E12-E28

[Dexter528i]

Kilka zdjęć mojego nowego nabytku
















BMW 524td w kolorze Arktisblau Metalic 045 z kwietnia 1986 roku z niebieską tapicerką.

Lista wyposażenia dodatkowego baaaaardzo krótka. Praktycznie golas (i prawdopodobnie tak już zostanie) ale już go pokochałem

Stan blacharski zewnętrzny gorszy od mojej ///M528i
Stan blacharski wewnętrzny lepszy do mojej ///M528i
Stan mechaniczny dobry +

Samochód kupiłem od pana ok 60-tki zakochanego od bardzo dawna w rekinach. Kupił go dla siebie ale w międzyczasie trafiła mu się prawie idealna 524td z 87 w kolorze Zinnoberrot (naprawdę prawie igła)

Pozdrawiam

[Beatles]

piękniutka :idea: niebieskie wnętrze jest b. ładne, a w połączeniu z tym kolorkiem to bajka, pamiętam jak kiedyś zachwycałem się 524td Barta...
zostawiasz sobie 528? rozumiem, że dieselek z przeznaczeniem do jazdy na co dzień?

[Dixi]

nono ładna sztuka A Bart miał w nieco ciemniejszy granat.
Czekamy na wiecej zdjec :mrgreen:

[Dexter528i]

[Grigorij]

Bardzo dobra decyzja :mrgreen:
Dieselek zacny ;-)
A teraz remoncik 528i, wywalenie gazu i poczujesz co to znaczy M30 :mrgreen:

[Beatles]

Cytat:

Od razu piszę że części, które się w niej znajdują nie będą na sprzedaż

szkoooda bo ładne felgi masz ;-)

[Miłosz]

Gratuluje, auto z pierwszych zdjec zdaje sie byc warte zainteresowania, pochwal sie ile kosztowala??

Sama wszechobecna niebieskosc fajna, aczkolwiek ta krata typowa dla mlodszych rocznikow jakos nie trafia w moj gust, widac, ze przy wnetrzu bylo by pare rzeczy do zrobienia.

Zmien tez ta odkurzaczowa rure od chlodnicy na prawidlowa, chyba nie bylbym w stanie takiej zaufac, nawet pomijajac wzgledy estetyczne.

Koniecznie skombinuj jakies felgi....

Strasznie tajemniczy jestes ostatnio....

[Bart]

Tak moja była royalblau ale normalnie wspomnienia wróciły :-)
Fajna sztuka kurcze jak postawie stodołę to dokupie sobie jeszcze klekota....one normalnie mają coś czego się nie da wytłumaczyć...jakiś magnes normalnie :-P

W razie czego takie wnętrze zajmuje jedną półkę w mojej piwnicy ;-)

[Dexter528i]

[Beatles]

Cytat:

A na ile ją wyceniacie tak w/g tych zdjęć

hmm w Polsce ciężko ocenić ile zapłaciłeś...mogłeś kupić za grosze, ale jeśli od pasjonata rekinów, który pewnie za półdarmo auta nie oddał...
cięzko strzelic ;-)

[Dexter528i]

[Beatles]

5 tys

[gicek_b]

5 patyków za dużo - jak ja bym był na kupnie to 3 max 3,5 ale zakładając że podłoga i progi są b.dobrym stanie

[Dexter528i]

Teraz trochę historii tego egzemplarza.
A historia jest dość długa.
Jestem jej 10 (dziesiątym) właścicielem. W/g papierów 9 bo poprzedni właściciel nie zdążył jej przerejestrować.
W niemczech miała 6-ciu właścicieli.
1. Autohaus Ambros GmbH z Wiesbaden od 24.04.1986 roku
2. Pan urodzony w 1933 roku kupił ją 18.09.1987 roku
3. Od 15.10.1999 roku miał ją pan urodzony w 1963 roku.
4. 29.05.2001 roku znów zmieniła właściciela (rok urodzenia 1957)
5. Dzień później tj. 30.05.2001 miała następnego właściciela urodzonego w 1974 roku.
6. 29.08.2001 kolejny właściciel, rocznik 1974.
* 28.02.2002 wyrejestrowanie samochodu w niemczech
7. 21.06.2002 pierwsza rejestracja w polsce. Właściciel rocznik 1961
8. 9.09.2002 druga rejestracja w polsce. Właściciel rocznik 1963.
9. 28.02.2008 trzeci właściciel w polsce.
10. 22.03.2008 weszła w moje posiadanie.




Pozdrawiam

[Beatles]

nieźle, 10 właścicieli, teraz chyba znalazła swoje miejsce na dobre?
opisz koniecznie wyposażenie, dobre i słabsze strony, bo na razie prawie nic nie wiadomo co to za autko :-)

[Bart]

3-4tyś ;-)

[szymon503]

Wedlug mnie to jak na polskie realia to nawet niezly egzemplarz, kolor mi sie podoba, wnetrze tez ladne (mam taka sama kratke tylko w innym kolorze) nazwa tej tapicerki to NUTRIA. Mysle ze jest jeszcze pare rzeczy do zrobienia, jak to po kupnie, ale to pewnie tylko kosmetyka. Ładna sztuka, wyceniam ja na 4 tys.

[Dexter528i]

Po rozkodowaniu VIN-u wyszło mi coś takiego.

VIN long WBADB110609754349

Type code DB11

Type 524 TD (EUR)

Dev. series E28 ()

Line 5

Body type LIM

Steering LL

Door count 4

Engine M21

Cubical capacity 2.40

Power 0

Transmision HECK

Gearbox MECH

Colour ARCTISBLAU METALLIC (045)

Upholstery PACIFIC (0263)

Prod. date 1986-04-04


Order options
No. Description
286 BMW LM RAD/BMW STYLING

300 ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH

311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL

350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM

400 SLIDING SUNROOF MANUAL

662 BMW Bav. CR Digital

680 MANUAL AERIAL

I tu moje pytanie.

Cytat:

286 BMW LM RAD/BMW STYLING

Czy ktoś mógł by mi wskazać jak wyglądają felgi z którymi auto wyjechało z fabryki.

Pozdrawiam

[Dexter528i]

Długo mnie tu nie było :-|

Tak więc w sprawie ceny.
Na kartce za szybą było 3100zł. Jak oglądałem auto spytałem jak jest cena do oddania. Usłyszałem 2500zł i za tyle też kupiłem 6 dni później.

Teraz trochę o eksploatacji.
Prędkość maksymalna: Nieznana. Coś nie halo z licznikiem bo zatrzymuje się w okolicach 150km/h ale auto dalej przyspiesza.
Spalanie: Auto zalane po korek, przejechane 485km, zalane ponownie po korek (41,1 litra) = średnio 8,47l/100km.

Nowy image





No po wymianie świec żarowych odezwała się zielona kontrolka :mrgreen:
Wcześniej zamontowane: 3 świece były nie wiem jakiego producenta, 2 beru i 1 bosch-a :roll:



Pozdrawiam

[Miłosz]

Z odpowiednia felga samochod odrazu nabiera innej twarzy, jak dla mnie jak na te felgi zawieszenie jest ciut za wysokie.

Z tym predkosciomierzem zatrzymujacym sie przy jakiejs predkosci lub wdrapujacym sie za wolno od jakiejs predkosci zaczyna robic sie plaga. Od lat zajmuje sie BMW z lat 80tych i problem byl mi calkowicie obcy a przez ostatnie pol roku slysze juz chyba o 5tym przypadku tego typu awarii zegarow.

Jesli to spalanie w trasie, to albo masz "ciezka noge" albo jest ciut wysokie. Jak tryb mieszany to OK.

Cena.... no coz , kolejny dowod na to, ze poki co E28 poza zadkimi rasowymi wersjami jest niestety (lub moze i stety) samochdem kompletnie pozbawionym wartosci. Trudno sie dzwic ze zadbane modele stanowia znikomy procent populacji. Nikt nie bedzie inwestowal w parcha skoro zadbane modele kosztuja poniezej 5000zl.

[Dexter528i]

[Bartolommeo]

Gratuluję Dexter dieselka, bardzo ładny egzemplarz i widzę że użytkowników 524td przybywa... :-) Oby mi się nie zachciało jeszcze jednego samochodu bo chyba mnie z domu moja pani wyrzuci :-P

Co do spalania, jeżdżąc swoją pierwszą "piątką" 524td z automatyczna skrzynią biegów samochód po mieście palił mi +/- 0,5L 10L/100km...

[Dexter528i]

Kolejne wyniki średniego spalania po kolejnych tankowaniach to 9,5 i 9,6l/100km.
Sprawdzian w prawdziwej trasie będzie podczas podróży do Berlina.

Plany na najbliższą przyszłość to wycackanie blachy, która w rzeczywistości nie wygląda tak jak na zdjęciach + lakierowanie. Część blach będzie nowa, a niektóre kawałki trzeba będzie przeszczepić z dawcy.
W międzyczasie gdy silnik będzie wyjęty dokładne jego wyczyszczenie i wymiana uszczelek, wymiana tulejek drążka dźwigni zmiany biegów. Prawdopodobnie dojdzie również wymiana rury wydechowej na odcinku turbo - pierwszy tłumik.
No i kosmetyka zawieszenia
Przydało by sie również naprawić boczek fotela kierowcy i zdobyć dywanik przedni od strony pasażera w kolorze niebieskim.
Poza tym detale, detale i jeszcze raz detale.

W ramach ciekawostek (chyba że się mylę) z przodu mam wentylowane tarcze, z tyłu tarcze i tylną belkę se stabilizatorem oraz łącznikami wahaczy ale to akurat może spowodowane jest tym że samochód posiada hak holowniczy.

Samochód poza felgami, radiem i być może obniżeniem zawieszenia (w przyszłości) pozostanie zgodny ze specyfikacją fabryczną.

Pozdrawiam

[Dexter528i]

Cytat:

Samochód poza felgami, radiem i być może obniżeniem zawieszenia (w przyszłości) pozostanie zgodny ze specyfikacją fabryczną.

No i się pozmieniało. Samochód poza w/w rzeczami nie pozostanie w specyfikacji fabrycznej.

Muszę przyznać że 524td to niezły "koń pociągowy"


Ponad 200km mój traktorek ciągnął kolejnego dawcę organów z którego już zresztą korzystałem. BMW 524td US-version


Szału nie ma...





...ale jest trochę rzeczy które będę potrzebował







Są też ciekawe detale :-)



Pozdrawiam

[Mati]

[quote="Dexter528i"]

Cytat:

Muszę przyznać że 524td to niezły "koń pociągowy"

Jakbym kupił 524TD to tylko w komplecie z kempingiem i lawetą, a w między czasie jeździł po torze :twisted:

[Dexter528i]

No i przykra rzecz mnie spotkała w nocy z 9 na 10 września. Przychodzę rano do samochodu, a tu wybita szyba :evil:

Nie wiem czy ten @#%& chciał tylko moją starą bluzę i pustą reklamówkę czy ktoś go spłoszył i nie zdążył już skroić CB i anteny.

Nie zmienia to faktu że narobił niepotrzebnych problemów kosztem starej bluzy.





Najbardziej mi szkoda jednak naklejek z szyby. Oryginalna niemiecka ADAC z lat 80-tych i naklejka z Die Oldtimershow Berlin 2008 :cry:

[M-EJ]

Auto stawiasz na terenie prywatnym

[Kargul1005]

Mi w poprzednim aucie wybili tą samą szybę. Jak by na złość bo cholernie ciężko ją było wymienić...
Z drugiej strony mogli otworzyć go przy pomocy patyczka od loda...
Na szczęście w e28 mam dobre wkładki

[Dexter528i]

Cytat:

Auto stawiasz na terenie prywatnym

Panstwowym

kargul1005 napisał/a:

Jak by na złość bo cholernie ciężko ją było wymienić...

Wszystko zależy od tego ile takich szybek się wcześniej wyjęło i włożyło ;-)

[Kargul1005]

[quote="Dexter528i"]

Cytat:

Wszystko zależy od tego ile takich szybek się wcześniej wyjęło i włożyło ;-)

To był mój pierwszy raz, cholernie ciężko szło :-/