mundi - 11 Październik 2011, 19:53 Temat postu: [E28 520i] PIERWSZE ŚMIGŁO !!! Witajcie Witajcie Tak na prawdę to jeszcze nie wierzę że tu jestem :-D Od zawsze fascynowały mnie samochody cultowe. Miałem Jeepy, golfa I i wiele inych ale nigdy moja droga nie spotkała się z BMW. Jednak od kilku tygodni przeglądałem oferty tylko pod kątem tej marki czekając na jakiś zbieg okoliczności, okazję czy jeszcze coś innego. I nagle przeglądając oferty ze świętokrzyskiego trafiłem na to CUDO. Szybkie oględziny z kolegą blacharzem i następnego dnia zakup. I oto jest :-D Rok: 1986 Kolor: oryginalny Silnik: 2,0 Wyposażenie: szyberdach, el.lusterka, podgrzewane fotele.................. i już Audio: wygląda że ori Tuning: chyba kiera nie jest od tego modelu ale tu może fachowcy się wypowiedzą. Czekam na rozkodowanie numeru vin Do zrobienia na już: przewody hamulcowe i paliwowe, łączniki stabilizatorów, klocki i szczęki, Plany: wymiana 2x błotniki przód, przednie prawe drzwi, progi, wyspawanie kielicha przód, wymiana środka, jakieś fajne koła i może parę centymetrów w dół FOTKI 
Zdjęcia słabiutkie ale jak tylko będę mógł nim się przejechać to będą lepsze. Szanowni Forumowicze Macie przed sobą totalnego żółtodzioba ( jeżeli chodzi o BMW ) ale z ogromnym zapałem do doprowadzenia tej czerwonej strzały do ideału. Liczę na Waszą pomoc pozdrawiam ŻbiQ - 11 Październik 2011, 20:10 No witamy :-) Wybór jedyny słuszny :-) Auto większości z nas znane, bo już jakiś czas przewijało się w ogłoszeniach i chyba kilka osób się nad nią zastanawiało ;-) No i ten kolor - mój ulubiony Zinnoberrot :mrgreen: Powodzenia w pracach! Poniżej mała pomoc: Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADK510009642122 Kod typu 4051 Typ 520 I (EUR) Typoszereg E E28 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M20 Pojemność skokowa 2.00 Moc 0 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor ZINNOBERROT (138) Tapicerka ANTHRAZIT (0129) Data prod. 1986-02-13 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S235A TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Centralny zamek z autoalarmem S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu S400A SLIDING SUNROOF MANUAL Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S915A nur Boden konserviert Brak konserwacji pokrycia zewn. deric - 11 Październik 2011, 20:19 rzeczywiscie wyglada na ori gratki zakupu :-) mundi - 11 Październik 2011, 20:21 Dziękować za dobre słowo i vin 
No właśnie właściciel mówił o klientach z Warszawy i wielu zainteresowanych. No ale mam go JA i nikomu nie oddam ( chyba że zamienię na lepszy model ) Ślivak - 11 Październik 2011, 20:36 Zinnoberrot :mrgreen: chciałbym zobaczyć takiego z nienagannym lakierem. To jest kolor na którym bardzo widać upływ czasu. Ciężko dobrać domieszkę lakieru do malowania. Piszą o tym na wielu forach. M-EJ - 11 Październik 2011, 20:38 Ta kierownica była w tych modelach. ŻbiQ - 11 Październik 2011, 20:51 Kierownica to M-Technic i w E28 występowała. U Ciebie powinna być inna, nazwijmy to "standardowa", ale akurat w tym wypadku bym nie narzekał, bo ta idealnie leży w rękach ;-) mundi - 11 Październik 2011, 21:07
Nie narzekam  Jest superowa
Słyszałem o tym niestety ale nie ma co się martwić na zapas Dominik4x4 - 11 Październik 2011, 21:11 bardzo fajne E28 do dalszej pielęgnacji ;-) a powiedz jakie jeepy miałeś  :mrgreen:
mundi - 11 Październik 2011, 21:36
Bardzo krótko ZJ 5,2 i przez 2 lata WG 4,7 Beatles - 11 Październik 2011, 21:37 A czy to jest ta sztuka, którą jeździł dłuuugo w Kielcach taki starszy gość z Czarnowa? mundi - 11 Październik 2011, 21:47 Dokładnie ta sama. Starszy pan przesiadł się na coś nowszego 2 lata temu a to stało w garażu cieplutkim Beatles - 11 Październik 2011, 21:54 Kiedyś rozmawiałem z nim, bo specjalnie go pół miasta śledziłem :mrgreen: sympatyczny człowiek. Gratuluje nabytku mundi - 23 Listopad 2011, 20:02 Witajcie Po prawie 2 miesiącach zabiegów i napraw 2 godziny temu po raz pierwszy przejechałem się swoim nabytkiem. Ale po kolei. Wymienione: Przewody paliwowe ( wszystkie ) Przewody hamulcowe Szczęki i bębny oraz klocki Świece, oleje, filtry Wtryski Poduszki pod skrzynią i silnikiem Czujniki temp. Rozrząd Łączniki stabilizatorów, końcówki drążków I jeszcze pewnie parę pierdół Warto było :-D Jeździ się wspaniale. Jeszcze tylko kółka + opony. Miesiąc odpoczynku( finansowego ) i zabieram się za zbieranie blach coby na wiosnę był cacany :mrgreen: Przy okazji po samochodzie poniewierało się coś takiego 
Podejrzewam że jest to kawałek elementu regulacji świateł 
I jeszcze pytanie. Wewn samochodu był gumowy wężyk doprowadzający powietrze do
Nie mogliśmy ustawić obrotów a jak ten wężyk zaślepiliśmy to jest bajka  
O co kamon
Jak tylko umyję furę to wrzucę foty Kamil - 23 Listopad 2011, 20:20 ten pypeć, podłącza się do rurki którą zaślepiłeś rurka zaciąga powietrze i jest to czujnik ogrzewania. Jak teraz działa regulacja? albo max, albo OFF? jeśli się mylę, proszę mnie poprawić - bo ja tylko w Dislach Robię :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: P.S. GRATULUJĘ ZAKUPU !! 8-)
KinceK - 25 Listopad 2011, 08:38 Pogratulować, też się nad nią zastanawiałem, ale w formie części bardziej, mimo że jest do odratowania, poprzedni właściciel mojej, dzwonił pytając się o nią, czy jak odpicuje, to będzie można zarobić na niej Fajny kolor
KinceK - 25 Listopad 2011, 08:41
Ja miałem kiedyś cherokee z VM 2.5 z 95 Nawet fajny, ale się tylko denerwowałem, że to nie 4.0 i że nie jest to automat.
Dominik4x4 - 25 Listopad 2011, 18:17
że sie tak wyłamie 4,0 daje możliwość wyrywania włosów na CPN'e :-P mam dwa VeMy i nigdy bym ich nie zamieniał na jakieś 4,0 ;-) |
||||||||||||||||||||
