StarZcarZ - 18 Październik 2012, 18:09 Temat postu: BMW E34 525i Sport (M-tech) Jakos ciezko mi sie zabrac do przedstawienia moich e28 (Dixi wie dlaczego  ) w odpowiednim dziale,
a ze mam inne beemki, ktore nie wymagaja az tak detalicznej prezentacji pozwole sobie przedstawic moja e34. Nabylem ja pare tygodni temu i mozna powiedziec, ze caly czas sie w nia "wgryzam". Przez ostatnie 3 lata moim autem do codziennej jazdy byla Violeta. Ten sam model, tj E34 525i Sport tylko o rok mlodsza i niestety z historia wypadkowa. 
W sumie gdyby nie to, ze taki fakt odnotowywany jest w angielskim dowodzie to bym dalej nia jezdzil. Aczkolwiek vanos juz zaczynal sie odzywac i nieuniknony byl jego remont, a pewnie przy okazji i calego silnika. Z bolem sprzedalem Violetke, bo sie do niej przywiazalem i zaczalem sie rozgladac za inna dziewczyna do codziennego ujezdzania  .
Miala byc kolejna e34 to bylo pewne. Myslalem o turingu i juz bylem bardzo bliski kupienia 540-tki w manualu ale po rozkminie stwerdzilem, ze do codziennej jazdy, szczegolnie miejskiej silnik M60b40 bedzie po prostu nieekonomiczny. Pewno dnia na gumtree pojawila sie ona, blodyna jak ta lala. Pol godzinna rozmowa przez telefon z wlascicielem wyjasnila moje watpliwosci i po kilku dniach wybralem sie po nia do Londynu (jakies 240 mil ode mnie). Na miejscu troche zesmy pogadali, bo okazalo sie ze sprzedajacy tez jest fanem marki. Potargowalim sie, bo pare drobiazgow bylo na nie i ruszylem z nowa dziewczyna w droge, do domu. Wywalilem z niej od razu stozek, tzw hot air induction kit, ktory tylko zamulal m50-tke i wstawilem oryginalna puszke z wkladem KN. Wymienilem cewki na prawie nowe, wymienilem swiece, olej, plyn chlodniczy, plyn hamulcowy i od samego poczatku zalewam oktanem minimum 97 lub wiecej. Blondyna z dnia na dzien jezdzi co raz lepiej i mam nadzieje, ze bedzie mi dlugo sluzyc. Jest do zrobienia pare rzeczy, jak np spasowanie przedniego zderzaka, czy wymiana tarcz z tylu ale to wszystko z przyjemnoscia sobie porobie w najblizszym czasie. Na pierwszy rzut idzie obnizenie przodu i wymiana felg z 18" Rondell 058 na 17" Rial typ A (z tylem 9.5J) A o to jej rozkodowany VIN: Type Value VIN WBAHD52070BJ04522 Type code HD52 Type 525I (EUR) E series E34 () Series 5 Type LIM Steering RL Doors 4 Engine M50 Displacement 2.50 Power 141 Drive HECK Transmission MECH Colour ALPINWEISS 3 (300) Upholstery (0617) Prod.date 1994-07-05 Options Code Description (interface) Description (EPC) S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Differential lock 25% S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sports leather steering wheel S288A LEICHTMETALLRAEDER BMW light alloy wheel, cross spoke 29 S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Door mirror, driver lock, heated S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering S325A HECKSPOILER Rear spoiler P337A M SPORTPAKET M Sports package S339A SHADOW LINE Shadow-Line S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Lift-up-and-slide-back sunroof, electric S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Window lifts,electric,front/rear S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Headrests mechanically adjustable, rear S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S571A STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS Reinforced power supply Code Description (interface) Description (EPC) S687A RADIOVORBEREITUNG Radio preparation S704A M SPORTFAHRWERK M Sports suspension S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Fine wood trim L812A ENGLAND/IRLAND AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GREAT BRITAIN S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Additional Export tank filling S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Electronic immobilizer No i oczywiscie zdjecia: 
Filip0 - 18 Październik 2012, 18:19 Genialne
Zarówno Daytona jak i Weiss 
E34 jednak ma coś w sobie, a Twoje jest/była cudowna 
luther - 18 Październik 2012, 18:24 Rewelacyjne, i kolory super 
Dixi - 19 Październik 2012, 19:04 StarZcarZ, No w końcu jakiś twój temat
Gratuluje zakupu
Kiedy zdjęcia wnętrza 
Beatles - 19 Październik 2012, 19:13 a ja myslałem że białe e34 nie wygląda  świetna jest
Dominik4x4 - 19 Październik 2012, 19:28 Białe E34 na szerokim Ryju to jest To
StarZcarZ - 19 Październik 2012, 20:51 Dzieki chlopaki, mnie tez sie podoba
Dixi - zdjecia srodka niebawem. StarZcarZ - 8 Styczeń 2019, 13:02 Odświeżam po ponad 7 latach lol ale kotlet. Auto jest cały czas w moim posiadaniu. Przez ten okres trochę się przy niej zrobiło. 4 lata temu wyspawalem progi, bo po zdjęciu listew ukazał się widok wiadomo czego. Wstawiłem tez łatkę na tylnym błotniku przy zderzaku, bo tam zaczęło purchlec. Cała buda została tez wtedy pomalowana w ori lakier Alpinweiss III. Po drodze wymienione zostały lampy z przodu, które miały popękane szkła i z tylu tez popękane zalane były woda wiec wymieniłem. Mechanicznie poza standardowymi wymianami takimi jak olej, tarcze, klocki, amory i sprężyny itp przytrafiła mi się wymiana pompy paliwa i czujnik położenia wału. Ma w tej chwili przejechane 234 tys mil i chodzi jak zegarek. Za pare dni zbliża się jej przegląd i nie widzę podstaw żeby nie miała go przejść z pozytywnym skutkiem. Przez jakiś czas była okuta w felgi OZ Mito III 8.5/10x17 
Po roku mi się znudziły i trochę za dużo tego „blink” było to zmieniłem na Brock B1 8.5/10x17, które pomalowałem na gun metal grey. Zdjęcie przed malowaniem 
Na sezon zimowy, bo jeżdżą ja tez od czasu do czasu zima zakładam OZ Ceres 8.5x17 w kolorze teal i tak wyglada w tej chwili 
Draż - 12 Styczeń 2019, 22:14 Piękna blondyna! szeroka morda , M pasztet , ŚLICZNA! Nie myślałeś żeby ją uzbroić we wiatraki? syling 21 StarZcarZ - 18 Styczeń 2019, 23:56 Dzieki! Tak myślałem nie raz ale w rozsądnych pieniądzach były tylko same 8J, tj na tył i na przód. Za 9J z tylu trzeba zapłacić i to sporo. Odpuściłem wiec sobie temat wiatraków bo jazda na obu osiach z 8” szerokości to dla mnie zdecydowanie za wąsko
A blondyna przeszła przegląd bez żadnego problemu. StarZcarZ - 11 Maj 2019, 11:41 Turkusowe Ceresy idą na polke, odświeżyłem brocki wraz z dekielkami, które będą zamontowane z nowymi oponkami. Kolor podobny do poprzedniego, ten nowy jest trochę bardziej metaliczny. 
Zdjęcia środka: 
Blindnomad - 12 Maj 2019, 11:07 Fajne zestawienie tapicerki w tych sportach. Lepsze niż pełna skora. StarZcarZ - 17 Maj 2019, 21:57 Na pewno inne, nie wiem czy lepsze ale na pewno czuć w środku wibracje lat 90 tych. Od kilku dni blondyna lata już na Brockach, z tylu nowe oponki Toyo Proxes Sport. Do tego kolejne zmiany nastąpiły w blondynie. Od długiego czasu drażnił mnie widok oryginalnych rurek wydechowych. Śmiesznie mała średnica dwururki i zaczynająca się korozja puszki oznaczało jedno wymianę tłumika końcowego. Odwiedziłem starych znajomych z firmy Zorstec jakiś czas temu i zamówiłem nowy tłumik z kwasowki z końcówkami 70mm. Przed: 
W trakcie: 
I po montażu: 
Fajnie teraz buczy na wolnych obrotach, a na wyższych zakresach nie odbiega od hałasu serii. Dokładnie o co mi chodziło. Dzisiaj była piękna pogoda, miałem trochę czasu to pojechałem z rodzina na wycieczkę, pare zdjęć udało się zrobić w ciekawych krajobrazach: 
|
||||||
