E12-E28

[PawelM.]

Może się pośpieszyłem ale co tam. Jestem już właścicielem tego auta ale nie mam go jeszcze u siebie (muszę poczekać do miesiąca). Szukałem e24 i e12 w dobrym stanie do odratowania i tu nagle dzwoni ktoś z pewną propozycją i w ciemno biorę to auto zdjęcia są wykonane przez obecną właścicielkę, która auto dopiero co dostała w spadku po bracie. Więcej opiszę jak przyprowadzę. Jednak już po opinii jednego z kolegów obawiam się, że pójdzie jako dawca na przyszłość do lepszej bazy

Daten für die Fahrgestell-Nr. '4619067'
Baureihe: E12
Fahrzeugtyp: 518
BMW-Typschlüssel: 3611
Motor: M10
Karosserie: Limousine
Katalogausfürung: Europa
Lenkung: Links
Getriebe: Manuell
Produktion: 05/1975

[fachmistrz]

dla mnie nie warto na częsci
odmyj z brudu zobacz jak blacharka wyjmij te pokrowce z foteli jeśli jest zarejestrowana ja bym ją przywrócił do ruchu szkoda na części zauważ że tylna lotka na klapie to niezły i rzadki RAR W E12 :mrgreen:
gratuluje zakupu i pisz jakie plany :} :-D

[fachmistrz]

aha i niezapomnij wyjąć te halogeny podkowy i tego podtlenku :shock:

[Ślivak]

fajny kolor na klapie bagażnika :-)

maj '75 zgłupiałem.
teraz to ja już nie wiem kiedy jest seria 1 a kiedy 2,
bo mi wychodzi, że to jest seria 2 (maska przód, lampy tył, wlew paliwa...) :oops:

[skamils]

Ciekawy samochodzik ale coś mi się wydaje ze ktoś tam coś szczepił. M10 nie ma zbiornika wyrównawczego i aluminiowej chłodnicy. Na atrapie pisze 520 może to buda z 520 z numerami z 518 :-(

[stano]

Jak dla mnie to trzeba miec duuuzo checi zeby to odbudowac. Wedlug mnie stan kiepski. Ale moze dlatego ze Ja nie zlapalem bakcyla na tego typu klasyka i bede sprzedawal swoja.

[Ślivak]

[PawelM.]

Panowie ja nawet auta nie widziałem. Chodzi o to, że auto dostaję w rozliczeniu. Ktoś jest nie wypłacalny więc dostałem propozycję na oddanie auta więc skorzystałem tym bardziej, że wiem iż gotówki nie odzyskam. Jeśli chodzi o papiery to jest zarejestrowana. Była na czarnych blachach ale po śmierci właściciela siostra wzięła go na siebie i są nowe blachy. Dostałem info, że jest to rocznik 1976 lub 1977 a po vinie wyszło właśnie 75'. Też zacząłem się zastanawiać czemu tym bardziej, że jest ten emblemat 520. Nie znam w ogóle tego modelu więc Wasze info są dla mnie skarbnicą wiedzy. Za jakieś dwa tygodnie pojadę i oblukam a jak nie wezmę tej to czeka na mnie jeszcze w tygodniu e23 to obejrzenia

EDIT

właśnie dostałem smsa, że w dowodzie wbity jest rok 1975 i model 520

[BartSL]

na pewno auto nie jest z maja 1975, to cały rok przed liftingiem (mój jest z czerwca 1975)
więc coś z papierami było kombinowane...

Pod tylną kanapą powinna być karteczka z prawdziwym rocznikiem auta. (jeśli ma jeszcze oryginalny środek).
U mnie stempel z datą jest jeszcze w kierownicy (w tej części zakrywającej śrubę)

[VaRiot666]

[BartSL]

[VaRiot666]

[PawelM.]

Panowie macie ode mnie duuuużo większe doświadczenie i dziękuję za naukę. Skoro piszecie, że musi być coś nie tak z papierami to ja w takim razie nie mam co jechać bo więcej mnie tylko droga wyniesie i nerwy. W takim razie dalej będę walczył o odzyskanie gotówki. Myślałem, że w łatwy sposób odzyskam coś i coś fajnego zdobędę

[David]

matkoBoska :shock:

[M-EJ]

ładuj m30b35 i widze Cie na festynie w Toruniu na paleniu gumy

[PawelM.]

Nie bawią mnie takie rzeczy. Auto gdybym wziął to wróciłoby do oryginału. Ogólnie tak czy siak auto było oglądane przez kumpla który niedaleko był na wyjeździe. Od początku łatwo było podobno dojrzeć robiony szczep z nr a poza tym gdy jakakolwiek uszczelke czy dywan odgial to dziury i rdza.
Temat do zamknięcia gdyż do garażu wjeżdża e23 tak więc bedą koło siebie dwie 7er