E12-E28

zawigo

Witam

Oto moja E12, rok 1981, silnik 1.8, kolor brasil brown metalic.

I moje wszystkie trzy

qbaA6

zrob wszystko zeby te tablice na niej zostały ;-)

Kucharz

sliczna jest i tak jak Qba pisze

Filip0

Fajna taka edwunastkowa bahama ;-)

zawigo

zamierzam doprowadzić do stanu używalności w oryginale i żółte tablice zapodać.

Na razie trzeba hamulce odratować, tłumik końcowy, konserwacja podwozia i parę detali wnętrza skompletować.

pzdr

Kruczek

wygląda na bardzo ładny egzemplarz, jak długo była w rękach poprzedniego właściciela

piękna ta e30 kombii ;]

hifibeliver

piękna

ja bym nie przerejestrowywał i zostawił na czarnych :-)
w Wołdze tak robie

Bodżangmił

Jest obowiązek przerejestrowania w ciągu 30 dni.
Po tym czasie wydział komunikacji może robić problemy (zależy od naczelnika)
Pamiętam ,że jeździłem dłużej (chyba pół roku) na czarnych tablicach rebecą i przy rejestracji musiałem napisać oświadczenie wyjaśniające z jakiego powodu nie dopełniłem obowiązku. Napisałem że z powodów finansowych. ;-)

Kruczek

bialy

no prosze kolejne ladne e12 w radomiu 8-)

zawigo

Tak to prawda nie ma żadnych konsekwencji odnośnie rejestracji, jedynie mandat od policji jak się uczepi.

Poprzedni właściciel (znajmomy) miał ją 21 lat. Od około 4 lat stała w garażu. Gość w polsce nie mieszka i auto mu było nie potrzebne a szkoda mu było na szrot oddać bo ma sentyment.

Więc postanowiłem się nim zaopiekować - cały czas mnie zadziwia pozytywnie

deric

swietny stan, ladny srodek :-)

lacos

Piękna kolorystyka , miłej zabawy przy aucie .

SuT

Gratuluje auta:) fajnie ze w Radomiu i okolicach przybywa naprawdę coraz więcej ładnych sztuk:)
pozdrO!

zawigo

Witam
Przyszedł czas zająć się e12 stką. Na początek pospawana została podłoga, oraz przednie części progów. Dziur w prawdzie nie było, ale blacha zardzewiała. Teraz wycięta i wspawana nowa. Blacharz mówił, że tragedii nie ma. Pozostało wyczyćcić podłogę i zakonserwować od wewnątrz i zewnątrz.

zawigo

A tutaj kilka fotek przy okazji.

A na e12 czeka wymiana tylnego mostu, poskładać hamulce, zalać olej plus filtr, zmienić oleje w moście i skrzyni, pospawać tłumik.

Po tych zabiegach przyjdzie czas na wnętrze - konserwacja podłogi wewnątrz, czyszczenie wykładziny, poskładanie deski, siedzenia i pewnie jeszcze wiele innych rzeczy.....
Ale do przodu.

Pozdrawiam

Igon

Kurde piękna jest, ale szczególną uwagę zwróciło na mnie kolorystyka, która mi się bardzo podoba <ok>

(kolor nadwozia)

lacos

Strasznie się nią jaram, gdyby trafiła się gdzieś sztuka w takich kolorkach to chętnie wróciłbym do e12 oczywiście z jakimś fajnym zawieszeniem i tym http://allegro.pl/cult-bm...2862459653.html

, piękna czekam na końcowy efekt .

zawigo

Dzięki za miłe opinię, felgi naprawdę pasowałyby do niej. Ale na razie musi pozostać na tych co ma. Mam jeszcze oryginalne 14" wzór Alpina i będą przeznaczone pod opony zimowe (przymusowe odnowienie). Jak uporam się z mechaniką i wnetrzem to przyjdzie i czas na zmianę felg na inne. Z zawieszeniem to jeszcze nie wiem co robić. Na pewno sezon będzie jeździła na ori. Prace nad nią trwają po malutku ale do przodu.
Pozdrawiam.

zawigo

Wreszcie uporałem się z hamulcami. Doszły nowe tarcze TRW, regeracja zacisków, nowe przewody, cylinderki tył. Stare okładziny i bębny były OK, zostały oczyszczone, odmalowane i zamontowane. Wymieniony płyn w chłodnicy, olej, filtry, świece, pasek napędu alternatora. O dziwo most jest OK, na razie nie huczy, zawieszenie nie tłucze

Wymieniony tłumik końcowy. Auto pali od strzała, czasem tylko wskakują za wysokie obroty na biegu jałowym. Nie wiem jeszcze co to ale dojdę....

Teraz przyszedł czas na wnętrze. Czyszczenie, konserwacja, malowanie, pranie i składanie. Dojdą jeszcze odświeżenie lamp i grila przedniego <ok>

Parę fotek

Adaasko

obroty na jałowym to może krokowiec?

misza

Ale tu jest gaźnik a nie wtrysk...

zawigo

Poprzerzucałem trochę fotek i znalazłem takie jak ją kupiłem. Kiedy jeszcze stała w garażu.

Teraz już jest z grubsza poskładana. Została zakonserwowana i pomalowana podłoga wewnątrz, założona tapicerka i fotele.

W styczniu po tylu latach stania w garażu przeszła wzorowo przegląd techniczny. Od tego czasu zrobiłem około 200 km.

Między czasie zepsuły się rozrusznik, dmuchawa i pękł trójnik paliwowy <masakra>

Ale dzięki forumowiczowi BartSL doszły fotele przednie i oryginalna kierownica. Zakupiłem także radio kaseciaka BMW Bavaria i pokrowce pod kolor oryginalnej tapicerki przez to, że nie mogę znaleźć kanapy tylnej w kolorze oryginalnej tapicerki.

Z uwagi na zimę stoi już w garażu i czeka na wiosnę. Szkoda tylko, że garaż nieogrzewany.

A kiedy czas pozwoli zostanie wymiana rury od kolektora (stata się przepaliła a pospawanie jej nie dało rady) dopracowanie wnętrza, podłączonie radia, odnowienie alufelg i wiele kosmetycznych rzeczy......

A tu fotki jak jeszcze stała u poprzedniego właściciela:

Jak ją przywieźliśmy:

Po pierwszym myciu:

I jak "odpoczywa" w garażu:

zawigo

I troszkę więcej fotek

Trochę wnętrza się znalazło

Oraz silnik

Mulder

co to jest z tyłu na kanapie?

zawigo

To jest pokrowiec, trudno jest dostać kanapę tył w dobrym stanie w moim kolorze....

Mulder

szczerze to chyba lepsze nawet dziury, ale w oryginalnej kanapie jak pokrowiec

ale i tak E12 ma ten smaczek, nie mogę go odnaleźć w E28 tak do końca <masakra>

zawigo

Powiem tak, dyndające sznurki z kanapy i wystająca gąbka czy coś innego chyba wydląda hu.....wo.
Dla mnie na razie wolałem założyć takie pokrowce, bo nawet kumple śmiali się że jakieś myszy choduję w samochodzie..........
A oni wolą piękne bełemki po 2000 roku z 3 litrowym silnikiem......

Mulder

zawigo

Ano widzisz