Beatles - 19 Listopad 2012, 13:30 Hyhy, racja. Ciekaw jestem, niedługo być może będzie jakiś w połowie skończony burgund z czerwonym blokiem do przygarnięcia 
Kucharz - 19 Listopad 2012, 21:00 obstawiam, że burgund maksymalnie 2 stycznie ląduje na allegro 
MAJSU - 11 Grudzień 2012, 19:53 Jadę sobie ostatnio do pracy patrzę a tu jakieś zajebiaszcze E28 stoi na alejce  SZOK A do tego prawie jak moje Po chwili skumałem że to twoje zapewne 
Nie parkuj tam bo straż wiejska zaraz wali mandaty 
Beatles - 23 Lipiec 2013, 09:51
o, przegapiłem Twoją wypowiedź. Zdarzyło sie, że 2x tam parkowałem, ale stres to nie dla mnie 
Korzystajac z okazji, też wrzucam parę for z ostatniej imprezy. Autor:kolega kolegi
Fajna impreza. Szczególnie BMW się dobrze prezentowały, miałem okazję zobaczyć na żywo kilka samochodów, których byłem bardzo ciekaw i nie zawiodłem się. I dzięki ekpie z BMW za fajnie spędzony czas
Mak - 23 Lipiec 2013, 10:35 Piękna, aż się dziwnie patrzy na 14'' felgi tak dopieszczonej E28, zazwyczaj są to od 16'' wzwyż. Sam je posiadam i się zastanawiam, czy je na przyszły rok odświeżyć, czy całkiem wymienić... Dexter528i - 24 Lipiec 2013, 07:24
Beatles pozostaje przy oryginale. Poza tym gdyby było 16" to zaraz ktoś by się przyczepił, że trzeba by sadzać na glebe bo stoi jak koza i tak w kółko coś 
Beatles - 24 Lipiec 2013, 07:37
Ostatnio za to korci mnie, żeby coś pokombinować 
misza - 24 Lipiec 2013, 08:17
Pięknie się prezentuje tak w oryginale, ale że z 16" Mahle będzie wyglądać nie mniej oryginalnie. A jakoś nikt tej felgi nie zakłada. Mahle 16" i -40mm i będzie jeszcze lepiej. Piekarz - 26 Lipiec 2013, 00:26 Ładna ona jest, fakt faktem trochę jeszcze trzeba ją dopieścić ale podoba mi się ten egzemplarz 
Beatles - 16 Luty 2014, 18:19 Cisza cisza a tu się we łbie pozmieniało i narodziły wielkie plany. Na razie tylko pytam: 16: czy 17 Praktycznie biorę pod uwagę tylko Alpiny ze względu na shadowline'a do którego nie wiem czy coś pasuje lepiej. Generalnie, to długo myślałem i snułem plan zakupu e34 4.0 do modzenia jako projekt ale uznałem że to za wcześnie żeby pakować się w utrzymywanie 2 samochodów weekendowych więc, w głowie plan narodził się wcześniej nie brany pod uwagę plan konkretnego zmodyfikowania mojej zawsze seryjnej e28. Trochę naoglądałem się projektów e28 w PL i pękłem :roll: ale cieszę się jak dziecko. Praktycznie mam zaplanowane od A do Z wszystko. Lista jest długa... nie jestem pewny tylko felg. Czas operacyjny...na to co zaplanowałem do tej pory wyznaczam sobie czas do końca sezonu 2015... a pewnie na bieżąco pomysły będą wpadały do głowy. Baron - 16 Luty 2014, 20:11 nie wiem czemu ale mi jakoś pasują bardziej 16" niż 17" do rekina Dominique - 16 Luty 2014, 20:24 Ale jak 16" to tylko te starszego typu, bez dekielków i z tym czarnym środkiem. Bo jak miałyby być z dekielkiem to zdecydowanie 17". Szalik1 - 16 Luty 2014, 20:45 gdybys sie zdecydował na 16tki to mam takowe z dekielkami  ale wybor nalezy do ciebie
Beatles - 16 Luty 2014, 20:46
wiem
Kucharz - 16 Luty 2014, 21:18 nie no Marcin, ja Cię proszę, jakie 16?! Kamil - 16 Luty 2014, 21:56 Beatles, bądź oryginalny - zapodaj BBS LM 18''
Beatles - 16 Luty 2014, 23:13
aaabo tak dla spokoju sumienia pytam zdaje se sprawę, że właściwie na dłuższą metę tylko 17 wchodzi w gre. Właściwie to zdziwiło mnie, że całkiem dużo osób jest za 16'
taaa
Piekarz - 16 Luty 2014, 23:39 Beatles, jak dla mnie to zależy co chcesz jeszcze strugać przy aucie. Jak ma być gleba, dokładka itp to 17 ale jak ma być to prawie że seria na glebie -40 to ja bym 16 założył i wtedy fajny klimat zachowasz
Kucharz - 17 Luty 2014, 00:06
idź sprawdź czy rowery stoją
Beatles - 17 Luty 2014, 09:43
Resztki rozsądku podpowiedziały mi, że należy skupić się na dopieszczeniu obecnego rekina jak najlepiej będzie się dało a największą frajdę obecnie sprawi mi stworzenie sobie szerokiego pola do manewru. Przy okazji e34 chyba zasmakowałem w możliwościach wyboru i pełny oryginał przestał mnie kręcić, także nie zamierzam się ograniczać. Co do gleby , to muszę na żywo realnie obcenić zestaw KAW 85/45, jak to wygląda, jaki jest prześwit i jak to jeździć
Mak - 17 Luty 2014, 11:55 Haha, wyżej poruszyłem temat 16'', a tu coś drgnęło jednak
grulson - 17 Luty 2014, 12:42 Jak już zmieniać to 17, kurcze niedługo rzadkością będzie spotkać seryjne e28 na ulicy
ŻbiQ - 17 Luty 2014, 13:47 Beatles, pakuj Borbety
Dexter528i - 17 Luty 2014, 23:45 Jak pisał Piekarz. Pytasz o koła, a nie wiadomo jakie masz plany do auta jako ogółu. Na twoim miejscu pozostał bym przy oryginale, a jeśli już coś to trochę w dół i max 16" Piszesz o Alpinach, a może warto było by się zastanowić nad jednoczęściowymi Hartge 
U mnie w teorii na przodzie -60mm, z pomiarów wyszło ok -55mm. Na 14" z oponą 195/65 micha wisi jakieś 9cm nad ziemią, a wahacz górny (miejsce gdzie znajduje się tulej) 7.5cm. Przy 16" i oponach 195/55 (większa średnica koła) jest minimalnie większy prześwit. Jednak muszę już jeździć ostrożnie i planować trasę (dziury, koleiny, progi) Tak więc przy obniżaniu i glebach kolo zaczyna mieć ogromne znaczenie przy prześwicie. Ja założyłem sobie jakąś koncepcję co do mojego auta i jeśli chodzi o koła to max 16". Szerokości z zakresu 7" do 9". Jest wiele 17" kół, które bardzo mi się podobają ale zostaję przy postanowieniach, a z 16-nastkami nie jest wcale tak kolorowo 
Z wnętrzem mam podobnie. Mam koncept ale nie mogę spotkać odpowiedniego materiału  a chętnie bym coś uszył
Beatles - 18 Luty 2014, 09:16
w sumie tak  w największym skrócie - nie jestem fanem dużego naciągu, spasowania na milimietry, negatywów itd.
Raczej chciałbym isć w stronę hmmm...sportowej elegancji
a serio, to najbardziej śliniłem się zawsze do czegoś w tym guście: 
i +/- będę dążył podobnego efektu. Postanowione zatem, że biorę pod uwagę tylko 17. Co do zawiasu to też raczej wiadomo co będzie
mam nadzieję, że sezon 2014 przyniesie mi tyle frajdy ile 2012 który dla rekina był owocny
ŻbiQ - 18 Luty 2014, 10:16
To antenkę na dach też dorzucasz? 
W dobrym kierunku się ślinisz Beatles
A 16' Alpiny z dekielkami moim zdaniem są tragiczne, tak jak by się nie mogły zdecydować, czy być 15-stką czy 17-stką  Za to te bez dekielków, to klasa sama w sobie, ale ceny niestety też.
Dla mnie takie zestawienie, to po prostu bajka... 
Mak - 18 Luty 2014, 14:35
No to mamy bardzo zbliżone preferencje Trzymam kciuki, oby progres szedł jak najszybciej
Beatles - 23 Czerwiec 2014, 19:36 Plany odchodzenia od oryginału trochę odłożone na jesień, kosztem przywrócenia sprawności w serii. Opóźniony serwis na rozpoczęcie sezonu: 
czyli: 4x wahacz przód 2x łącznik stabilizatora przód 2x tuleja stabilizatora przód drążek kierowniczy centralny wspornik drążka 2x boczną drążek kierowniczy 2x łącznik stabilizatora tył 2x tuleja stabilizatora tył 2x lornetka tył 4x tuleja wahacza 2x tuleja belki poduszka dyfra łącznik elastyczny wału olej+filtr Mam nadzieję na nową jakość prowadzenia, bo tragedia była po przezimowaniu 
Wymiana oczywiście w RedBlockWorks 
https://www.facebook.com/RedBlockWorks?fref=ts Kucharz - 24 Czerwiec 2014, 21:14 dobry serwis! Beatles - 8 Wrzesień 2014, 22:38 coś się zaczyna dziać, co mnie bardzo cieszy. Z rzeczy nierobiących szału, to udało się kupić na forum w dobrej cenie nowy regulator ciśnienia: 
Z ciekawszych, to nabyłem taki oto zestaw hamulców z e34 540. Zregenerowane zaciski, tarcze i klocki Meyle + nowe przewody czekają jeszcze na innej e28, które ostatecznie będzie miało 4 tłoki. 
i tutaj taki mały gadżet jeszcze, czyli Alpiny 17 cali
Mam plan założyć wszystko na raz - brakuje mi zawiasu (sprężyny + amortyzatory) i nowego zestawu hamulców na tył. Zanim będę miał wszystko czego potrzebuje, trochę czasu minie, także w oczekiwaniu zajme się innymi drobniejszymi rzeczami. a to wyjaśnia, czemu Alpin bez gleby nie założę
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
