Przesunięty przez: Dixi 22 Listopad 2009, 19:51 |
[E28 528i] czyli moja Babka |
Autor |
Wiadomość |
frodo
Mowie co mysle...

Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 10 Kwi 2007 Posty: 73 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 25 Maj 2007, 19:04
Imię: Tomek |
|
|
Cytat: | Nie kręcę się tylko mieszkam na Zoliborzu i widuję czasem. Dziś znów się spotkaliśmy na światłach na Broniewskiego, byłem M5 e34.
|
No nie bede ukrywal, ze za E34 za bardzo sie nie ogladam i w zwiazku z tym ciebie tez nie zauwazylem... Nastepnym razem prosze o jakies znaki dymne. Moze uda sie przynajmniej wymienic spojrzenia ;-) Najlepiej z lewej strony bo niestety nie mam elektryki szyb... |
_________________ Frodo (była... srebrna Babka E28 528i) |
|
|
|
|
 |
frodo
Mowie co mysle...

Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 10 Kwi 2007 Posty: 73 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 22 Czerwiec 2007, 21:35
Imię: Tomek |
|
|
Troche czasu minelo, nie duzo konkretow sie wydazylo i caly czas trwa walka z dolegliwosciami ale w ostatnim czasie:
- wskoczyl oryginalny fotel kierowcy ;-) Komfort daleki od ASS ale skora zaczela troche palic w tylek. Na razie probuje sie przekonac, ze oryginal jest lepszy bo bezdyskusujne jest, ze lepiej pasuje do wnetrza ;-)
- niestety miala byc zmiana kierownicy i wszystko wskazywalo, ze bedzie pasowala ale... niestety nie pasuje - jest z nowszym wieloklinem :-( A wielka szkoda bo jest to kierownica od M-ki w idealnym stanie. Moze ktos by sie chcial wymienic bo mu nie pasuje? ;-)
- zrobione hamulce - wymieniony regulator/akumulator cisnienia
- zawieszenie tyl - amortyzatory Bilstein B4 + sprezyny bo ze sprezynami bylo cos kombinowane, wsporniki stabilizatora
- kopolka + palec
- tulejki skrzyni biegow
- wyecieraczki Bosch ;-)
- duza ilosc paliwa ;-)
No i cyknelo mi 4 tys. kilometrow ;-)
Na razie tyle ale nastepne roboty czekaja. Oby szybko do wyplaty... |
_________________ Frodo (była... srebrna Babka E28 528i) |
|
|
|
 |
frodo
Mowie co mysle...

Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 10 Kwi 2007 Posty: 73 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 20 Czerwiec 2008, 23:29
Imię: Tomek |
|
|
No tak... rok minal. U mnie duzo sie dzialo a u Babki troche mniej ale nie to, zeby byla zaniedbana. Bardziej nie mialem czasu pisac co sie dzieje.
Ze zlych wiadomosci...
- Malo jezdzilem w zime ale niestety udalo mi sie obetrzec spojler o kraweznik. Obtarcie minimalne ale mocowania popekaly. Na razie jest zdjety i czekam na nadmaiar gotowki aby go doprowadzic do dawnej swietnosci i zalozyc. Nie bylem przekonany do tego spojlera ale bez niego Babka wyglada troche ubogo...
- po zimie wyszlo "troche" parchow na przednim pasie pod swiatlami
- padl jeden zawor spryskiwacza reflektorow i leje mi zarowno po zderzaku jak i przecieka sam z siebie. Grrrr!
- ktos przywlaszczyl sobie jedna koncowke chromowana tlumika :-(
A co dobrego:
- nowe sprzeglo Sachs
- nowy koncowy tlumik Eberspacher
- plukanka + nowy olej Motul 15w50 na przeplukanie
- Castrol Magnatec 10W40 zalany w Maju 2008
Dzisiaj:
- tarcze + klocki przod
- amortyzatory Bilstein B4 przod (uzywki)
W najblizszych dniach:
- hmm - chyba wspornik kolumny kierowniczej - jak zwal tak zwal ;-)
- wisko (Babka zaczela sie grzac)
- pasek alternatora
I dalej:
- hamulce tyl
- silnik - na zimno chodzi koszmarnie - luzy zaworowe?
- wysprzeglik - duzy problem ze wstecznym i czasem z jedynka
- korozja na wycieraczkach szyby i reflektorow
- blacha/lakier - pas przedni pod swiatlami, spoiler przod i szyberdach.
- fotel kierowcy - chyba wskoczy spowrotem jednak ten skorzany. Oryginal jest troche wyrobiony na plecach i na dluzsza mete jest po prostu niewygodny. Za miekki i za nierowny...
A dalej to nawet nie wybiegam w przyszlosc ale kilka rzeczy sie jeszce znajdzie ;-) Jestem i czuwam ;-) |
_________________ Frodo (była... srebrna Babka E28 528i) |
|
|
|
|
 |
Dixi
Ojciec Dyrektor n° 1

Nadwozie: E28
Model: M535i 535i 535i 525e
Silnik: 3xM30 2xM20
Rok produkcji: 87" 86" 86"
Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Lut 2007 Posty: 4806 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: 20 Czerwiec 2008, 23:41
Imię: Damian |
|
|
frodo napisał/a: | To tyle na dzisiaj. Jestem i czuwam ;-) |
Bardzo nas to cieszy, że nie zapomniałeś o nas.
Widzę, że beemka trafiła w dobre ręce, trzymaj tak dalej.
Życzę tobie duużo cierpliwości, wytrwałości i więcej czasu by mieć choć chwilkę by "podzielić" się z nami wrażeniami z posiadania Rekinka :-> |
_________________ E28 525eA 01/1984 bahamabeige
E28 525e 05/1986 karminrot
E28 535i 09/1986 zinnoberrot
E28 535i 04/1987 lachsilber-metallic GA 9387A
E28 M535i xx/1985 achatgruen-metallic
E30 316iA 05/1990 brillantrot GA 1990A
E32 750i 09/1991 sterlingsilber-metallic
E39 523iA 10/1995 calypsorot-metallic LS50625
 |
|
|
|
 |
frodo
Mowie co mysle...

Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 10 Kwi 2007 Posty: 73 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 20 Czerwiec 2008, 23:54
Imię: Tomek |
|
|
Sobie tez zycze tego samego! Niestety zauwazam, ze z wiekem pojawiaja sie w zyciu zupelnie nowe okolicznosci i zycie potrafi caly czas zaskakiwac. Czasami potrzebuje chwile aby odsapnac aby potem wrocic to klimatow, ktore kocham ;-) |
_________________ Frodo (była... srebrna Babka E28 528i) |
|
|
|
 |
M-EJ
Nadwozie: Exx
Model: qqqq
Silnik: qqqw
Rok produkcji: 6666
Pomógł: 1 raz Dołączył: 06 Lut 2008 Posty: 888 Skąd: kwkwkw
|
Wysłany: 21 Czerwiec 2008, 11:08
Imię: qqqq |
|
|
Chętnie zobaczył bym sobie jakieś nowe zdjęcia ;-) |
|
|
|
 |
frodo
Mowie co mysle...

Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 10 Kwi 2007 Posty: 73 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 21 Czerwiec 2008, 16:55
Imię: Tomek |
|
|
Hehe ;-) Zdjecia beda jak Babka nabierze wdzieku. Tak jak pisalem na razie bez spojlera z przodzu wyglada troche biednie i uwage przykuwa glownie ruda pod reflektorami. Jak to okielznam to beda zdjecia ;-)
A na razie swiezutkie wisko ;-)
I od razu pytanie - czy na pewno 2.8 ma mocowanie wiatraka na 4 sruby. Tak mi sie wydaje ale juz mi troche w glowie namieszali wiec zglupialem... A samochod stoi w warsztacie wiec nie moge na niego rzucic okiem... |
_________________ Frodo (była... srebrna Babka E28 528i) |
|
|
|
 |
Dexter528i
PAŹDZIERZ 2014 :-)

Nadwozie: E28
Model: 518
Silnik: M10B18
Rok produkcji: 1982
Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Mar 2007 Posty: 2003 Skąd: Rychtal/Byczyna/cała Polska
|
Wysłany: 22 Czerwiec 2008, 19:59
Imię: Jakub |
|
|
frodo napisał/a: | I od razu pytanie - czy na pewno 2.8 ma mocowanie wiatraka na 4 sruby. Tak mi sie wydaje ale juz mi troche w glowie namieszali wiec zglupialem... |
U mnie w obydwu silnikach M30B28 wiatrak był montowany na 4 śruby.
Dodam tylko że wiska były w obu silnikach były całkowicie inne (zupełnie inny sposób mocowania do pompy wody) przez co musiałem zmienić pompę ale wydaje mi się że to przez to ze że drugi silnik oryginalnie pochodził z 728i z 81 roku (była to chyba wersja na Szwecje jak dobrze pamiętam)
Pozdrawiam |
_________________ Oo==||==oO
Jest:
RAT in progress '82 518 bez "i"
Było:
'83 ///M528i
'86 524td
'85 524tdA US |
|
|
|
 |
frodo
Mowie co mysle...

Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 10 Kwi 2007 Posty: 73 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 3 Lipiec 2008, 21:44
Imię: Tomek |
|
|
U mnie tez juz jest zamocowany na 4 sruby ;-) Z grzaniem jest zdecydowanie lepiej ale musze jeszcze troche potestowac w korkach. Potrafi sie wychylic do 3-4 mm poza polowe ale pewien madry czlowiek powiedzial mi dzisiaj, ze tyle ma prawo i nie ma sie co przejmowac ;-) Zawieszenie z przodu mam nadal rozdygotane wiec za duzo nie jezdze w tej chwili. A w nastepny piatek auto wjezdza do Adama ;-) Jak wroci to mam nadzieje, ze na chwile bede sie mogl w koncu skupic na przyjemnosci z jazdy. |
_________________ Frodo (była... srebrna Babka E28 528i) |
|
|
|
 |
frodo
Mowie co mysle...

Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 10 Kwi 2007 Posty: 73 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 19 Lipiec 2008, 01:32
Imię: Tomek |
|
|
Zaczalem urlop wiec malo czasu na pisanie ale dzisiaj luzniejszy wieczor wiec szybciutko podziele sie tym co ostatnio dzialo sie w mojej glowie i jak to wplywa na Babke. Po pierwsze i chyba najwazniejsze podjalem decyzje, ze Babka nie bedzie tym jedynym, wymarzonym najbardziej zajebistym klasykiem bo... nie pierwszy Rekin moze byc od razu tym wymarzonym. W zasadzie kupujac moje pierwsze klasyczne BMW zdawalem sobie sprawe, ze raczej nie bedzie to ostatnie. Po prostu zapragnalem zaczac obcowac z tymi autami aby w odpowiednim momencie spotkac to wymarzone ;-) Ale poki co jest Babka, ktora potrzebuje szacunku i zadbania wiec ostatnio zostala troszke dopieszczona. Na poczatek zajechala do Adama i trafila w dobre rece ;-) DZIEKI ADAM! Adam o nia zadbal a ja spedzilem milo troche czasu w Raszynie na pogawedkach i podziwianiu aut stacjonujacych na placu ;-) Prace objely:
- regulacje luzow zaworowych - w koncu M30 cyka tak jak powinien ;-)
- wymiane ramienia i tuleji ukladu kierowniczego
- wymiane silownikow maski
- wymiane paskow alternatora i wspomagania
- zabawy z przeplywomierzem, ktore wskazaly na jego zgon :evil:
Po wyjezdzie od Adama przestalo mi wyrywac kierownice z rak ale nadal telepalo przy 80-90 km/h.
Wywazenie przednich kol - nic...
Zbieznosc - moze ciut lepiej ale nadal wkurzajaco
Wymiana opon przod na Continental ContiEcoContact CP - bingo! ;-)
Moze jeszcze nie jest idealnie jak dla mnie ale teraz to mozna jezdzic ;-) Na tyle na razie zostaje Gislaved Speed 506. Najezdzily juz troche ale caly czas daja rade ;-) Teraz moge w koncu spokojnie pognac Babke w Polske ;-)
Zapomnialem wspomniec, ze dzisiaj z synem zrobilismy wielkie czyszczenie wnetrza + mycie samochodu, smarowanie uszczelek i takie tam ;-)
Pozbylem sie nieoryginalnej przykrywki na kolo zapasowe, ktora wilgoc dobila... W zwiazku z tym chetnie przygarne oryginal - moze ktos ma?
Oryginalne dywaniki i mata bagaznika wyprane, susza sie jeszcze w garazu i jutro wieczorem wskocza na swoje miejsce ;-)
Brakuje mi jednego mocowania dywanika - bardzo chetnie poznam kogos kto ma przez przypadek nadmiar ;-)
Filtr powietrza nowy ;-) |
_________________ Frodo (była... srebrna Babka E28 528i) |
|
|
|
|
 |
frodo
Mowie co mysle...

Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 10 Kwi 2007 Posty: 73 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 29 Lipiec 2008, 23:20
Imię: Tomek |
|
|
Tuz przed wyjazdem na urlop "ktos uczynny" postanowil przestawic mi zderzak przedni :-( Nie mialem czasu sie tym zajac wiec na razie jest na drucik... I pewnie tak poczeka do nastepnej wizyty u Adama ;-) Sorry za widoczny brudek ale wlasnie wrocilem z lesnych drog gdzie babka testowala zawieszenie wiec nabrala troche brudu.
Niestety nadal cos jest nie tak - drgania nadal wystepuja przy 80-100 km/h. Nie jest to nic strasznego i jest duzo slabsze i do jazdy emeryckiej daje sie przezyc ale troche mnie denerwuje bo nie mam pewnosci, ze przy hamowaniu nie zacznie mi cos telepac... Moze to jednak przekladnia? Wydaje mi sie, ze luz jest troche za duzy czego nie potwierdzaja niektorzy... Podczas jazdy po nierownym terenie czuje "walenie" w kierownice i jakby stuki z kolumny kierowniczej. Dodatkowo wczoraj wracajac z Modlina zauwazylem, ze auto chyba nadmiernie podskakuje na nierowniej drodze. Przy predkosci 140-160 km/h mialem wrazenie, ze podskakuje czasami na fotelu :-( Amory zmienione na "prawie" nowe wiec to chyba nie to.
Marek - jak sie zachowywaly u Ciebie?
Czyzby B4 nie byly idealne do tego auta? Zaznaczam, ze ostatnio jezdze raczej spokojnie wiec troche mnie to zaniepokoilo. Generalnie zawieszenie caly czas nadaje sie do spokojnej jazdy bez szalenstw czyli ladnie mowiac nie jestem zadowolony... |
_________________ Frodo (była... srebrna Babka E28 528i) |
|
|
|
 |
szymon503
Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30
Rok produkcji: 04/1986r.
Dołączył: 12 Lip 2007 Posty: 171 Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: 30 Lipiec 2008, 12:02
Imię: Szymon |
|
|
Gdzieś czytałem że takie właśnie szarpanie to tzw silentblocki. Właśnie uszkodzenie objawia się stukaniem oraz szarpaniem przy takiej właśnie prędkości. Jeżeli przy hamowaniu słyszysz takie stuknięcie to ja bym sprawdził łączniki stabilizatora. |
|
|
|
 |
frodo
Mowie co mysle...

Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 10 Kwi 2007 Posty: 73 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 26 Wrzesień 2008, 21:51
Imię: Tomek |
|
|
Ostatkiem sil zmienilem w zeszlym miesiacu swiece. Kable tez mialy byc do wymiany ale kupilem nie te co trzeba NGK - bardzo dobre do Motronica... Niestety problem ze znalezieniem NGK do tego silnika wiec na razie sie poddalem bo... postanowilem sie rozstac z moim Rekinem. Niestety ostatnio po prostu nie mam na niego czasu a zapowiada sie, ze zime spedzi pod chmurka wiec lepiej, zeby przygarnal go ktos kto w tej chwili bedzie mogl go otoczyc lepsza opieka. Takie zycie - czasem sa po prostu wazniejsze rzeczy i w tej chwili nie bede go za wszelka cene trzymal jesli nie mam warunkow bo po prostu szkoda. Howgh! |
_________________ Frodo (była... srebrna Babka E28 528i) |
|
|
|
 |
frodo
Mowie co mysle...

Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 10 Kwi 2007 Posty: 73 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 21 Kwiecień 2009, 19:47
Imię: Tomek |
|
|
I stalo sie... Pozegnalem sie dzisiaj z Babka. To strasznie niekomfortowe uczucie kiedy widze innego kierowce na moim miejscu i tak mi sie zal zrobilo jak zobaczylem oddalajacy sie piekny, klasyczny ksztalt... ale mysle, ze trafila w dobre rece i pewnie niedlugo nowy wlasciciel napisze tu o swoich pierwszych wrazeniach. Mam nadzieje, ze beda dobre bo wszystkie wady auta (ktorych w sumie az tak duzo nie bylo) zostaly wylozone ;-) Ach, pedant jestem ;-) Ja Was nie opuszczam! Mimo, ze w tej chwili bede jezdzil na pewno jakims autem bez smigielka to choroba juz zostala zaszczepiona i to tylko kwestia czasu kiedy przyjdzie odpowiedni moment aby pochwalic sie czyms nowym ;-) Babce i nowemu wlascicielowi zycze wielu radosci! Od siebie moge powiedziec, ze nie ma mozliwosci aby odpowiednio traktowana radosci nie dala - ten wyglad, ten misiowy pomruk rzedowej szostki i te spojrzenia innych kierowcow na swiatlach - bezcenne ;-) Troche mi smutno. Howgh! |
_________________ Frodo (była... srebrna Babka E28 528i) |
|
|
|
 |
MAJSU

Nadwozie: E28
Model: 525i Edition
Silnik: M20B25
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 1 raz Dołączył: 27 Lut 2007 Posty: 2147 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 21 Kwiecień 2009, 19:54
Imię: Tomek |
|
|
frodo napisał/a: | I stalo sie... Pozegnalem sie dzisiaj z Babka. To strasznie niekomfortowe uczucie kiedy widze innego kierowce na moim miejscu i tak mi sie zal zrobilo jak zobaczylem oddalajacy sie piekny, klasyczny ksztalt... ale mysle, ze trafila w dobre rece i pewnie niedlugo nowy wlasciciel napisze tu o swoich pierwszych wrazeniach. Mam nadzieje, ze beda dobre bo wszystkie wady auta (ktorych w sumie az tak duzo nie bylo) zostaly wylozone ;-) Ach, pedant jestem ;-) Ja Was nie opuszczam! Mimo, ze w tej chwili bede jezdzil na pewno jakims autem bez smigielka to choroba juz zostala zaszczepiona i to tylko kwestia czasu kiedy przyjdzie odpowiedni moment aby pochwalic sie czyms nowym ;-) Babce i nowemu wlascicielowi zycze wielu radosci! Od siebie moge powiedziec, ze nie ma mozliwosci aby odpowiednio traktowana radosci nie dala - ten wyglad, ten misiowy pomruk rzedowej szostki i te spojrzenia innych kierowcow na swiatlach - bezcenne ;-) Troche mi smutno. Howgh! |
Zaprezentuj swój nowy samochód w dziale inne pojazdy ;-) Cekawy jestem co to będzie... |
|
|
|
 |
frodo
Mowie co mysle...

Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: M30B28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 10 Kwi 2007 Posty: 73 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 21 Kwiecień 2009, 20:01
Imię: Tomek |
|
|
Obawiam sie, ze w tej chwili nie bedzie to na pewno nic spektakularnego chociaz kazdy kto mnie zna wie, ze raczej normalny i wywazony w tych sprawach nie jestem wiec raczej Opel Astra ani Ford Escort to nie bedzie mimo, ze to jest to co teraz powinno mnie najbardziej interesowac... Szukam czegos ekonomicznego do poruszania sie na codzien a co z tego wyjdzie to nawet ja nie wiem. Zobaczymy ;-) Koniec w tym temacie, zeby nie zasmiecac! ;-) |
_________________ Frodo (była... srebrna Babka E28 528i) |
|
|
|
 |
Bodżangmił

Nadwozie: E12
Model: M535i
Silnik: m30
Rok produkcji: 80
Pomógł: 2 razy Dołączył: 09 Maj 2007 Posty: 2748 Skąd: Wyszków
|
Wysłany: 21 Kwiecień 2009, 20:31
Imię: Bodży |
|
|
Otworzymy -jeśli nowy właściciel zechce. ;-) |
|
|
|
 |
Bodżangmił

Nadwozie: E12
Model: M535i
Silnik: m30
Rok produkcji: 80
Pomógł: 2 razy Dołączył: 09 Maj 2007 Posty: 2748 Skąd: Wyszków
|
Wysłany: 22 Kwiecień 2009, 21:18
Imię: Bodży |
|
|
Na życzenie nowego właściciela znów otwarty :-) Nie myślałem że tak szybko. ;-) |
|
|
|
 |
richie_r
Kansas City Shuffle
Nadwozie: E28
Model: 528i
Silnik: m30b28
Rok produkcji: 1981
Dołączył: 19 Kwi 2009 Posty: 8 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 26 Kwiecień 2009, 14:27
Imię: Rysiek |
|
|
Witam wszystkich serdecznie.
Miło że temat został na nowo otwarty, i myślę kontynuować go tu Słowem wstępu autko robi już swoje pierwsze kilometry po małopolskich drogach i ma się całkiem świetnie. Ja osobiście też jestem zadowolony. Jakiś wielkich modyfikacji przeprowadzać nie zamierzam. W pierwszej kolejności muszę wyprowadzić wszystkie dotychczasowe mankamenty, później się okaże. Od siebie powiem tyle że zostanie ona klasykiem
Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
|