slizg - 29 Grudzień 2013, 17:28 Temat postu: [E28 524td] @544i slizg Witam przegladajac wasze cacuszka postanowilem wrzucic cos mojego Moja babcia e28 na początku 524td manual z klimą aktualnie m62b44nv skrzynia 6b lekkie koło zamachowe jednomas 7kg kevlar/spiek wydech przelot 3cale tylko ostatni tlumik do poprawy szpera 50% 2way 3,15 tuleje poluretanowe i gwint LOWTEC 9.3 naprawde niezle sie spisuje stabi są org z disla auto ładnie po chwili w zakrecie robi sie nadsterowne lekkie hamulce z przodu brembo 4tłoczki 316mm z e38 z tyłu hamulce z e34 m5 300mm odrebny uklad z zaciskiem dla rekawa pod maska tez sporo zmian doszlo/wyszło w praniu Caly czas cos sie robi z autem, juz ponad rok jezdze bez zderzaków polubilem nawet taka wersje CSL oba błotniki muszę wymienić z powodu rdzy przy kole, mam błotniki z włókna i zastanawiam się nad kupnem maski z włókna tylko jaka będzie jej jakość? kilka zdjec Aktualnie autko w garazu troszke podniesione na zimówce Na nowy sezon bedzie mniejsza kiera mt1 370mm bedzie lepiej skerac mam tez felgi ALPINA 18 na probe i duze dystanse czekają 
przymierzyłem probnie dokladke z B7 i syci nawet w tym kolorze.. 
pozdrawiam Kargul1005 - 29 Grudzień 2013, 18:19 Fajnie ale prezentuje, no i silnik ciekawy. Mam dekielki do felg hartge, dorabiane, ale z zewnatrz ale nie roznia dobrze wykonane:-) Quattron - 29 Grudzień 2013, 18:36 Fajne autko i dość ciekawie wyglada bez zderzaków  Dużo więcej jest rzeźby wynikającej z przeróbki diesla a nie benzyny  Mi cały czas chodzi po głowie 4.0 w e28 ale niedługo przestanie to być oryginalne, na forum coraz więcej takich zabawek
P.S. Czemu MT1 bez skóry Tak wyszło czy z jakichś konkretnych powodów
Powodzenia i dużo bezawaryjności 
deric - 29 Grudzień 2013, 18:59 po 1. zaj!@#$ty kolor po 2. zaj!@#$ty silnik po 3. zaj!@#$te kolo po 4. zaj!@#$cie lezy bardzo mi sie podoba 
Michal83 - 29 Grudzień 2013, 20:00 Przeglądałem galerię AIE i tak sobie myślałem, że fajnie byłoby z Tobą pogadać jako użytkownikiem tego potworka i proszę jesteś na forum 
Bardzo fajnie prezentuje się na 18 tkach ale bez zderzaków chyba bardziej daje do zrozumienia, że to kawał lobuza :-D slizg - 29 Grudzień 2013, 20:13
Witam od czasu tego swapu sporo zmienilo sie pod maską, i wkrotce znowu bedą zmiany wieksze na zdjeciach auto ma koła alpina 17 na nastepny sezon dopiero 18 na test kierownica tymczasowo bez obicia bedzie nowo obszyta mała mt1 pozdro StarZcarZ - 29 Grudzień 2013, 20:22 Elegancki dizelek  , nawet dywaniki welurowe ma w niezlym stanie.
Spojler jak najbardziej tak ale zlote ozdobki troche sie gryza, jakby byly srebrne lepiej by sie komponowaly z autem moim zdaniem. A co to za kola na zdjeciu ze spojlerem, bo nie sa to ani hartge ani piny? Te Alpiny 18 cali to softline'y? slizg - 29 Grudzień 2013, 20:32
no niestety alpiny 18 byly tylko softy i sa wezsze tylko 8 i 9J tamte koła to borbet B dokładka będzie w kolor auta bez artdeko pozro qbaA6 - 29 Grudzień 2013, 21:44 super projekt. Beda blizniaczki 
danielS2 - 30 Grudzień 2013, 11:43 coto za felgi na ostatnim foto z dokładką...RH 16? luther - 30 Grudzień 2013, 19:04 Bardzo schludnie to wygląda pod maską. Ciekawią mnie zaciski przednie. Gdzie dorabiałeś adaptery? Czy masz może rysunek CAD? Kaktus - 30 Grudzień 2013, 20:48 Fotka nr.3 (dobra prezentacja) podobuje mnie sie
StarZcarZ - 30 Grudzień 2013, 21:21
Jak zobaczylem zdjecia, szczerze myslalem ze to klasyki w 18 calach. Tak ladnie lezy, ze kola o jeden cal wieksze sie wydaja niz rzeczywiscie sa. Nie polecam felg wiekszych niz 18 cali do tej rekiniastej budy, radosc z jazdy zanika ale to jak z kobietami - kwestia gustu.
Ja zamawialem u Leszka P. z LPM Auto Sport Serwis ale tez jestem ciekaw, skad je Jan skombinowal, bo ostatni raz mialem kontakt z LPM ponad dwa lata temu. Dominique - 30 Grudzień 2013, 21:39 Piękne auto, wrzuciłbym tylko chromowane zderzaki z przodu i z tyłu, elegancka dokładka Alpina i nic więcej do szczęścia nie potrzeba  no może lotka na klapę bagażnika m-technikowa...
Dixi - 30 Grudzień 2013, 22:18 Zajebiste auto
A klimę uruchomiłeś po zmianie silnika
Mak - 31 Grudzień 2013, 08:43 Bardzo ładna sztuka, jednak założyłbym te zderzaki ;p slizg - 2 Styczeń 2014, 19:03 Dzieki chlopaki Tak jak kolega Adam napisal adaptery kupilem lata temu od Leszka, zderzaki bankowo wrocą, felgi 18 wpadna tylko na sezon bedzie twardo i nisko
Oczywiscie klima dziala kompresor jest z b44 i zakute połączenie pozdro slizg - 12 Luty 2014, 15:36
Kurcze pomyliłem się faktycznie istnieją klasyczne Alpiny 18 nie softy bardzo rzadkie były tylko w e31 Alpina B12 5.0 i 5.7 9 i 10,5J na e34 wygladają poprostu
pozdro slizg - 11 Kwiecień 2014, 21:55 witam udało się zdobyć te alpiny z e31 B12 niestety mało mięsa tylko 4x9J szukam 10,5J... aktualnie babcia na 17 
pozdrawiam Michal83 - 12 Kwiecień 2014, 17:39 Janek a jakie są parametry tych 17tek ew co za dystanse masz z tyłu. No i jakie parametry opon. Kuba-Kalina - 13 Kwiecień 2014, 20:50 Piekne masz to e28  bez zbednych swiecidełek . Dokładka alpiny i koła robia super robote . Moje ulubione auto na tym forum .
slizg - 11 Październik 2014, 21:32 dzieki alpiny 17 z dystansem wyszlo 8,5J ET-2 i 10J ET3 opony siakies 205 i 225tyl 45profil znalazlem te brakujace 10,5J tak to wygląda setup 18" z e31 B12 foto robione odkurzaczem 
pozdrawiam Draż - 11 Październik 2014, 22:25 Masakra  Ale grubasss  Jak dla mnie , mega dobrze!
charlesdisney - 12 Październik 2014, 12:30 Jest odlot! Wygląda genialnie!
Dominique - 12 Październik 2014, 14:00 Jasna cholera!!!! JDMHunter - 12 Październik 2014, 21:46 bandzior! slizg - 24 Kwiecień 2016, 17:33 taxibabcia https://www.youtube.com/watch?v=Lj_aJYBMU3c Adaasko - 1 Maj 2016, 02:24 ooooo kuuuurrrrrrrwencjał, zamknęło mi gębę!!!! na Tych kołach wygląda O B Ł Ę D N I E. fajnie sie czyta jak bez emocji piszesz ze udalo sie znaleźć, to raczej grube rartyasy co?
|
||||||||||||||||||||||
