E12-E28

[Quattron]

Siemanko
jako, że Bunia już jakiś czas temu została sprzedana, chciałbym przedstawić kolejny nabytek.
Auto pojechałem oglądać z kumplem, miał kupić jako swoją chyba już 3cią zabawkę ale po oględzinach stwierdził, że za dużo przy nim roboty. Długo nie myśląc zbiłem dość mocno cenę e28, wiedziałem ze cabrio musi być moje, bo właścicielem był szef i właściciel SERWISU BMW Auto-Chip we Wrocławiu.
Sprowadzone do polski w 2005 roku, od tamtego czasu przejechane 19.000km. Przez ten czas wymienione następujące części
4 nowe wahacze
4 nowe sprężyny
4 nowe amortyzatory
4 nowe tarcze
4 nowe klocki
wszystkie końcówki drążków
wszystkie stabilizatory
płyn chłodniczy, hamulcowy, olej, filtry
nowa chłodnica i visco
nowe opony (jak kupowałem miały max 100km przebiegu)
nowy przedni zderzak w chromie itp
Auto było dość zaniedbane wizualnie, mechanicznie natomiast w stanie jak najlepszym. Przy zakupie dostałem gratis wymianę oleju z filtrem i ze wszystkich zapisków wynika, ze olej był ostatnio wymieniany 3 razy co 800, 1000 i 500 km. Przy zlewaniu zastanawiałem sie czy to ma sens bo zlatywał praktycznie nowy olej. Prowadzi się idalnie, nie znosi, idealnie wybiera wszystkie nierówności, po prostu bajka.




Oczywiście nie może mieć samych plusów bo nie było kupione za 30k PLN. Typowo dla e30 zbiera się ruda na tylnych nadkolach i lekko gnije pas tylni, przez nieudolną naprawę po stłuczce.
Po kupnie wymieniłem jeszcze filtr powietrza i paliwa, dla czystości sumienia i zabrałem się za lakier i detale.
Pasta polerska BOLL (teraz żałuję), wosk koloryzujący Sonax- płynny, wosk Sonax Extreme, glinka z płynem Sonax, mleczko do skóry Sonax, pasta do chromów Sonax + gąbki i szmatki, płyn do owadów Sonax, gąbka do owadów Sonax, do tego taśma malarska, zmywacz do paznokci itp
Na początek aktywna piana z pianownicy Karcher, następnie polerowanie pastą polerską, ściąganie pasty, nakładanie wosku koloryzującego i ściaganie wosku mikrofibrą- w sumie w 2 osoby ok 3 godzin roboty. Po kilkukrotnym myciu i woskowaniu nie dało się już z lakieru nic więcej wyciągnąć.


















tu z kilkoma kolegami:
F11 530xD


E63 640i


E30 325i


Audi 80 Typ 85 Quattro 2.3 20v


"takie tam z doskoku"








i moje ulubione:


W planach wymiana tylnych nadkoli i tylnego pasa oraz lakierowanie tych elementów. Dodatkowo chciałbym uszczelnić i przejrzeć skrzynie bo lekko się poci.
Prosiłbym również kolegów o rozkodowanie VINu : WBABA11020EB41648
Na koniec prezent urodzinowy od mojej kobiety


Pozdrawiam
Marcin

[danieltorba]

Ładny okaz, żona też się postarała :twisted:

[kjubus]

[Quattron]

Auto przed zimą zostało porządnie umyte. Wiadomo: na początek pianka, mycie, suszenie, glinkowanie i woskowanie



Jako że auto stoi w suchym ale nieogrzewanym garażu, wyjąłem wnętrze i wstawiłem do piwnicy, gdzie zawsze temperatura jest i będzie in plus



Teraz może spokojnie czekać na nowy sezon.



W międzyczasie zakupiłem ten cholerny przycisk blokady szyb, nie było innej opcji jak bmw, koszt odpowiedni jak na aso : 263 PLN.



Szukam jeszcze siłownika klapy dachu bo u mnie oba są padnięte. Cena znów poraża bo ponad 250 PLN za sztukę, chyba że ktoś ma na to jakiś patent
Od zakupu zrobiłem dokładnie 1852 km
Pozdrawiam
Marcin

[Quattron]

Minęło troche czasu od ostatniego posta:D
W tym czasie trochę się pozmieniało, 'pomidor' miał zostać doprowadzony do jak najlepszego stanu technicznego i wyglądu

Aktualny wygląd:





Ale od początku

Maj 2014: sprawanie reperaturek tylnych nadkoli + naprawa pasa tylnego + lakierowanie





Zlot pojazdów zabytkowych na placu Solnym we Wrocławiu, 2015:











Gdzieś tam w 2014: hamownia podwoziowa MAHA - wynik - 132KM@163 Nm - nie jest źle jak na 25 letniego kasztana




Jakiś tam spot po drodze Najlepsze fotki oczywiście od Rafał Niedźwiecki Photography - sprawdźcie na FB (https://www.facebook.com/RafalNiedzwieckiPhotography/?fref=ts) - na prawde warto!



w sierpniu 2015 zawiozłem się do Ślubu




No i kilka fotek takich i w międzyczasie. Wpadł też tylny zderzak w chromie. Nie wszystkim będzie się podobał taki pół chrom/pół shadow ale mi bardzo odpowiada i tak zostaje






W 2015 pomidor dostał nowy końcowy tłumik w BATALIONie w ząbkowicach śląskich, tłumik wykonał proex.pl, brzmi mniej więcej tak ( spontan film, średnia jakość):

https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be


Dwa Zinnoberroty (z Maślakiem:) na spocie wroclow.pl







Aktualny stan garażowy Pomidor i Audi 90 quattro po swapie na 2.2 20v turbo 280@450:)



I foto najbardziej aktualne z ostatniego zlotu we Wrocławiu - klasyczny.com









Zapraszam wszystkich na https://www.facebook.com/SleeperGarage/?fref=ts do śledzenia starych i pomodzonych fur

oraz na profil mojej firmy https://www.facebook.com/CleanboyWroclaw/?fref=ts
Zapraszam wszystkich Beemkowiczów na detailing Otwieram się w poniedziałek w Długołęce, ul. Wrocławska 33b w nowej hali a już nie na garażu

Pozdro i do zobaczenia!
Marcin