Kucharz - 30 Maj 2013, 21:05 eee tam, zobaczył moją załamał się i chce kupić Golfa III 
Filip0 - 30 Maj 2013, 22:12 Ewentualnie Alpina. ŻbiQ - 30 Maj 2013, 22:15 Oj Panowie, Panowie... Wszyscy teraz spekulują, piszą do mnie "chwal się"; "co to", zaśmiecają mi temat sprzedaży auta, bo przecież takiego auta sprzedawać "nie przystoi"... 
Delphina sprzedać też nie mogłem "no bo jak to"... A nikt nie wpadł na pomysł, że może to tak błahy powód jak kwestia finansowa. Nie trzeba być detektywem, żeby widzieć, że Bestia więcej stoi niż jeździ. Wystarczająco jestem poirytowany, że sezon w pełni, a auto cały czas stoi w garażu i wyjedzie raz na długi czas. Delphin jeździł non stop, czasami służył mi nawet na co dzień i w sezonie potrafiłem nim zrobić prawie 10 tys. km i to dawało największą frajdę. Stety - niestety nie jestem z tych, którzy lubią mieć fajnego klasyka w garażu, bo dla mnie liczy się to, że auto jeździ, daje mi radochę i przyciąga wzrok na ulicy, a nie stoi w ciemnościach i istnieje głównie w podpisie... Bestia zostanie - będzie super, znajdzie się chętny - też narzekał nie będę. To tyle. Bodżangmił - 30 Maj 2013, 22:20 ... no dobra wiemy... ale co z tym pływającym M 
Filip0 - 30 Maj 2013, 23:10 Czy zamiana na ekonomiczne 520i w burgundzie wchodzi w grę? 
I tak wszyscy swoje wiedzą 
Kucharz - 2 Czerwiec 2013, 21:05
a czemu Delphinem jeździłeś a 535 nie możesz? ŻbiQ - 2 Czerwiec 2013, 23:38
Na chwilę obecną po prostu ekonomia i priorytety. Kucharz - 2 Czerwiec 2013, 23:39 szkoda, bo pasuje do Ciebie idealnie to auto trzymam kciuki żeby została u Ciebie 
metka - 2 Czerwiec 2013, 23:39
właśnie, też miałem o to pytać. ŻbiQ - 2 Czerwiec 2013, 23:50
Powiem Ci, że trochę tych E28 było, ale żadne tak mi nie pasowało jak Bestia. Tym bardziej, że cała historia zakupu, kilkuletnie poszukiwania i inne komplikacje po drodze spowodowały, że dość mocno zżyłem się z tym autem, mimo, że na razie tych wspólnych kilometrów aż tak wiele nie zrobiliśmy.
Dzięki  Ostatnio nie śpię i liczę, żeby tylko nie przyszło komuś do głowy się nią zainteresować
Szalik1 - 3 Czerwiec 2013, 11:18 wierzycie w te Żbikowe bajeczki pewno kupiła parówa m5 w zino i głupa wali teraz jak zawsze gorzkie żale 
ŻbiQ - 3 Czerwiec 2013, 11:33
Ta, wyhodowałem sobie w domu w doniczce 15k euro przez zimę i pojechałem na zakupy... 
Niestety nie tym razem. Ale doceniam fakt, że pamiętasz, że tak mocno lubuję się w Zinno
Szalik1 - 3 Czerwiec 2013, 11:37
oj tam szlajasz sie po tych niemcach to pewno cos ci wpadło od jakiegos esesmana za 2k euro
Filip0 - 3 Czerwiec 2013, 12:19 Tylko Ty Szalordziku kupujesz złote strzały po tausenie 
A Żbiq... temat rzeka 
ŻbiQ - 10 Czerwiec 2013, 22:40 Tak dzisiaj sobie przeglądałem folder "Bestia", i wpadły mi zdjęcia z pierwszych oględzin u naszych sąsiadów. To zdjęcie zrobiłem 3 sekundy po tym, jak ją pierwszy raz zobaczyłem
A to moje ulubione z serii - tocze lacze
Kucharz - 11 Czerwiec 2013, 00:55 Siakies waskie te lacze
ŻbiQ - 11 Czerwiec 2013, 10:27
Z tego co pamiętam, to były chyba 185(!)/70 R14 
I dopiero dzisiaj doszedłem, że w ogłoszeniu było napisane, że ktoś ukradł felgi aluminiowe - może były do niej RS'y
Rozpuściłem wici za Odrą i może być tak, że auto wróci do ojczyzny, ale na razie nie chcę zapeszać... ŻbiQ - 18 Lipiec 2013, 15:04 Jakiś czas temu nabyłem trójramienną kierownicę Indianapolis Formel wraz oryginalną nabą BMW (uwaga!) na STARYM WIELOKLINIE 
Muszę przyznać, że szwy i jakość wykonania robią naprawdę dobre wrażenie, nawet po tylu latach. A capi jak by leżała 20 lat w starej szafie babci, co dodatkowo oddaje klimat lat 80-tych
Nr katalogowy KBA 70008 Data produkcji 18.06.1982 I właśnie taka kierownica, tylko czteroramienna, siedziała w mojej Bestii jak ją kupowałem i właścicielowi bardzo zależało, żeby sobie ją zachować, bo to jego ulubiona. Mi się za cholerę nie podobała, więc powiedziałem, że nie ma problemu, wolę żeby założył oryginał... I potem przyjeżdżam, a tu siedzi standardowe wielkie koło od młyna 
Leży w ręku pięknie, ale do Bestii raczej nie założę, więc zastanawiam się co z nią począć. Do jakiejś wyścigówki jak znalazł, ale kiedy to będzie... Wrzucam do zbiorów, chyba, że ktoś mocno chętny
Bodżangmił - 18 Lipiec 2013, 15:24 Ja mocno chętny
Mulder - 18 Lipiec 2013, 15:26 masz rację
PASKUDNA 
ŻbiQ - 23 Lipiec 2013, 14:47 Takie tam z Mietkiem 
Mak - 23 Lipiec 2013, 15:04 Potencjalny klient silnik oglądał, że pokrywa otwarta
Mulder - 23 Lipiec 2013, 15:17 teraz taki stance Mak, jest w modzie
ŻbiQ - 31 Sierpień 2013, 22:36 Nic się długo nie działo i się trochę ruszyło
Bestia cierpiała na jakieś dziwne dolegliwości związane z odpalaniem i tak miałem już tego dosyć, że nawet nie chciało mi się do niej chodzić. W upały nie odpalała, trochę chłodniej odpalała, ale też nie zawsze (może zbieg okoliczności). Jak odpaliła, to dziwnie chodziła i potrafiła zgasnąć i potem już nie odpalić i jedynym sposobem na odpalenie jej, było wzięcie auta na hol, ale to też nie za pierwszym razem...
Zebrałem się w końcu przedwczoraj i po iluś tam holowaniach przed samym parkingiem (a już zwątpiłem) przy ostatnim podejściu odpaliła i zaczęła chodzić rewelacyjnie - cud samonaprawczy - odpukać
Teraz pali na dotyk i wszystko pięknie hula. Zrobiłem nią dzisiaj jakieś 150 km w tym traskę 
Sportgetriebe, to naprawdę idealna skrzynia na miasto... W trasie lecę 120 km/h i mam 3 tys. obrotów 
Kiedyś sobie pomyślałem, że fajnie by było wybrać się kiedyś takim autem na wakacje gdzieś w Europę, ale teraz stwierdzam, że tylko pod warunkiem, że założyłbym zwykłą skrzynię
Bestia niestety w tym sezonie praktycznie tylko stoi, ale dziś zdążyłem spotkać w stolicy E24 Bronzitbeige, a na trasie złapałem całkiem ładne E21 
Ale w sumie, to nie o tym chciałem...
JohnDelorean - 1 Wrzesień 2013, 08:54 ŻbiQ, jak Bestia tyle stoi to po prostu zapomniała jak się odpala Musisz jej częściej rurę przeprostować na trasie
Baron - 1 Wrzesień 2013, 10:06 poprostu strzeliła focha na myśl o sprzedaży Dominique - 1 Wrzesień 2013, 12:56 To ta e21, która dosyć długo wisiała na allegro... nie jest fajna
Niezłe masz to auto, tylko szkoda, że tak się marnuje gdzieś na parkingu, ona powinna jak najwięcej jeździć 
I z doświadczenia wiem, że nic nie naprawia się samoczynnie, kwestia czasu, kiedy usterka znowu da o sobie znać, może wina termicznego włącznika? jakaś pierdoła na pewno.. ŻbiQ - 1 Wrzesień 2013, 21:32 Bestia doczekała się dzisiaj czyszczenia, odkurzania, smarowania zawiasów i małego liftingu pod maską. Odkąd w zeszłym sezonie pękł mi na szyjce stary zbiorniczek, jeździłem na takim od diesla bez czujnika, przez co cały czas na panelu check control świeciła się dioda od kühlwasser. Zbiornik cały czas leżał, ale dopiero dzisiaj go w końcu zamontowałem. Wcześniej gotowałem go 2 razy w wodzie z octem, żeby pozbyć się kamienia i myślałem, że trochę się rozjaśni, ale efekt raczej mizerny, jedynie jest czyściutki. Dla porównania 
I już zamontowany
Potem wziąłem się za wszystkie zawiasy. 
Najpierw wszystkie odtłuściłem przy pomocy WD40 
I potem poszedł na to smar litowy Comma odporny na wysokie temperatury i wodę 
No i powachlowałem trochę drzwiami
Dalej stwierdziłem, że starczy już tego oryginalnego kurzu w komorze i zabrałem się za czyszczenie kielichów, pasa przedniego, osłony chłodnicy, pokrywy zaworów itd. Wyglądało to tak (wiem, fajna podpórka)
I po małym liftingu 
Środków jakiś specjalnych nie miałem, więc robiłem tym co miałem pod ręką łącznie z płynem do szyb, więc do efektu docelowego jeszcze daleko
I kilka ogólnych strzałów 
Fajnie się tym jeździ na co dzień i wzbudza ogromne zainteresowanie na drodze
Ale ja dalej nie o tym chciałem...
Kucharz - 1 Wrzesień 2013, 22:17 A na zlot Mondeo musiałeś przyjechać? Cos mi się zdaje, że Żbiku na handel cudo szykuje 
ŻbiQ - 1 Wrzesień 2013, 22:36
No właśnie wtedy nie odpalała...
I tak i nie, ale zaczynam po prostu coś działać, bo i tak trzeba i tak, a roboty sporo. Z resztą Bestia wisi już jakiś czas na giełdzie. |
||||||||||||||||||||||||||||||
