[E28 530] by Paczka |
Autor |
Wiadomość |
paczka
Nadwozie: E28
Model: 518
Silnik: M60B30 chwilowo :-)
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 9 Skąd: Katowice
|
Wysłany: 25 Maj 2011, 23:39 [E28 530] by Paczka
Imię: Marcin |
|
|
Jako że prace przy rekinie dobiegają końca.. znaczy pozwolą mu niedługo opuścić warsztat, postanowiłem się pochwalić i wrzucić jakieś zdjęcia..
 |
|
|
|
 |
_KaMiK_
The Empire need`s u!

Nadwozie: E28
Model: 524TD
Silnik: M21D24
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 25 Cze 2009 Posty: 786 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 26 Maj 2011, 00:06
Imię: Marek |
|
|
przedni pas nowy czy wyczyszczony i pomalowany?
opisz coś więcej co zrobione itp |
_________________ E28 524TD 84` Bronzitbeige-Metallic - Renowacja rozpoczęta w maju 2013 - przewidywanie zakończenie prac 2016
Firebird 5.7tpi 88` Black Birdie
Sold:
Jeep Grand Cherokee 5.2 95` ; Jaguar Xj40 4.0 92` ; Firebird 3.4 93` Red Birdie ; E32 735i 1992 Alpinweiss II ; Mazda 929 HB Coupe 2.0 1986 Czarna Kareta
 |
|
|
|
 |
paczka
Nadwozie: E28
Model: 518
Silnik: M60B30 chwilowo :-)
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 9 Skąd: Katowice
|
Wysłany: 26 Maj 2011, 00:23
Imię: Marcin |
|
|
poprostu zdrowy.. cały egzemplarz jest bardzo zdrowy.. Silnik M60B30 z E38 ze skrzynią 5 manualną, a reszta to tylko modyfikacje których wymagała V8 |
|
|
|
 |
Szalik1

Nadwozie: E28
Model: 528i m535i m635csi
Silnik: m30b28 m30b35 s38b36
Rok produkcji: 1985
Pomógł: 4 razy Dołączył: 26 Maj 2009 Posty: 2194 Skąd: Wschowa
|
Wysłany: 26 Maj 2011, 10:07
Imię: Wojtek |
|
|
a powiesz czmu zdecydowales sie na najmniejsze v8 czemu nie 4.4 albo chociaz 3.5.. bo przeciez mozna było wsadzic jakas r6 o podobnych osiagach ... |
|
|
|
 |
misza
Nadwozie: Exx
Model: e30 touring
Silnik: m40b18
Rok produkcji: 90
Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Maj 2008 Posty: 152 Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
Wysłany: 26 Maj 2011, 11:49
Imię: Michał |
|
|
osiągi podobne ale o inne brzmienie, czy może coś innego? |
|
|
|
 |
paczka
Nadwozie: E28
Model: 518
Silnik: M60B30 chwilowo :-)
Rok produkcji: 1984
Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 9 Skąd: Katowice
|
Wysłany: 26 Maj 2011, 22:22
Imię: Marcin |
|
|
Zdecydowałem się na 3.0 bo po prostu, można powiedzieć że było i się kurzyło, ale to tylko chwilowo, za niedługo będzie 4.0 bo do 4.4 musiała by być skrzynia z m62, teraz przekładka z 3.0 na 4.0 to jak z m20b20 na m20b25, wszystko będzie już pasować łapy, wydechy, serwo, wał, tylko wyjąć i włożyć, a druga sprawa nawet gdyby miało zostać 3.0 to lepsze to niz 3.5 m30, inna kultura pracy, inna charakterystyka przebiegu mocy i momentu, wiele mniejsze spalanie, no i dzwięk V :mrgreen: |
|
|
|
 |
|