[E28 520i] M20B20 by Włodar |
Autor |
Wiadomość |
włodar_e30
Nadwozie: E28
Model: E30, E28
Silnik: M52B28, M20B20
Rok produkcji: 1989, 1984
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sie 2012 Posty: 303 Skąd: Puszczykowo/Swarzędz
|
Wysłany: 28 Grudzień 2014, 20:29
Imię: Marcin |
|
|
Powoli lecimy dalej z tematem... W głowicy wymienione uszczelniacze zaworowe, zimiering oraz zrobiono planowanie. Jeszcze odmalowanie kilku części i składanie
 |
_________________
 |
|
|
|
 |
charlesdisney

Nadwozie: E28
Model: 520
Silnik: 2.0
Rok produkcji: 1987
Dołączył: 08 Paź 2013 Posty: 216 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 28 Grudzień 2014, 21:01
Imię: Karol |
|
|
Jak albo czym tak odnowić można pokrywę zaworów i kolektor dolotowy? Wszystkie graty wyglądają obłędnie |
_________________
 |
|
|
|
 |
Mulder

Nadwozie: E28
Model: M535i
Silnik: m30b35
Rok produkcji: 1986
Pomógł: 12 razy Dołączył: 09 Gru 2011 Posty: 1922 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 28 Grudzień 2014, 23:29
Imię: Maciek |
|
|
sądząc po aparacie zapłonowym to mamy do czynienia z natryskowym odświeżeniem elementów
mylę się??
 |
_________________ Черный Bymep
  |
|
|
|
 |
włodar_e30
Nadwozie: E28
Model: E30, E28
Silnik: M52B28, M20B20
Rok produkcji: 1989, 1984
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sie 2012 Posty: 303 Skąd: Puszczykowo/Swarzędz
|
Wysłany: 29 Grudzień 2014, 11:43
Imię: Marcin |
|
|
Szprejem było malowane |
_________________
 |
|
|
|
 |
Mulder

Nadwozie: E28
Model: M535i
Silnik: m30b35
Rok produkcji: 1986
Pomógł: 12 razy Dołączył: 09 Gru 2011 Posty: 1922 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 29 Grudzień 2014, 14:25
Imię: Maciek |
|
|
włodar_e30 napisał/a: | Szprejem było malowane |
i elegancko wyszło
jakiś specjalniejszy ten szprej? |
_________________ Черный Bymep
  |
|
|
|
 |
włodar_e30
Nadwozie: E28
Model: E30, E28
Silnik: M52B28, M20B20
Rok produkcji: 1989, 1984
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sie 2012 Posty: 303 Skąd: Puszczykowo/Swarzędz
|
Wysłany: 29 Grudzień 2014, 19:49
Imię: Marcin |
|
|
Zazwyczaj używam Motipa. W E30 pomalowałem blok i osprzęt silnika, po 2 latach wyglądało zajefajnie.
Jak ktoś chce wydać więcej polecam spreje firmy VHT, puszka to +/- 60zł.
Dzisiaj zabrałem się za okulary-musiałem zmienić lokal bo trochę przymroziło.
 |
_________________
 |
|
|
|
 |
włodar_e30
Nadwozie: E28
Model: E30, E28
Silnik: M52B28, M20B20
Rok produkcji: 1989, 1984
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sie 2012 Posty: 303 Skąd: Puszczykowo/Swarzędz
|
Wysłany: 26 Styczeń 2015, 20:16
Imię: Marcin |
|
|
Po miesiącu śrubki i inne pierdoły dotarły z cynkownii, w końcu można składać. Mam nadzieje, że w weekend się prace posuną.
 |
_________________
 |
|
|
|
 |
mulik85
mulik85
Nadwozie: E28
Model: 525e-535i
Silnik: m20-m30b35
Rok produkcji: 1985
Dołączył: 30 Lis 2014 Posty: 165 Skąd: ok.opole
|
Wysłany: 26 Styczeń 2015, 22:13
Imię: Łukasz |
|
|
Wie neu |
_________________
 |
|
|
|
 |
charlesdisney

Nadwozie: E28
Model: 520
Silnik: 2.0
Rok produkcji: 1987
Dołączył: 08 Paź 2013 Posty: 216 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 27 Styczeń 2015, 00:04
Imię: Karol |
|
|
Jak wyciągnąłeś zaczepy maski ?Te co są na aucie a nie na masce. Rozwierca się nity i potem można je na nowo założyć? Ciężko odpiąć linkę itp? |
_________________
 |
|
|
|
 |
włodar_e30
Nadwozie: E28
Model: E30, E28
Silnik: M52B28, M20B20
Rok produkcji: 1989, 1984
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sie 2012 Posty: 303 Skąd: Puszczykowo/Swarzędz
|
Wysłany: 27 Styczeń 2015, 07:49
Imię: Marcin |
|
|
charlesdisney napisał/a: | Jak wyciągnąłeś zaczepy maski ?Te co są na aucie a nie na masce. Rozwierca się nity i potem można je na nowo założyć? Ciężko odpiąć linkę itp? |
Dokładnie, wysuwasz linke z obu zamków następnie rozwiercasz nity i po wszystkim. Gorzej będzie poskładać |
_________________
 |
|
|
|
 |
charlesdisney

Nadwozie: E28
Model: 520
Silnik: 2.0
Rok produkcji: 1987
Dołączył: 08 Paź 2013 Posty: 216 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 27 Styczeń 2015, 14:28
Imię: Karol |
|
|
To czekam na fotkę z montażu
A próbowałeś odkręcać zaczepy zamków ze słupków te na śrubę krzyżakową? |
_________________
 |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 28 Styczeń 2015, 22:22
Imię: Krzysztof |
|
|
Panie, ale błyskotki Pieknie z tematem idziesz, pod maską będzie błysk jak po wyjeździe z fabryki |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
włodar_e30
Nadwozie: E28
Model: E30, E28
Silnik: M52B28, M20B20
Rok produkcji: 1989, 1984
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sie 2012 Posty: 303 Skąd: Puszczykowo/Swarzędz
|
Wysłany: 15 Luty 2015, 18:18
Imię: Marcin |
|
|
Mozolnie temat idzie do przodu. Trochę muszę poczekać za kablami WN i odpalanie
 |
_________________
 |
|
|
|
 |
MutoN

Nadwozie: E28
Model: 520i @ 528i
Silnik: m20b28
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 7 razy Dołączył: 27 Sty 2013 Posty: 427 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 15 Luty 2015, 19:25
Imię: Michał |
|
|
Wow, zdjęcie jak z katalogu |
_________________
 |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 15 Luty 2015, 21:00
Imię: Krzysztof |
|
|
Ooooo fuck Teraz to poleciałeś w sezonie sie gdzieś ustawimy! musze to obadać |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
Dominique

Nadwozie: E28
Model: E28 533i USA
Silnik: M30B32
Rok produkcji: 02.06.1983
Pomógł: 4 razy Dołączył: 26 Cze 2007 Posty: 809 Skąd: wigry/warszawa
|
Wysłany: 16 Luty 2015, 19:13
Imię: Dominik |
|
|
M20B20 na podciśnieniach, dobrze to wygląda:) Ale chyba pomalujesz na żółto to "ucho" od bagnetu?
Dobra robota! |
_________________ Gdyby nie Niemce, nikt z nas nie jeździłby w Beemce.
E30 320i 05/1987 Cirrusblau Metallic
E28 533i 06/1983 USA Alpinweiss |
|
|
|
 |
kuna
Nadwozie: Exx
Model: bmw e21
Silnik: m30b35
Rok produkcji: 1982
Dołączył: 08 Wrz 2013 Posty: 28 Skąd: zachodniopomorskie
|
Wysłany: 16 Luty 2015, 20:25
Imię: radek |
|
|
super wyszło a powiedz czym to malowałeś? proszek? |
_________________ www.orr-bmw.pl |
|
|
|
 |
włodar_e30
Nadwozie: E28
Model: E30, E28
Silnik: M52B28, M20B20
Rok produkcji: 1989, 1984
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sie 2012 Posty: 303 Skąd: Puszczykowo/Swarzędz
|
Wysłany: 16 Luty 2015, 21:10
Imię: Marcin |
|
|
Ucho będzie na końcu Korzystając, że nie ma chłodnicy zamierzam pędzelkiem wyczyścić całą dolną cześć komory. Niektóre węże były w stanie tragicznym, każdy wyjazd mógł się skończyć holowaniem.
W proszku były okulary od lamp, obudowa filtra powietrza i koła pasowe. Reszta szprejem |
_________________
 |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 3 Październik 2015, 21:37
Imię: Krzysztof |
|
|
Siema włodar_e30, Jak tam prace przy babci? Dzieje się coś?
Pozdro! |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
włodar_e30
Nadwozie: E28
Model: E30, E28
Silnik: M52B28, M20B20
Rok produkcji: 1989, 1984
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sie 2012 Posty: 303 Skąd: Puszczykowo/Swarzędz
|
Wysłany: 6 Październik 2015, 20:44
Imię: Marcin |
|
|
Babcia kończy sezon z przelotem 140km. Jak wstawię do kwatery zimowej to będę walczył z wysokimi obrotami na jałowym i może coś jeszcze dłubne. Brak czasu i co chwile przy dupowozach coś kombinuje. |
_________________
 |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 7 Październik 2015, 22:06
Imię: Krzysztof |
|
|
To chociaż troche polatałeś Moja stoi od miesiąca w swapowni u kumpla Mam nadzieje ze szybko snieg nie spadnie bo musze troche ją przegonić z m60tką |
_________________ Moja ex babcia
 |
|
|
|
 |
Beatles
Mr Zielona Otchłań

Nadwozie: E28
Model: e28 520iA Lachssilber met.
Silnik: m20b20
Rok produkcji: 1987
Pomógł: 6 razy Dołączył: 09 Mar 2007 Posty: 2836 Skąd: Kielce / Warszawa
|
Wysłany: 8 Październik 2015, 11:15
Imię: Marcin |
|
|
Bardzo ale to bardzo zazdroszczę stanu silnika i komory.świetnie wyglada |
_________________ Szczęśliwi spalania nie liczą!
 |
|
|
|
 |
Draż

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: m60b35
Rok produkcji: 81
Dołączył: 12 Maj 2013 Posty: 1096 Skąd: Poznań
|
|
|
|
 |
włodar_e30
Nadwozie: E28
Model: E30, E28
Silnik: M52B28, M20B20
Rok produkcji: 1989, 1984
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sie 2012 Posty: 303 Skąd: Puszczykowo/Swarzędz
|
Wysłany: 20 Styczeń 2016, 21:31
Imię: Marcin |
|
|
To moja aukcja, mam fabryke na Słowacji Już gościa zjechałem, że podpierdala foty i kasuje inicjały autora.
EDIT:
Już zmienił foto |
_________________
 |
|
|
|
 |
włodar_e30
Nadwozie: E28
Model: E30, E28
Silnik: M52B28, M20B20
Rok produkcji: 1989, 1984
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sie 2012 Posty: 303 Skąd: Puszczykowo/Swarzędz
|
Wysłany: 1 Styczeń 2017, 21:21
Imię: Marcin |
|
|
Potrzebuję pomocy - od zakupu auta nie mogę się uporać z falowaniem obrotów/zbyt wysokimi obrotami. Macie jakieś pomysły
CO już zrobiłem i nic nie dało:
-kupiony drugi komp
-nowa guma dolotu
-nowy zawór powietrza dodatkowego (zaginałem wąż zamykając całkowicie dopływ powietrza i też nic)
-wymieniłem regulator ciśnienia paliwa
-cała góra silnika rozebrana i złożona na nowo
-zapłon ustawiony
Może któryś z kolegów ma M20B20 na podciśnieniach to chętnie wyślę swoją przepływkę (lub pożyczę) do sprawdzenia. Pomysły mi się już pokończyły.... Może jest ktoś ogarnięty w okolicy Poznania |
_________________
 |
|
|
|
 |
mariusz76a

Nadwozie: Exx
Model: 635 CSi
Silnik: M30
Rok produkcji: 1983
Pomógł: 6 razy Dołączył: 21 Maj 2013 Posty: 218 Skąd: WPR
|
Wysłany: 1 Styczeń 2017, 22:18
Imię: Mariusz |
|
|
Jak dla mnie to padnięty przepływomierz, podaje złe odczyty co przekłada się na zbyt ubogą dawkę paliwa. Miałem podobny przypadek w M30B35. |
|
|
|
 |
kolus25
Kolus25

Nadwozie: E28
Model: 535i
Silnik: 3500
Rok produkcji: 1986
Dołączył: 17 Lis 2015 Posty: 116 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 5 Maj 2019, 14:07
Imię: Daniel |
|
|
Projekt PETARDA Najlepszy jaki widziałem |
_________________
 |
|
|
|
 |
włodar_e30
Nadwozie: E28
Model: E30, E28
Silnik: M52B28, M20B20
Rok produkcji: 1989, 1984
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sie 2012 Posty: 303 Skąd: Puszczykowo/Swarzędz
|
Wysłany: 5 Maj 2019, 15:00
Imię: Marcin |
|
|
kolus25 napisał/a: | Projekt PETARDA Najlepszy jaki widziałem |
Dzięki, ale auto stoi w garażu i nic się dalej nie dzieje. Przez ostatnie 3 lata nakulałem łącznie prawie 100km |
_________________
 |
|
|
|
 |
|