E28 zwany Groszkiem m20b20 |
Autor |
Wiadomość |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 26 Sierpień 2016, 21:42
Imię: Krzysztof |
|
|
danielS2, Co do ceny to powiem Ci że była tak śmieszna że nabijamy się z tego co dzień, kosztowała tyle co rower z marketu, szukałem czegoś zdrowego , nie koniecznie na chodzie do 10tys a tu taki strzał
Koła będą w czarnym połysku w tym sezonie, na nowy sezon wlecą wiatraki z emki i to chyba tyle ze zmian optycznych |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
danielS2
danielS2

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: diesel
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 2 razy Dołączył: 26 Cze 2013 Posty: 258 Skąd: małopolska
|
Wysłany: 26 Sierpień 2016, 22:25
Imię: daniel |
|
|
wiatraki 8j czy 8 i 9j??idealna rolka do e34 |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 29 Sierpień 2016, 21:59
Imię: Krzysztof |
|
|
danielS2, Parapety będą równe, bardzo chciałbym 4x9j ale ciężko może być z dostępnością a jak nie to 8j i spasuje dystansami.
Pany pilna sprawa!!! Ma ktoś dostęp do takiego urządzonka?? Wciskacz do klinów Nasz się już kończy a bardzo przydatna rzecz. Jak co proszę o info.
 |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
charlesdisney

Nadwozie: E28
Model: 520
Silnik: 2.0
Rok produkcji: 1987
Dołączył: 08 Paź 2013 Posty: 216 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 29 Sierpień 2016, 22:25
Imię: Karol |
|
|
O Panie! Też jestem tym zainteresowany! |
_________________
 |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 15 Grudzień 2016, 20:13
Imię: Krzysztof |
|
|
Dawno mnie tu nie było, rekin spoczywa w śnie zimowym Więc za dużo się nie dzieje Wleciało trochę gratów na wiosnę , wpadły też repliki BBS r18 8.5j Na razie założyłem zimowe 215 40 18 i wpadły do e34 na próbę wytrzymałości, w święta walne na nich trasę za Ostrowiec Świętokrzyski. Jak się nie zrobią kwadratowe to na wiosnę, po renowacji zawitają w e28. O ile wejdą
Przemalowane rotory na właściwy kolor
I mała dostawka do Poldka
 |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 16 Grudzień 2016, 12:49
Imię: Krzysztof |
|
|
Czas na test
 |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
Łukasz125
Nadwozie: Exx
Model: E30
Silnik: M40b16
Rok produkcji: 1993
Dołączył: 08 Gru 2014 Posty: 137 Skąd: Opolskie
|
Wysłany: 16 Grudzień 2016, 15:12
Imię: Łukasz |
|
|
Wejdą nie mają wyjścia ja też będę pchał do siebie 18nastki ale 8/9J przód 205/35/18 tył 215/35/18 na dystansie bo et ok 35. Jak się normalnie jeździ nie prosto przez dziury to będą służyć . Pzdr |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 18 Grudzień 2016, 10:54
Imię: Krzysztof |
|
|
Łukasz125, Ja przy et 20 na stylingach 8j przy oponie 205 40 17 musiałem zapodać na przód 4cm dystansu a na tył 3cm i wyglądało to przyzwoicie jak na fotkach z poprzedniej strony bodajże. Ale przy et 35 i 8j to będziesz musiał ładować na przód 55mm na tył 45mm chyba że zapodasz 9j to wtedy mniej, cal ma jakieś 2,6cm |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
Łukasz125
Nadwozie: Exx
Model: E30
Silnik: M40b16
Rok produkcji: 1993
Dołączył: 08 Gru 2014 Posty: 137 Skąd: Opolskie
|
Wysłany: 18 Grudzień 2016, 11:26
Imię: Łukasz |
|
|
Tył wrzuciłem jak miałem amora zdemontowanego i opuściłem na lewarku z dystansem 30mm i było spoko nawet 25 by stykło co by błotników nie powyrywać ale jak na gwincie opuszczę to wtedy finalnie zamówię dystanse. Ten przód mnie trochę przeraża, że aż tyle trzeba dystansu ;/ Widziałem, że jeździsz na przelotowych dystansach nie strach przy takiej grubości? czyt 30 i więcej mm? Myślałem, żeby brać przykręcane do piasty i potem osobno koło do dystansu jakieś H&R'y lub eibachy swoje kosztują ale chyba jakoś bezpieczniej bym się czuł. |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 18 Grudzień 2016, 12:20
Imię: Krzysztof |
|
|
Dokładnie , jak posadzisz już gwint to wtedy sobie spasujesz dystanse tak jak będziesz chciał
Na przodzie mam 2 dystanse po 20mm skręcane ze sobą i osobno z piastą więc na konkrecie i to nie ma prawa szwankować, na tyle mam przelotowy 3 cm i nigdy nie było problemu, musi być odpowiednia dł. śrub i felga musi pasywnie leżeć na kołnierzu centrującym. Powiem więcej, do tego dystansu dokładałem bardzo często kolejny dystans przelotowy o grubości 10mm a czasem 20mm, wszystko przelotowe i po spaleniu w ciężkich warunkach kilkunastu kompletów kół, nigdy nic nie szwankowało, nawet śruby sie nie poluzowały. I nie było to palenie laczka w miejscu na piasku |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
danielS2
danielS2

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: diesel
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 2 razy Dołączył: 26 Cze 2013 Posty: 258 Skąd: małopolska
|
Wysłany: 18 Grudzień 2016, 12:40
Imię: daniel |
|
|
nie wolałeś schnitzera typ 2 w 18 calach do e34??? |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 18 Grudzień 2016, 12:51
Imię: Krzysztof |
|
|
danielS2, To są felgi do e28. Do e34 wjadą sierpy, jak dla mnie jedyna słuszna felga do tego wozu. (Pamiętajmy że auto nie jest projektem, służy do jazdy) |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
Nando
Nadwozie: E28
Model: Inny niż wszystkie
Silnik: Brak
Rok produkcji: 1982
Dołączył: 10 Paź 2013 Posty: 138 Skąd: Warszawa/Puławy
|
Wysłany: 2 Kwiecień 2017, 11:38
Imię: Nando |
|
|
Co tam u Grocha, cos sie dzieje |
|
|
|
 |
danielS2
danielS2

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: diesel
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 2 razy Dołączył: 26 Cze 2013 Posty: 258 Skąd: małopolska
|
Wysłany: 2 Kwiecień 2017, 20:24
Imię: daniel |
|
|
no właśnie jakiś up by się przydał |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2 Kwiecień 2017, 20:36
Imię: Krzysztof |
|
|
Siema! mała runda po śnie zimowym już była, za tydzień biorę się za tego starego capa bo podupadł na wyglądzie ogólnie w tym sezonie dojeżdżam tą kaste do końca i mam ogromną nadzieje że na kolejny sezon przełożę wszystko z Grocha do nowej budy Za dużo czasu poświęciłem e34.. ale wyszła kosa do tego składam poloneza caro którego robimy na borewicza. Myślę że za 2 tygodnie wstawię jakieś fotki jak to wszystko aktualnie się ma, i czeka słupek m62b44 mam nadzieje ze na osprzęcie z b35 jakoś sie będzie odpychał |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
Nando
Nadwozie: E28
Model: Inny niż wszystkie
Silnik: Brak
Rok produkcji: 1982
Dołączył: 10 Paź 2013 Posty: 138 Skąd: Warszawa/Puławy
|
Wysłany: 2 Kwiecień 2017, 23:49
Imię: Nando |
|
|
Bedzie respray nowej budy na bonduelle?? bo szkoda tego kolorku.. |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 3 Kwiecień 2017, 21:53
Imię: Krzysztof |
|
|
No właśnie sam nie wiem do końca ale w 90% obstawiam bonduelle mało spotykany i na żywo wygląda naprawdę świetnie. |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 11 Kwiecień 2017, 21:45
Imię: Krzysztof |
|
|
Czy ktoś kojarzy jak to było z klinami do e28? była jakaś kombinacja ze od wąskiej lampy podchodziły i było taniej... Podjadę do ASO tylko nie wiem jaki zestaw kupić? Jak ktoś wie dokładnie to bardzo proszę o info |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
Szalik1

Nadwozie: E28
Model: 528i m535i m635csi
Silnik: m30b28 m30b35 s38b36
Rok produkcji: 1985
Pomógł: 4 razy Dołączył: 26 Maj 2009 Posty: 2194 Skąd: Wschowa
|
Wysłany: 11 Kwiecień 2017, 22:35
Imię: Wojtek |
|
|
od e30 nie kupuj bo sa inne, wezsze i nie da sie zamontowac, kupujesz dwa przednie i jeden tniesz na kawałki |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 11 Kwiecień 2017, 23:08
Imię: Krzysztof |
|
|
No to sprawa rozwiązana, dzięki za pomoc! |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
kubik
Nadwozie: E28
Model: 524td
Silnik: 2,4
Rok produkcji: 1983
Pomógł: 5 razy Dołączył: 27 Cze 2014 Posty: 396 Skąd: Mazury
|
Wysłany: 12 Kwiecień 2017, 11:02
Imię: Kuba |
|
|
Ja u siebie dałem z e30 i pasowały elegancko |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 12 Kwiecień 2017, 19:59
Imię: Krzysztof |
|
|
Kupiłem 2x przód do e28 W piątek odbiór |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
danielS2
danielS2

Nadwozie: E28
Model: 524
Silnik: diesel
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 2 razy Dołączył: 26 Cze 2013 Posty: 258 Skąd: małopolska
|
Wysłany: 12 Kwiecień 2017, 22:35
Imię: daniel |
|
|
jak cenowo za to wyszło?podrzuć foto jak będziesz je miał |
|
|
|
 |
r_marcowy

Nadwozie: E28
Model: 524d
Silnik: 2.4
Rok produkcji: 1986
Dołączył: 12 Paź 2015 Posty: 82 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 13 Kwiecień 2017, 13:54
Imię: Radek |
|
|
Dokładnie tak, kupujesz 2x przód a tył sobie rozcinasz, osobiście mam te kliny po ok~ 170/180 zalezy od kursu euro, ale mega opcją wydają się być kliny od e28goodies, które dużo ludzi sobie chwiali https://e28goodies.com/product/frontrear-window-mouldings/ i sporo zostaje w kieszeni |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 13 Kwiecień 2017, 19:14
Imię: Krzysztof |
|
|
Jutro odbieram , to probie jakieś foty Cenowo jak za 2 paski chromu to drogo Kupiłem w ASO za cene 190zł za szt, przy rabacie 5% |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
kubik
Nadwozie: E28
Model: 524td
Silnik: 2,4
Rok produkcji: 1983
Pomógł: 5 razy Dołączył: 27 Cze 2014 Posty: 396 Skąd: Mazury
|
Wysłany: 14 Kwiecień 2017, 09:42
Imię: Kuba |
|
|
Ja pamiętam że kupiłem dwa paski od e30 chyba po 150 i zrobiłem calą machinę i jeszcze zostało na czołowa,to sprzedałem komuś |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 14 Kwiecień 2017, 23:06
Imię: Krzysztof |
|
|
Kliny już na miejscu Na wt montaż bo obecne kliny mają barwę bursztynową
Sory za jakość foto, ale robione wkrętarką
Kontrola jakości
Ktoś byłby chętny na narożnik prawy przód? nowy!
18nasti wjechały i na pierwszym zakręcie wciągneły prawy błotnik do środka, było klepanie i wyciągaie...
 |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
Łukasz125
Nadwozie: Exx
Model: E30
Silnik: M40b16
Rok produkcji: 1993
Dołączył: 08 Gru 2014 Posty: 137 Skąd: Opolskie
|
Wysłany: 15 Kwiecień 2017, 11:21
Imię: Łukasz |
|
|
Ehh tak to jest z tymi glebami i dużymi kołami, powiedz mi jakie mają et te felgi opony 215/40/18 Tak jak wyżej kiedyś pisałeś? Jaki dystans do tego dałeś? |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 16 Kwiecień 2017, 07:58
Imię: Krzysztof |
|
|
No tak to już jest, ale nie wyobrażam sobie latania bokami bądz agresywnej jazdy na ori zawiasie plus wąski rozstaw. W najlepszym wypadku skończyło by się to dachowaniem co do koła to bez zmian, 215/45/18, et30 dystans przód 50mm, tył 40mm |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
mariusz76a

Nadwozie: Exx
Model: 635 CSi
Silnik: M30
Rok produkcji: 1983
Pomógł: 6 razy Dołączył: 21 Maj 2013 Posty: 218 Skąd: WPR
|
Wysłany: 16 Kwiecień 2017, 09:34
Imię: Mariusz |
|
|
Wydaje mi się że agresywne latanie bokami na Darkach też się może skończyć dachem. |
|
|
|
 |
|