E12-E28

kkowalsky

w końcu jestem

)

autko zostało przeze mnie zakupione:))

teraz moja relacja i wrażenia:)

Blacha
- nie ma śladów rdzy, autko niedawno malowane - jeszcze pachnie farbą;) widziałem zdjecia w oryginalnym kolorze - nie mam powodów niewierzyć właśicielowie, że nie było bite. blacharka zrobiona po kosztach - widac, ze lakier został położony niedokładnie a szyberdach został załatany - NIESTETY ale po łebkach - delikatna niecka.
Podłużnice, nadkola, progi, kolumny wszystko narazie trzyma się kupy:)

Mechanika
- to co mnie najbardziej ciekawi - na dwójce idzie do 100km\h na trójce 170
na czwórce do odcięcia ale ma piątce obrotomierz staje na 4 tys - 200km\h i nie chce dalej iść - nawet z górki coś jest nie tak - sprawdziłem komputer- numery komputrera do 2.8 nei wiemc o z tymz robic
- drążki kierownice do wymiany ale dostałem cały komplet wiec na dniach będzie robione
- sprzęgło do zrobienia robote wykona Wróbel na pl.hallera w warszawie - wzmocni tarcze i docisk - do driftu
- zawieszenie zdrowe - zero stuków itp ale troche za miękkie
- silnik dla spokoju psychicznego wyreguluje, sprawdze czy wszytsko dobrze zrobione.
- brak szpery - niestety ale dyfer idzie do zaspawania chyba, że ktoś z Was ma do sprzedania jakiś 45% chyba, że są jakieś mocniej zaszperowane.
- hamulce ok - brak abs
- pompa paliwowa przeniesiona do bagażnika
- układ wydechowy - bardzo łądnie brzmi - dodatkowo założone barany - niestety seryjny filtr powietrza, juz myślę o stożku.
- nie czuć nie przepalonego paliwa więc zapłon chyba jest dobrze ustawiony - silnik pracuje na 1100 obr więc trzeba wyregulować.
- w trasie spalił mi 9-10 litrów ale bywało, że cisnąłem go do maxa więc nie uważam tego za wysoki wynik.

Wnętrze - bardzo ładnie zrobione ale kilka poprawek i sprzatanie przyda mu się

co do zrobienia wg mnie najważniejsze

- zrobić sprzęgło
- zrobić drążki kierownicze
- dodać wentylator- w mieście auto grzeje się - brak plastikowej obudowy na wiskozę. założona została większa chłodnica.
- wyregulowac silnik
- wykombinowac coś z mostem - szpera lub spaw
- wymienić przewody paliwowe
- poprowadzić elektrykę do lusterek

i takie tam duperele

Będę wdzięczny za każdą sugestię względem pracy silnika i tego braku powera na 5 biegu.
Czy użycie pompy od 3.5 coś da?a jak dodamy do tego komputer od 3.5?

samochód chyba długo był nie jeżdzony ponieważ na poczatku był strasznie zamulony i cału był pokryty jakimś dłustym osadem jakby po prostu długo stał.

Dzisiaj auto wjeżdza do warsztatu na sprawdzenie oznaczeń skrzyni, dyfra i co trzeba w nim jeszcze porobić,, ogólnie dokładny przegląd

)

jakby co zapraszam do oglądania i może jakichś sugestii

Pozdrawiam!

MAJSU

Grigorij

O kurde temat jest zdublowany...
odpisałem ci w innym...
ale śmietnik zrobiłeś kolega :-/

kkowalsky

jeśli chodzi o przeznaczenie to samochód jest "na niedzielę" i na zawody ale to dopiero jak wstawię klatkę - dłuższa perspektywa
-rozpórki sa - przód i tył
co do osiągów uważałem, że na 5 osiągnie te 210 km/h a nie na czwórce
Zawieszenie jest w mairę sztywne ale trzeba będzie to zrobić - dobra kombinacja ale to później narazie daje radę
Dzisiaj zaspawaliśmy dyfer, w tym aucie brakowało sprzery - przełożenie 3.25
przy okazji wymieniliśmy mocowania belki
Stożek zawsze zaciągnie więcej powietrza - kanały w głowicy sa polerowane, sama głowica planowana a kolektor za mieniony na barany
W zapasie mamy 3.5 z osprzetem:) jak ktoś przetrze szlaki w dorzucaniu do niego turbo to wtedy go włożymy:))
dzieki za wszelkie rady a masz jakieś pomysły na "podkręcenie" tego motoru? jeszcze została regulacja mieszanki i obtorów i będzie gut.

samochód robiony jest przez mojego kumpla

Administratorze!!

do roboty:)

MAJSU

kkowalsky

fotki będą ale wieczorem.
samochód po wieczornych wojażach stoi pod warsztatek, nie będę pisał co się stało bo mnie zakatujecie:) dzisiaj powinno byc juz sprawne, może ktos z wawy ma na stanie wahacz tylni prawy?

kkowalsky

podobno jest jakis szrot samych bmw w okolicach ulicy chełmżyńskiej w warszawie - ma ktos może numer do tej osoby?

Bartolommeo

Ja mam taki wahacz :mrgreen:

kkowalsky

za późno zajrzałem bo już kupiłem i jeździ.
nie obyło się bez problemów, wahacz który kupiłem wyjety był z modelu 520,525 i okazało się, że półoś która przy nim była ma mniejsze przeguby(średnica).
Z racji tego, że autko ma być do driftu szykuje się na uszkodzenia mostu i półosi.
Przymierzał ktoś z Was całą belkę od e34?

Kargul1005

Zapodaj jakieś fotki

kkowalsky

fotki dzisiaj zapodam
czy skrzynia biegów w m30b35 jest taka sama jak m30b28? pasuje bez żadnym problemów?długość przełożeń pozostanie taka sama?

Migel

CZEKAMY

kkowalsky

tak wyglądał kiedyś
http://img257.imageshack....spa51075xv8.jpg

http://img257.imageshack....spa51117hv8.jpg
stan techniczny

http://img246.imageshack....spa53029qu8.jpg

http://img246.imageshack....spa53023up0.jpg

http://img355.imageshack....spa53031en1.jpg

http://img149.imageshack....spa53035qd7.jpg

http://img355.imageshack....spa53059pk3.jpg

http://img293.imageshack....spa53066ja1.jpg

zdjęcia silnika i budy podeśle weczorkiem

Grigorij

SuT

kkowalsky, hehe to ta z allegro;] http://moto.allegro.pl/it...zsza_cena_.html
powiedz mi czy mam czego zalowac ze jej nie kupilem noi powiedz czy naprawde ma te 220kucy i czy sprzedawca nie przewalal... a i po wczesniejszych zdjeciach moge sugerowac ze byla bita z przodu!
pozdrO!

P.S sam ja chcialem kupic...

kkowalsky

a jak z tą belką? podejdzie w całości od e34?
znacie kogoś z warszawy kto dobrze wyreguluje mi mieszankę? mam jeszcze zarzuty do pracy skrzyni biegów i wału. na niskich obrotach strasznie szarpie skrzynia i wali wał, np jak oborty byly nisko ustawione to na jałowym też waliło - po wciśnięciu sprzęgła walenie ucicha tak samo po dodaniu obrotów. Napewno do wymiany jest sprzęgło, łapie wysoko i się ślizga. Może to jakieś łoźyska, mocowanie skrzyni?

kkowalsky

tak to ta.
osobiście nie żałuje chociaż trzeba włożyć więcej czasu niż kasy. Jak będę pewien, że auto jest zdrowe mechanicznie wtedy pojadę na hamownię i zobaczmy. szpery napewno auto nie miało teraz ma zaspawany dyfer. bite było ale delikatnie - kosmetyka

SuT

Jak dzwonilem o ta beemke koles mi powiedzial ze bardzo duzo spalila ta beta opon dlatego mu pekla uszczelka pod glowica. Nie wiem czy to wiesz... xD
pozdrO!

kkowalsky

nic nie szkodzi, jakby co mam jeszze silnik 3.5 z e28. nie każde chce pierwszj lepszej osobie sprzedać auto. Auto całe było malowane więc nie dziwę sie, że silnik też był ribiony, jak nie to go zrobimy lub wymienimy

kkowalsky

kkowalsky

:twisted:
Wspominałem, że mamy w zapasie motor 3.5 z e28. Nadeszła nowa koncepcja ;-) na dniach zaczynamy delikatny remoncik oraz poprawianie fabryki w tym silniku. Mamy pełny osprzęt brakuje nam tylko komputera ale damy radę. Teraźniejszy silnik zapewne będzie do sprzedania albo poczeka na nową budę. Jakby ktoś był zainteresowany można sprawdzić jak pracuje. Jestem strasznie ciekaw efektu końcowego.

Łukasz82

Zastanawialem sie kto kupi to auto...
Szczerze auto jest zrobione w stylu ktory totalnie mi nie odpowiada, dobrze sie prowadzi??

kkowalsky

W moim też nie. Przede wszystkim nie rozumiem dlaczego właściciel zamalował wszystkie błyszczące elementy - ramki, znaczek itp
Jeśli chodzi o prowadzenie: końcówka drązka do wymiany. Do latania bokami za duże felgi vel za mało sztywne zawieszenie - opony obcierają przy dużym przechyle. Co najwazniejsze po puszczeniu kierownicy jedzie prosto i nie ma odczucia, że był przekoszony.

kkowalsky

krótki filmik 528

AC SCHNITZER

Klikam na filmik, i co widze!? to >>>>>Adres URL zawierał nieprawidłowy identyfikator filmu wideo.<<<<

kkowalsky

http://www.youtube.com/watch?v=z1xAGAY1pek

Gierap

kkowalsky

na dniach będzie

następnym razem stanie zamiast opon....

Mati

kkowalsky

dwa nowe filmiki, zapraszam do ogladania

http://youtube.com/user/kkowalsky1