Emil - 17 Listopad 2013, 18:22 Temat postu: [E12 M535i] E12 Polaris Silver metallic prawdziwe M535i Witam wszystkich! chciałem przedstawić swoją nietuzinkową E12 M535i której od niedawna stałem się właścicielem. krótka historia : Auto pochodzi z Włoch, jest z 1980r i stało niestety 26lat w "szopie pod pokrowcem" i jak każdy wie to po takim staniu wymaga sporego remontu silnik  buda jest w BDB stanie prócz drzwi.
Przebieg 49tyś 4 x el. szyby Centralny zamek El. Lusterko Klimatyzacja Oryginalne alu 14' BBS + ori opony z 1978r o ile pamiętam. 4 x hamulec tarczowy wspomaganie kierownicy siedzenia Recaro silnik M30b35 + ori katalizator są nawet żarówki z tamtych lat h1  wkrótce dodam więcej fotek
kilka fotek E12 z góry mówię że są to foty po 26 Latach stania, bez żadnego sprzątania w środku .jedynie trochę go umyłem żeby na lawecie jakoś to wyglądało
czekam na jakieś opinie i porady co do remontu silnika. bo stoi na tłokach niestety 
Dominique - 17 Listopad 2013, 18:48 To ta co była na allegro czy tam otomoto ostatnio? Dopiero teraz uświadomiłem sobie jak bardzo nie znam się na e12  ta dokładka z przodu to tak powinno być? taka pozaokrąglana?
Emil - 17 Listopad 2013, 18:51 tak to ta. wystawiłem żeby zobaczyć zainteresowanie to nie dokładka z przodu tylko taki zderzak jak był ori w M535i. zachowany cały w oryginalnym stanie łącznie z opaskami zaciskowymi itp.
Ślivak - 17 Listopad 2013, 18:55 http://e12-e28.pl/viewtopic.php?t=8676 Emil - 17 Listopad 2013, 19:07 widzę był nawet temat już o niej
dla sprostowania :
cena taka była bo nie miałem tam dostępu do neta a nie chciałem żeby ktoś kupił a licytacji w M5 nie da się zrobić. zegarek jest ori BMW http://www.finetimepieces.com/bmw/116_sold.htm
papierów jeszcze wtedy nie widziałem wszystkich i sugerowałem się instrukcją jaka była w aucie i klimatyzacja jest oryginalna a nie dokładana
i na całe szczęście tam gdzie są jakieś wgniotki itp. to te elementy są wymienne i nie trzeba nic spawać,kleić itp. Emil - 17 Listopad 2013, 19:15 tak wyglądają progi.a pogięte drzwi to sprawka jakiegoś ślepego ogrodnika , który kosił trawę u właściciela samochodu i nie umiał zaparkować ciągnika normalnie. Niestety i tacy ludzie chodzą po tym świecie. 
Nelchael89 - 17 Listopad 2013, 20:22 No jak dla mnie rewelka. Jestem bardzo ciekaw jak to będzie postępować, bo dobrze zrobione e12 m535i i to do tego w tak orginalnym zachowaniu to skopie nieprzeciętnie niejeden tyłek .
Masz już jakąś koncepcję na remont? W sensie czasowym bardziej - bo z tego co piszesz pewnie łatwo się domyślić że będzie pełne ori... Czy raczej powolne działanie kroczek po kroczku? Emil - 17 Listopad 2013, 20:28 zastanawiam się na razie nad nią. bo robić ją to musiał bym sam bo nikomu nie dam dotknąć ani blachy ani silnika.i jak zacznę robić to będzie to trochę trwało bo i z czasem nie stoję póki co a tego to trochę potrzeba.i robił bym na ori + ładniejsze koło tylko i tyle. ale znowu bardziej interesują mnie e36 i do nich mam większy sentyment. okaże się wszystko na dniach po długich rozmyśleniach jak to będzie. Emil - 17 Listopad 2013, 21:16 może się mylę ale sądząc po tabliczkach to moja wyjechała z taśmy zaraz po tej M 535i co jest już na forum. 
Kucharz - 17 Listopad 2013, 22:08 no kurde, druga m535 w Polsce, ciekawie, ciekawie Bodżangmił - 18 Listopad 2013, 11:44 A ja będę się upierał co do tej klimatyzacji. Inaczej wygląda tunel środkowy w e12 z klimatyzacją oryginalną: 
Uploaded with ImageShack.us Zjechała z taśmy troszeczkę wcześniej od mojej
Bodżangmił - 18 Listopad 2013, 11:45 P.S. Kucharz -ta jest trzecia m535 e12 w Polsce Emil - 18 Listopad 2013, 13:50 nie mam pojęcia jak to jest. po to się też zarejestrowałem żeby zasięgać informacji. u mnie jest inaczej bo mam jeszcze jeden wiatrak w samochodzie.patrząc po różnych ogłoszeniach np. http://www.ebay.de/itm/BM...=item51b15eafac też ma klimę i deska taka jak moja. a po vinie nie idzie sprawdzić co tam było. Bodżangmił - 18 Listopad 2013, 14:14 To jest klimatyzacja akcesoryjna,dedykowana do danego modelu . Dmucha zimnym tylko z małych kratek. Osobiście bym wywalił taką i wolałbym bez. Ale to tylko moje zdanie. Druga sprawa: i tak może być spory kłopot z uruchomieniem jej po tylu latach. Co do silnika -zdejmuj głowicę to wiele się okaże. Nie próbuj go kręcić! Emil - 18 Listopad 2013, 14:40 ale i klima jest bo jest i chłodnica,sprężarka itp. próbowałem zakręcić rozrusznikiem i stoi więc nic na siłę nie będę robił i tak. podejrzewam tylko tłoki bo głowica wygląda na ok patrząc przez korek ale musowo rozebrać i tak będzie to. na razie rozmyślam nad robieniem tego bo miałem inne plany a ten mi wyskoczył nagle. i nie wiem co pierwsze będzie.
Mulder - 22 Listopad 2013, 10:47 lej naftę ruszysz tłoki  (tak mi kiedyś radzili w podobnej sytuacji)
fajna sztuka, ciekawi mnie jak i za ile upolowałeś taką okazję z "szopy" jeżeli to nie tajemnica to podziel się info na PW lub tutaj. Auto piękne, już widzę jak na zlocie w 2020 roku stajesz z Bodżangmił, na kresce 
Emil - 22 Listopad 2013, 12:14 nie będę mówił za ile ale tanio też nie było z wiadomego powodu. o nafcie też słyszałem ale wolę najpierw jak już głowicę zdjąć niż dodać sobie roboty później. na razie auto postoi trochę bo nie mam czasu się zająć nim nawet. Mulder - 2 Grudzień 2013, 15:52 AUTO SPRZEDANE |
||||||
