Kucharz - 9 Luty 2013, 23:29 Bardzo mi się podoba ten egzemplarz, chyba ze względu na kolor Masz dziury to obszyj, ale wywal tego kondona Dexter528i - 13 Luty 2013, 00:13 Ja mam dosc nieladnie poprzecierany fotel kierowcy ale i tak wole siedziec na takim niz zakladac jakis kondrom. Jedyne co jeszcze mogl bym zalozyc na fotel to bardzo popularne niegdys koraliki. Co do rury od kolektora to jesli chcialbys nowa, to jest juz wielki problem w PL. Przez ostatnie 2 miesiace szukalem do siebie do osiemnastki ale E28 i pomogl dopiero niemiecki ebay i Milosz. Poza tym w 518 E12 bylo chyba wiecej jak dwa rodzaje rur. P.S Kolor jest przepiekny zawigo - 13 Luty 2013, 21:40 Rurę kolektora na szczęście kolego mam, dostałem od poprzedniego właściciela  Dał mi jeszcze nowy tłumik środkowy. Także jest wszystko.
Stare_dobre_BMW - 16 Luty 2013, 17:13 Z naszej dzisiejszej rozmowy nie wynikało że masz tak piękne auto. Jest naprawdę fantastyczna. Ciszę się ze będę mógł ją oglądać na zlocie. Pozdrawiam serdecznie 
zawigo - 8 Kwiecień 2013, 21:38 Witam. U mnie takie koło planuję na ten sezon ogarnąć. Mangels 8J R15 
Do tego dojdą Continentale 175/55/R15. pzdr marcin728 - 9 Kwiecień 2013, 07:36 ale delikatnie wystają pozaobrys nadwozia chyba co ale tak jak dlamnie super
zawigo - 9 Kwiecień 2013, 22:14 
zobaczymy jak opona dojdzie... StarZcarZ - 10 Kwiecień 2013, 17:44 O fajna babunia, jakie odsadzenie maja te brazyliany, z tego co widac to gdzies okolo 5mm przy 8J? Plus ode mnie za oryginalne kolo  tylko wiesz, ze bez konkretnej gleby to woz Drzymaly bedzie
zawigo - 10 Kwiecień 2013, 22:08 Szczerze to nie wiem jakie ET, felgi mają przerobione odsadzenie. Było ET -43, gdzie wystawały ok 3 cm poza obrys auta. Obecnie zostało to zmienione i jest około ET 0 przy 8 calach. W najbliższym czasie planuje założyć oponki oraz przymierzyć zestaw. A co do gleby to będzie lecz w następnej kolejności 
Dzięki za plus
Stare_dobre_BMW - 10 Kwiecień 2013, 23:38 Myślałem że obejrzymy ją na zlocie w Szydłowcu a Ty się nie zapisujesz  Konkretne auto, czekam na efekt końcowy. Wpadnę kiedyś obejrzeć jak będę w Wr.
lacos - 11 Kwiecień 2013, 00:02 Kółko pięknie błyska , ale jeszcze zdania nie mam , jak wpadnie gleba i opona to będzie można coś powiedzieć , szok że te felg miały tyle mięsa że z -43 zrobili zero , kto Ci to robił i jakie koszta jeśli można wiedzieć , felgi nie pokaleczone po tym zabiegu , jeśli będziesz chciał sprzedać dawaj koniecznie znać , mam ukryte dwa komplety kółek które zrobiłyby z niej cudo 
Dexter528i - 11 Kwiecień 2013, 00:43
A dało by radę jakieś foto na PW z tymi ukrytymi cudeńkami 
lacos - 11 Kwiecień 2013, 02:00 Pewnie, mogę coś podesłać , chociaż nie zamierzam się ich pozbywać bo trochę trwało kompletowanie i bardzo chciałbym je zobaczyć na takim e12 wiec mam nadzieje że koledze szybko się znudzi 
Dexter528i - 11 Kwiecień 2013, 02:35
Spoko. W takim razie czekam na foto i dokładne dane (szerokość, średnica, ET). Ja również nie zamierzam kupować kółek na siłę bo moje "serki" są dość rzadkie i dla tego odpuściłem sobie BBS Mahle jak to miałem w pierwotnym założeniu. Wolę rzadziej spotykane koła, niż kultowe i kosmicznie drogie Mulder - 11 Kwiecień 2013, 09:19
no aż takie drogie to to nie są
lacos, chwal się
Dexter528i - 11 Kwiecień 2013, 09:42 Z tymi kosmicznie drogimi mialem na mysli BBS RS, Haetge. O Mahle pisalem w kontekscie, ze jest ich troche na forumowych autach zawigo - 11 Kwiecień 2013, 21:09 Powiem tak, felgi na aucie wyglądały pierwotnie tak przy fabrycznym odsadzeniu felgi -43: 
Po wizycie w Marshall Radom firmie zajmującej się felgami i oponami od podszewki przerobili mi je. Przeróbka polegała na przespawaniu pierścienia centralnego felgi. Obsadzenie pierścienia zostało zmniejszone na tokarce i ponownie przyspawane centując jednocześnie felgę, by nie było bicia. Całość jest bardo dobrze zrobiona i spasowana, gdzie jednocześnie chrom na felgach nie ucierpiał. Powiem, że felgi były robione i mierzone na pod moją BMKę. Suma sumarum wyszło równiutko z rantami błotników nie zahaczając o inne elementy takie jak wahacze czy zwrotnice, jedynie zostały lekko spiłowane zaciski. Koszt takiej operacji to 60 zł od sztuki. Teraz felgi czekają na nowe oponki i zostaną porządnie wyczyszczone tak aby nabrały blasku .
lacos - 12 Kwiecień 2013, 15:45 Całkiem zapomniałem że to stalówki  teraz już wszystko jasne . Pierwszy komplet to właśnie mahle 15cali , komplet o tyle fajny że zrobiony z dwóch i wszystkie cztery mają 8cali i szeroki łamany rant , tył et minus20 przód 11 , trochę zajęło skompletowanie tego zestawu, dlatego morda się ![:]](images/smiles/splash.gif ":]") , rotor złoty ranty polerka do wyboru dekle chrom i czarne , zdjęcia mam tylko przed polerko w przyszłym tygodniu będą skończone , poniżej fotka z netu z prawie tradycyjnym kompletem , szeroki tył wąski przód 
 
Kolejne felgi które siadłyby na niej pięknie , pontiac gta , komplet również zrobiłem z 4 tylnych i obecnie wszystkie mają 16cali na 8cali et 0 i taki sam przyjemny rancik , więc powinny ładnie leżeć , do tego dokupiłem niskie dekielki 4cm, ale wysokie też mam i są klimatyczne . fotki z netu bo swoich jeszcze nie robiłem , dopiero idą do polerki.
   
zawigo - 12 Kwiecień 2013, 20:56 Piękne zestawy prezentujesz  Obydwa bardzo mi się podobają szczególnie te łamane spolerowane ranty, a złote rotory by idealnie do mojej "Braziliany" pasowały. Ale narazie skompletuję swój zestaw i nacieszę oko... Zobaczymy jak wyjdzie
StarZcarZ - 13 Kwiecień 2013, 06:19 Ten drugi komplet przypomina legendarne bbs e50, widzialem je na alle w tamtym roku za 1600. lacos - 13 Kwiecień 2013, 10:43
to duży ich plus tu galeria do tych z aledro , poszły chyba za 2200 https://picasaweb.google.com/bastecauto/PontiacFirebirdGta1989 miały wlecieć na zielone commodore które kupił od nas chłopak ze śląska , ale z jakiegoś powodu sprzedał auto i koła a szkoda bo pasowały tam idealnie ,. Zawigo chrom zrobi dobrą robotę , będą zabijać blaskiem , ale gleba będziesz musiał zrobić sporom , masz jakiś pomysł na to 
zawigo - 13 Kwiecień 2013, 22:42 Jeszcze nie mam pomysłu na glebę  Może coś podpowiesz
zawigo - 14 Kwiecień 2013, 14:05 Może na początek wystarczy......? http://www.youtube.com/watch?v=oZR2iV51-k0
dawid - 14 Kwiecień 2013, 17:40 Co do filmiku jego bawarka wymiata i jest elegancka, ale z tego co mi się wydaje takie cięcie sprężyn pogarsza jazdę autem i zawieszenie dostaje po pupci
lacos - 14 Kwiecień 2013, 23:48 Ciężko coś doradzić , można zamówić taki gwint jak u Davida ale to wiadomo spory koszt około 3000zł ewentualnie zrobić sprężyny na zamówienie i skrócić i utwardzić amorki taki zawias myślę koło 1000zł a będzie to nawet działać , na czterech mocno chlaśniętych sprężynach przyjemności z jazdy raczej nie będzie . marcin728 - 15 Kwiecień 2013, 07:26 tak przycięte spręrzyny to tuning większosci aut z koncem lat 90tych pamiętam taki szał mysle ze znajdziesz rosądne rozwiązanie ale jak wcisniesz opony na fele to zrób foty ciekawy jestem będzie wyglądac twoja 12stka
zawigo - 15 Kwiecień 2013, 22:57 Coś się pomyśli z tym zawiasem. A foty na pewno będą...
marcin728 - 17 Kwiecień 2013, 21:54 ja mam taki armageden z moją e12 ze nawet niemysle o zawiasie  ale czarne tablice robią robote pozytywną
zawigo - 17 Kwiecień 2013, 22:06 A co masz za armagedon z e12 stką Dał byś jakieś foty.....
marcin728 - 17 Kwiecień 2013, 22:14 niedlugo wstawie jakies ale jakis czas wisiala na tablicy pomalowana do poskładania odkupiona od forumowicza tumus525
|
||||||||||||||
