Przesunięty przez: Dixi 22 Listopad 2009, 17:53 |
[E28 524td] 1984' - Horst |
Autor |
Wiadomość |
Horst
Nadwozie: Exx
Model: 732i
Silnik: m30 b32
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 14 Maj 2008 Posty: 56 Skąd: Sopot
|
Wysłany: 14 Maj 2008, 14:01 [E28 524td] 1984' - Horst
Imię: Patryk |
|
|
Witam wszystkich użytkowników forum! Chciałbym przedstawić wam moje Bmw.
Auto sprowadzone w 1992 roku do Polski.Poprzedni własciciel był w jego posiadaniu od 5 lat.Na stałę mieszkał w Anglii, także użytkował go sporadycznie w czasie pobytu w Polsce.
Auto kupiłem z przebiegiem ok 356tys.km.Z początku byłem zachwycony zakupem ale w miarę upływu czasu zaczałąm spoglądać na nie trzeźwieszym okiem.Spore ogniska korozji na przednich błotnikach,drzwiach,progi do wymiany.Podłoga natomiast w świetnym stanie.Do pracy silnika też nie można było mieć zastrzeżeń.
Do chwili obecnej wymieniłem: wszyskie płyny i oleje,paski,łożysko tylnego koła,osłony półosi,świece,klocki hamulcowe,opony.W zeszłym tygodniu przeszła pierwsze naprawy blacharskie.Wymieniony został przedni błotnik oraz zakonserwowane kielichy.
Silnik pracuje cicho i równo,spalanie oleju w normie.Nie ma żadnych problemów z rozruchem nawet w ujemnych temperaturach.
Z powodu skromnego studenciego budżetu prace nad autem przebiegają bardzo powoli.
Auto wyposażone jest w elektryczne lusterka,centralny zamek oraz szyberdach.Co najważniejsze utrzymane w oryginale.
Pozostało jeszcze wiele do zrobienia szczególnie przy nadwoziu ale w miarę upływu czasu będę starał sie dopowadzić do jak najlepszego stanu.
Przepraszam za kiepskie zdjęcia.W najbliższym czasie wykonam dokładniejsze.
 |
Ostatnio zmieniony przez Bart 9 Czerwiec 2008, 23:11, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Beatles
Mr Zielona Otchłań

Nadwozie: E28
Model: e28 520iA Lachssilber met.
Silnik: m20b20
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 6 razy Dołączył: 09 Mar 2007 Posty: 2836 Skąd: Kielce / Warszawa
|
Wysłany: 14 Maj 2008, 19:54
Imię: Marcin |
|
|
Bardzo ładnie na zdjęciach wygląda, swoje robi połączenie koloru lakieru z wnętrzem :-)
ps. wiem coś o skromnym studenckim budżecie...
;-) |
_________________ Szczęśliwi spalania nie liczą!
 |
|
|
|
 |
Immeth
Nadwozie: E28
Model: 524 d
Silnik: M21
Rok produkcji: 1987
Dołączył: 12 Maj 2008 Posty: 38 Skąd: Lwówek Śl.
|
Wysłany: 14 Maj 2008, 21:28
Imię: Tomek |
|
|
Cześć!
Też kupiłem diesla! Myślę że będziemy tu z pomocą kolegów z forum reanimować nasze "babcie"
Pozdrawiam
Mój opis i foty niebawem :-) |
|
|
|
 |
Kargul1005

Nadwozie: E28
Model: 520i
Silnik: m20b20
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Lis 2007 Posty: 1468 Skąd: Toruń
|
Wysłany: 14 Maj 2008, 23:30
Imię: Rafał |
|
|
Na fotkach prezentuje się całkiem ładnie :-)
wytarta tapicerka na fotelu to norma w tak starych autach,
więc nie ma się co tym przejmować.
Cytat: | Horst napisał: Z powodu skromnego studenciego budżetu prace nad autem przebiegają bardzo powoli. |
Też wiem co to znaczy mieć skromny budżet, muszę dobrze planować wszystkie prace związane z renowacją auta.
Życzę powodzenia w dalszej pracy.
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
pamarcin
Nadwozie: E28
Model: 525e
Silnik: 2.7
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 21 Mar 2008 Posty: 82 Skąd: Legnica
|
Wysłany: 15 Maj 2008, 07:46
Imię: marcin |
|
|
Witam,
piękna sztuka, mój ulubiony kolor... w linii tego samochodu jest coś takiego... codziennie rano odkrywam na nowo to coś...
ja też muszę planować renowację mojego samochodu, ważne, by nie robić tego "kombinerkami". Niech to trwa lata ale niech będzie zrobione jak się należy.
pozdrawiam, życzę wytrwałości i niechodzenia na skróty |
_________________
 |
|
|
|
 |
Migel
520i KAT

Nadwozie: E28
Model: 520iKAT
Silnik: m20b20
Rok produkcji: 1987
Dołączył: 25 Paź 2007 Posty: 113 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 15 Maj 2008, 16:07
Imię: Migel |
|
|
Faktycznie zdjęcia przeczą twoim słowom. Piekny kolor nadwozia. Trzymam kciuki ;-) |
|
|
|
 |
Horst
Nadwozie: Exx
Model: 732i
Silnik: m30 b32
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 14 Maj 2008 Posty: 56 Skąd: Sopot
|
Wysłany: 30 Marzec 2009, 17:12
Imię: Patryk |
|
|
W ciągu ostatnich kilku miesięcy zmieniło się kilka rzeczy w moim e28.
Wymienione zostały:
-przednie amortyzatory oraz łączniki stabilizatora.
-filtr paliwa
-pasek rozrządu+napinacz. (Poprzedni właściciel zapewniał,że został całkiem niedawno zmieniany. Mechanik stwierdził, iż nie był wymieniany od conajmniej 10 lat!! Generalnie pasek cały popękany, cud że się nie zerwał.)
-filtr paliwa
-zregenerowany rozrusznik
Oraz najnowszy nabytek-16 calowe felgi Remotec od kolegi z naszego forum.
 |
|
|
|
 |
Kargul1005

Nadwozie: E28
Model: 520i
Silnik: m20b20
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Lis 2007 Posty: 1468 Skąd: Toruń
|
Wysłany: 31 Marzec 2009, 11:24
Imię: Rafał |
|
|
Fajnie wygląda na tych felgach :-) |
|
|
|
 |
Bavool
RWD

Nadwozie: E28
Model: Misiuciwisi Outlander V6 w planach 535i
Silnik: 3.0
Rok produkcji: 2007
Dołączył: 28 Lut 2007 Posty: 213 Skąd: Toronto/Gdańsk
|
Wysłany: 31 Marzec 2009, 12:50
Imię: Adam |
|
|
Ooo, mówiłem, że moje felgi do auta bez mpakietu wyglądają jeszcze lepiej
Ale Czy Ty przypadkiem nie założyłeś 8,5 cala na tył a 9 na przód? |
_________________ ŚP E28 524td (prawie) Calypso Rot '84
Syrena 105L Żółć PRLu '79
Żak MR2 Bordo PRLu '60
Mitsu Outlander XLS
Chevrolet Express
Ability to speak doesn't make U intelligent yet
 |
|
|
|
 |
kjubus

Nadwozie: Exx
Model: 315 318
Silnik: m10b16 m10b20
Rok produkcji: 1983 1978
Dołączył: 29 Maj 2007 Posty: 267 Skąd: Górki Wielkie
|
Wysłany: 31 Marzec 2009, 13:16
Imię: Kuba |
|
|
Bavool napisał/a: | Ale Czy Ty przypadkiem nie założyłeś 8,5 cala na tył a 9 na przód? | Mi też się wydaje, że coś jest nie tak jak powinno :shock: Albo to tylko złudzenie ;-) |
_________________ E21 315 04/1983 Opalgrün-metallic
E21 318 09/1978 Iberischrot
E30 325e 06/1986 Delphin Metallic
E87 118i 02/2008 Black Sapphire Metallic |
|
|
|
 |
Horst
Nadwozie: Exx
Model: 732i
Silnik: m30 b32
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 14 Maj 2008 Posty: 56 Skąd: Sopot
|
Wysłany: 31 Marzec 2009, 15:50
Imię: Patryk |
|
|
Kurcze, macie racje! Faktycznie 9 są z przodu. Ale pomyłka... |
|
|
|
 |
SuT
e28...

Nadwozie: E28
Model: 528iA
Silnik: m30b28
Rok produkcji: 1986 luty
Dołączył: 27 Cze 2007 Posty: 230 Skąd: Radom
|
|
|
|
 |
Bartolommeo
Nadwozie: E28
Model: M535i
Silnik: DC71
Rok produkcji: 1985
Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Mar 2007 Posty: 639 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 1 Kwiecień 2009, 12:13
Imię: Bartek |
|
|
Ooo, i wątki z forum działkowca się nawet pojawiają :-P . A co nie tak z tą glebą :?: :twisted: |
|
|
|
 |
lacos

Nadwozie: E12
Model: 520
Silnik: m20
Rok produkcji: 1979
Pomógł: 1 raz Dołączył: 05 Maj 2009 Posty: 212 Skąd: Sopot
|
Wysłany: 19 Maj 2009, 00:34
Imię: Michał |
|
|
Cześć, to ty ostatnio wracałeś z Gdyni :?: specjalnie poczekałem żeby zobaczyć twoja maszynę ładnie wygląda na tych kołach :twisted: |
|
|
|
 |
Horst
Nadwozie: Exx
Model: 732i
Silnik: m30 b32
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 14 Maj 2008 Posty: 56 Skąd: Sopot
|
Wysłany: 2 Wrzesień 2009, 23:07
Imię: Patryk |
|
|
Z bólem serca zamierzam sprzedać swoją Piąteczkę. Niestety jest mały problem. Numery nadwozia przy kielichu strawiła korozja. Pozostała jedynie tabliczka znamionowa. Czy przed sprzedażą należy wystąpić do wydziału komunikacji o wyrobienie nowych?
Z góry dziękuję za pomoc. |
|
|
|
 |
Slaw.
Nadwozie: E28
Model: 525e
Silnik: 2674 M20B27
Rok produkcji: 1985
Dołączył: 23 Kwi 2009 Posty: 188 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 6 Wrzesień 2009, 03:43
Imię: Sławek |
|
|
Musisz iść do rzeczoznawcy samochodowego aby ten opisał i stwierdził że numer nadwozia jest nie czytelny (skorodowany) i prawdziwy, musi być widoczna chociaż mała część zjedzonego numeru, zrobi zdjęcia opisze i potem z tym do urzędu komunikacji gdzie dadzą ci pozwolenie na nabicie nowych numerów nadwozia.... Ja właśnie jestem zgadany na kupno 524td w takim kolorze... Byłyby 2 w trójmieście:p Lakier nakładany tylko 3 lata na e28 Pzdr |
|
|
|
 |
|