w szarosciach. A felunek bedzie konkret za jakis czas lacznie z dystansami i zawieszeniem (pracuje w wulkanizacji :mrgreen: ) |
|
|
|
 |
|