cubici - 15 Wrzesień 2012, 23:40 Temat postu: E30 325i Lubię mieć zawsze jakiegoś starego grata do jeżdżenia w niedzielę. Mój zinno powolutku, małymi kroczkami reperuje się z dala ode mnie. Zaczęły mną targać dziwne nastroje, humory i takie inne. Lato mija i nadchodzi jesień. To właśnie jesienią najbardziej lubiłem jeździć takimi starszymi autkami. Opadłe liście fruwające za majestatycznie jadącym autem zawsze poprawiały mi humor. Tym bardziej, że to ja siedziałem w tym aucie. ;-) Postanowiłem spełnić swoje marzenie z lat młodzieńczych no i wypełnić lukę powstałą po zinno. Pewnego dnia w pracy zabawiłem się na ebay'u w chybił - trafił. A oto efekt mojej zabawy :mrgreen: : 
Autko wygląda na zdjęciach lepiej niż jest faktycznie. Jest trochę podrdzewiałe. Silnik trochę przebiera. Zawieszenie kuleje w dodatku twarde jak jasny gwint 
Nie działa trochę elektryki. Ale ogólnie autko jest fajniutkie, malutkie i szybkie jak cholera ;-) Chyba zostanie na dłużej. Tak myślę, że pewien Damian z Sosnowca będzie miał robotę. Bodżangmił - 15 Wrzesień 2012, 23:56 takie. "-chybił-trafił" - to czasem wygrana jest... Fajnie. Smigajmy youngami... cubici - 15 Wrzesień 2012, 23:58
Tak jest! Takie powinno być motto naszego forum ;-) ŻbiQ - 16 Wrzesień 2012, 00:07 No w końcu! :-P Bo o zakupie już jakiś czas temu słyszałem ;-) Powiem Ci Kuba, że na zdjęciach wygląda rewelacyjnie! Tak rasowo 
Kolor świetny, jedynie lusterka machnij z powrotem na czarno, żeby było ori. 325i fajnie dmucha, ale też fajnie pije ;-) Jak twarda, to idealnie, sam bym taką poszalał :mrgreen: Masz już niecałe 24 godziny niedzieli, żeby polatać tym nowym nabytkiem :-P Gratulacje, bo strzał naprawdę udany :-) ŻbiQ - 16 Wrzesień 2012, 00:08 I VIN dawaj rozkodowany! :-) cubici - 16 Wrzesień 2012, 00:14 Muszę go najpierw rozkodować :-D Dzięki za pochwałę. Szukałem przedliftowej ale ta mi się spodobała i tak już została w rodzinie. Najważniejsze, żeby jutro nie padało :-P ŻbiQ - 16 Wrzesień 2012, 00:17
Puść mi na PW, to Ci odeślę rozkodowany.
Chyba pomyliłeś się z tym "nie"
PS Wow!!! Kuba w Twojej galerii walnąłem swojego jubileuszowego 3000 posta :-P Niezłym ze mnie spamer :mrgreen: cubici - 16 Wrzesień 2012, 00:19
hhehehehe!!!!!!!! :twisted: Vin zaraz wyślę. Z góry dziękuję. Kucharz - 16 Wrzesień 2012, 00:33 wygląda naprawdę zachęcająco i jeszcze trudne do znalezienia b25, pogratulować dla mnie e30 ma jednak ogromną wadę: nie mieszczę się do niego
cubici - 16 Wrzesień 2012, 00:37 A oto rozkodowany Vin: Numer podwozia WBAAA11090AE45045 Kod typu 1111 Typ 325I (EUR) Typoszereg E E30 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M20 Pojemność skokowa 2.50 Moc 125 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BURGUNDROT METALLIC (199) Tapicerka (0269) Data prod. 1989-03-21 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Wspom. ukł. kier., zależ. od pręd. obr. S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S324A FRONT-UND HECKSPOILER Spojler przedni i tylny S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Szkło izolacji cieplnej zielone S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe Dodam, że auto miało dwóch właścicieli. Facet był pierwszy a po dwóch latach kupiła go kobieta. Jej synek to sprzedawał ale jakiś taki miętki i przerażony. cubici - 16 Wrzesień 2012, 00:41
To jest dobry znak :mrgreen: P.: dzięki za VIN
Hhehehe! Dobre! Ja za to pasuję idealnie bo jestem mały kurdupel!
Quattron - 16 Wrzesień 2012, 00:45
To jest coś, nie wiedziałem że parametryczny układ kierowniczy w ogóle występował w e30 Ciekawe jak to się ma do zwykłego wspomagania...
Gratuluję ładnego e30, ja nie wiem jak Wy zawsze trafiacie na takie błyszczące i zadbane rodzyny
Szalik1 - 16 Wrzesień 2012, 08:51 czekam az mnie odwiedzisz :-P cubici - 16 Wrzesień 2012, 11:21
Ty też masz przecież ładnego cabrio. W przepięknym kolorze Zinno! A ta moja naprawdę nie jest tak cudowna na jaką wygląda. Nie pokażę zdjęć z defektami, bo nie chcę psuć sobie dobrego nastroju. :-D
Za szybko nie wpadnę bo mnie praca blokuje w jakichkolwiek działaniach. Ale myślę, że za miesiąc już będę miał więcej czasu. cubici - 16 Wrzesień 2012, 19:30 Zrobiłem sobie parę zdjęć bo była ładna pogoda ale jakoś mi się te zdjęcia nie podobają. Dzisiaj się kończyły tablice także koniec jazdy. Dopiero po rejestracji. W dodatku w zawieszeniu i przeniesieniu napędu pojawiły się dziwne, niepokojące odgłosy. Ponadto dwururka odłączyła się od tłumika końcowego i przestało być sielankowo. To jest efekt kuszącego charakteru 325. Nie sposób mu się oprzeć. Tym bardziej, że między 5 a 6 tyś obrotów to silnik zaczyna dyktować poziom endorfiny w organizmie, nie ty sam :mrgreen: 
Wiadomo, wiejska kręta droga. Nie ma nic lepszego. Kręta jest trochę dalej, musicie mi uwierzyć na słowo ;-) 
...a i taka wygładzona szutrówka daje mnóstwo radości. Nawet jak jedziesz prosto to jedziesz bokiem :twisted: 
A tutaj taki mały gadżet: 
No i drugi: 
Koleś był w 2010 roku na tym sławnym torze. Naklejka na przedniej szybie. Ja mam takie marzenie, że jak już będę miał zinno gotowego to znajdę paru kosmitów i pojedziemy jakąś małą ekipą zrobić chociaż jedno okrążenie. A jak się uda to trochę więcej :-D Oczywiście tylko youngtimerami 8-) 
A tutaj na koniec coś dla malkontentów. Łeeee! Ale folklor! Malowany silnik?!?!?! Bleeee!!! :-D Wyręczyłem was 
A mnie on nie przeszkadza. Jest czysty, schludny i pięknie miauczy - to najważniejsze! 
Przepraszam, że obrazek jest odwrócony ale tak mi ustawia skubany. Dixi - 16 Wrzesień 2012, 20:55 :mrgreen: Kucharz - 16 Wrzesień 2012, 21:47 mi taki tuning silniczka się podoba Beatles - 16 Wrzesień 2012, 22:06 nie często mi sie takie mody w klasyku podobają, ale tutaj wygląda świetnie :shock: cubici - 16 Wrzesień 2012, 22:26 Na dzisiaj to już koniec z zabawą. Od jutra procedura rejestracyjna oraz szukanie i usuwanie usterek. Trochę będzie ciężko ale się postaram. Weekend zaliczam do meeeeega udanych, mimo wypadku Kubicy :-D ŻbiQ - 17 Wrzesień 2012, 08:52
Daleko szukać nie musisz ;-) Proponuję w lecie za rok, bo też potrzebuję trochę czasu, żeby stwierdzić, że auto (i ja) jesteśmy gotowi na Pętlę Północną
Choć na Twoim miejscu miałbym dylemat, czy zabierać świeżutkie Zinno na taką zabawę ;-)
Kuba, co Ty gadasz, silnik wygląda rewelacyjnie :!: I choć jestem ostatni do malowania pokrywy i kolektora, to u Ciebie jest to zrobione ze smakiem i w życiu bym tego nie ruszał No i przecież te słynne 3 kolorki dodają kilka kuni i trochę niutków :mrgreen:
Te naklejki z N. są świetne, bo dyskretne i kto ma wiedzieć, to wie 8-) Nie ma co - trzeba zrobić tak, żeby też sobie nakleić takie "trofeum" ;-) PS Szkoda, że nie nagrałeś jakiegoś onboarda... cubici - 17 Wrzesień 2012, 09:15
Wtedy będzie w najlepszej kondycji a to oznacza lepszy czas. Np jakieś 25 minut hheheheh!!! Ale wydaje mi się, że 325 byłaby znacznie szybsza. Jest leciutka i czuć tę lekkość w zakrętach. Przy tak niskim i sztywnym zawieszeniu trzeba mocno szarpać, żeby ją z równowagi wytrącić. Ale zinno jest wyczuwalnie silniejsze. W końcu to prawie 50 km różnicy. No i ma klimę a tam trzeba jeszcze dojechać hhhahahahah!
Dzięki za słowa uznania i przyzwolenia dla barw silnika. ;-) Mam pytanie: są takie zestawy tulei poliuretan: http://moto.allegro.pl/bm...2593477762.html Okropne kolorystycznie ale chodzi mi o jakość tych tulei. Wiem, że kamil ładował do tylnej belki ale jeszcze nie jeździł dieslem. Podpowie ktoś czy warto się w to bawić? Ps.: robimy listę na nurburgring? :?: cubici - 18 Wrzesień 2012, 07:13 Wczoraj doszły pierwsze zakupy: Bardzo poważny element wyposażenia komfortowego:
oraz kolejny element wyposażenia z dziedziny "Freude am Fahren": 
Szalik1 - 18 Wrzesień 2012, 08:35 przeciez te kierownice są straszne :-P ŻbiQ - 18 Wrzesień 2012, 08:53
...strasznie fajne :-P Przecież nie będzie latał bokami, kręcąc tą oryginalną wielkości fajery w PKS-ie ;-) http://www.youtube.com/wa...feature=related A może by tak wybebeszyć wnętrze i wrzucić jakieś kubełki? :-P cubici - 19 Wrzesień 2012, 09:55
No i założyć jakieś ogromne zderzaki z siatką ogrodową! I spinery na kołpakach. No i oczywiście angel eyes! Bez tego ani rusz!
Kamil - 20 Wrzesień 2012, 16:49 cubici, jakie to uczucie mieć burgunda? :-P Filip0 - 20 Wrzesień 2012, 21:49 Z autopsji wiem, że duma rozpiera ;-) VaRiot666 - 21 Wrzesień 2012, 01:03
Już Ci miejsce w kolejce zrobiłem ;-)
Jakość jest zajebista, czerwone mają miękkość fabrycznych gumowych tulei Żółte to już tylko sport W tym rudo czerwonym eczydzieści (co stoi na myjni ;-) B6 i -40 i szerokie 16" ) jest czerwony zestaw (czyli cywilny) od chyba 6 lat i bardzo chwalone było, owszem jest ciut sztywniej niż na gumach ale nie jest to ogromna różnica Co do żywotności, to producent (ten z Olkusza) uważa że są 5 razy bardziej wytrzymałe od gumowych, biorąc pod uwagę przebiegi jakie będą robić nasze pociski, tuleje te służyć będą raczej dożywotnio ;-) A tak btw temat poliuretanów był dość dogłębnie poruszany na forum Kiera spoko ;-) Barw w komorze silnika mogłeś nie pokazywać ;-) :-P cubici - 21 Wrzesień 2012, 07:57
No coś w tym jest... :-D W połączeniu z atermicznymi szybami wygląda prześlicznie. ;-) u Dzięki Damian za informację o tych tulejach. Poszukam jeszcze na forum. Założę raczej te czerwone, takie wystarczą. Ale komentarz o silniku już był niepotrzebny hheheheh! ;-)
Muszę dodać jeszcze, że Pojawił się chwilowy problem z papierami, które dostałem od Niemca. Przypominam, że nie byłem po te auto osobiście. Okazało się, że jest mały nowy brief a duży jest stary. Oczywiście Pani urzędnik za żadne skarby nie chciała rejestrować auta. Z nikłą nadzieją odezwałem się do tego Niemca z pytaniem o duży brief. Na szczęście chłopak odpisał, że mi go wyśle. Ale odetchnę z ulgą dopiero jak będę miał ten dokument w ręku. cubici - 3 Listopad 2012, 23:54 A tutaj składałem jeden zestaw zegarów z innych
Bo nie wiedziałem, że było dwóch różnych producentów. Ale udało się, zegary działają. Niemożliwe co? 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
