E12-E28

jinmaster

Tak więc przyszedł czas na zaprezentowanie mojej Beaty i kawałkiem historii z nią związanej.Samochód zakupił pewien Włoch mieszkający na stałe w Belgii.Cieszył się samochodem przez pierwsze lata eksploatacji dopóki chęć zmiany samochodu na nowy ładny ale niekoniecznie lepszy go nie przerosła. :-) Be emka poszła w ręce najstarszego synka.Jak to zwykle bywa,młodość=szybkość i brawura,tak synek jeździł po Belgijskich ulicach i autostradach aż zajeździł silnik.Po wymianie silnika styl jazdy młodego Włocha nie zmienił się złapał na maskę skuter na szczęście wypadek nie był straszny dla ludzi jak i samego samochodu.Przyszła też chęć zmiany samochodu dla syna i tak zrobił.Bmw poszło w odstawkę na trawniczek.Stała tak na tym trawniczku dwa latka aż zaczęła trawka jął obrastać.Wtedy pojawił się mój ojciec który pojechał do Belgii szukając lepszej pracy i taką ów pracę znalazł u Włocha.Po kilkunastu miesiącach dobrej pracy u Włocha ojciec został dodatkowo wynagrodzony oczywiste,starym samochodem zawalającym miejsce na trawniku. :-) Samochód nabył trzeciego właściciela który to przyjechał na urlop świąteczny do Polski.Po przyjeździe do naszego pięknego kraju nic nie wskazywało na pecha który miał przydarzyć się mojemu ojcu. :-| Wybrał się on na spotkanie z bratem.Tą część dobrze pamiętam bo jechałem wtedy z nim.Kierował mój brat,nagle po przejechaniu 20 kilometrów od domu skoczyła raptownie temperatura silnika,zaczął głośniej pracować,moc raptownie spadła kontrolki które jeszcze wtedy działały zapaliły się na czerwono.Pierwsze podejrzenia padły na utajony wyciek płynu chłodzącego a co się z tym wiąże raptowny przyrost temperatury i wydmuchana uszczelka pod głowicą. :-/ Jednak późniejsze wnioski okazały się bardziej trafne wzrost temperatury i cała ta praca silnika spowodowana była przez obrócenie się 2 panewek na korbowodzie co spowodowało też inne problemy w silniku m.in:wydmuchanie uszczelki pod głowicą. :-( Nastał okres długiego wypoczywania,niestety samochodu nie miał kto naprawić bo ojciec musiał wracać do pracy a że remont wymagał dłuższego czasu wolnego niestety wszystko zostało przeniesione na ''potem''Postój samochodu trwał 4-5 lat bo nie było możliwości wcześniejszej naprawy.W tym czasie ojciec zaopatrzył się w najróżniejsze części do be emki która wciąż czekała na swoją chwilę.W końcu czas ten nastał w słoneczne,ciepłe dni wakacji. ;-) Po naprawdę długim okresie postoju Beata ujrzała światło dzienne.Samochód sprawował się doskonale w posiadaniu mojego ojca.Później jak to w każdym starszym samochodzie,zaczęły występować drobne usterki na których osuwanie ojciec nie miał niestety czasu ponieważ miał jeszcze inny samochód w posiadaniu. :-/ Dorosłem do wieku w którym zapragnąłem własnego auta. :-) Nazbierałem już odpowiednią sumę pieniędzy na kupno,zacząłem rozglądać się szukać aż tu ojciec wyskoczył z ciekawym pomysłem.Postanowił ze odda mi bmw bo nie miał już zamiaru kontynuować opłacania 2 aut,pod warunkiem że zadbam o ten samochód a druga rzecz to włożył już trochę pieniędzy w to auto i chciał żeby zostało w rodzinie.I tak stałem się czwartym właścicielem mojej ulubionej marki samochodu.Samochodzik wymagał remontu ponieważ czas już mu dał w kość a ja miałem pieniądze. :-) Wraz z bratem wymieniliśmy pompę wtryskową,wodną i większość części wymagających wymiany.Zdecydowałem się także na większy remont samochodu a mianowicie całkowity remont budy którą dopadła już rdza.Malowanie odbyło się w poprzednim roku,dodatkowo wypiaskowałem i pomalowałem felgi.Zostały drobne prace nie wymagające już na szczęście pośpiechu. :-) Trochę się rozpisałem ale myślę że historia całkiem ciekawa. ;-)
Poniżej zdjęcia przedstawiające auto przed remontem:
[img=http://img208.images...ag0148g.th.jpg]
[img=http://img244.images...mag0141.th.jpg]
[img=http://img220.images...mag0144.th.jpg]
[img=http://img220.images...mag0140.th.jpg]

I fotki z chwili obecnej:

[img=http://img165.images...4042455.th.jpg]
[img=http://img78.imagesh...4042459.th.jpg]
[img=http://img218.images...4042467.th.jpg]
[img=http://img89.imagesh...4042458.th.jpg]
[img=http://img300.images...4042462.th.jpg]
[img=http://img210.images...4042463.th.jpg]
[img=http://img512.images...4042481.th.jpg]
[img=http://img134.images...4042482.th.jpg]
[img=http://img167.images...4042500.th.jpg]
[img=http://img73.imagesh...4042470.th.jpg]

WIENIA

Całkiem ciekawa historia, zresztą sądzę, że gdyby każdy z nas, znał historię swojego samochodu od momentu wyjechania autka z fabryki to byłyby one równie ciekawe, bądź też ciekawsze od Twojej. Masz akurat to szczęście, że znasz historię swojego wozu. Autko bardzo ładne, zadbane, tylko się trochę rozpędziłeś z lakierowaniem bo przedni pas powinien być czarny do wysokości zaślepek haków, jednak można to zmienić w każdej chwili. Po za tym nic tylko pogratulować autka i trzymać kciuki za jego dalszą historię ;-)

Kargul1005

Fajny klekocik, historia też niczego sobie, szkoda, że nie znam historii swojego autka

jinmaster

WIENIA masz rację z tym przednim pasem zresztą pas ten występuje także na całej długości progów jak i z tyłu samochodu widać to na wcześniejszych zdjęciach.Ja postawiłem na małą zmianę bo tak mi się bardzo podoba pod kolor pomalowałem również lusterka co też odbiega od fabrycznego wyglądu ;-)

WIENIA

Miłosz

Ale chyba tylko Shadow i M-tech

Dexter528i

Kargul1005

Dexter528i

Kargul1005

M-EJ

Ładny klekocik :-D

Miłosz

Zgadza sie, ja rowniez mam w chrom-line lusterka w kolorze nadwozia, rowniez bardziej mi sie podobaja, kupilem auto z takimi i teraz tez beda polakierowane choc w garazu mam czarne.

W przeciwienstwie do autora tematu preferuje jednak czarny "dol" nadwozia.

Kargul1005

Miłosz

Przyznam, ze dopiero dzis obejzalem wszystkie fotki, o wiele lepiej sie oglada jak na forum wrzucisz zdjecia a nie tylko linki. Samochod naprawde ciekawie sie prezentuje lecz mnie jedno razi okropnie. Masz ladny prosty przedni dolny pas pod zderzakiem a krzywo spasowane halogeny przeciwmgielne i brak zaslepek bardzo psuja widok rekina od przodu. Zaslepki kosztuja grosze, a poustawiac lampy da sie wlasnorecznie bez wielkiego wysilku, popracuj nad tym przodem.

jinmaster

Tak halogeny są troszeczkę krzywo zamocowane może dlatego że nie miałem ich w wyposażeniu fabrycznym auta i zamocowane są do karoserii od strony tablicy za pomocą blaszek w które dało się wkręcić wkręty(oczywiście w przyszłości to zmienię) a co do zaślepek to posiadam tylko jedną szt. od strony kierowcy drugą niestety poprzedni właściciele zagubili i to też kwestia czasu ale na pewno je zamontuje ;-) PS.Gratuluje sokolego oka Miłosz nic ci nie umknie :-D