Konar - 7 Kwiecień 2011, 15:40 Temat postu: Ford Escort Mk2 1975 Kolejny Ford w garażu. Kupiony na szybko niecały rok temu (maj 2010) jako goła buda z zawieszeniami. Będzie z tego wyścigówka w najlepszym angielskim wydaniu na poznańskie YTP czy też czeskie Berg Trophy, no i polskie hillclimby jak jakieś będą 
Pierwsze prace za mną: nowy silnik (Zetec 1.8 z Escorta Mk5) i upgradowane zawieszenia (Ford Capri) już w aucie... 
A tak ma to wyglądać jak skończę: http://www.youtube.com/watch?v=y3BAILoDJmE 
cubici - 19 Kwiecień 2011, 18:51 a bedziesz tak zamiatac tylem? Ślivak - 19 Kwiecień 2011, 19:43 a jak się ma Taunus :roll: Konar - 19 Kwiecień 2011, 19:51 Robi się - powoooli. Tu nie ma jak w BMW, że można sobie jechać do ASO i pół samochodu kupić z magazynu. Każda nowa część to polowanie na ebay'u
Ślivak - 19 Kwiecień 2011, 20:00 dzisiaj u klienta widziałem czerwonego fiata 850 coupe po malowaniu... teraz go składa. gość zaskoczył mnie tym, że tym, że ramki u drzwi nie są chromowane a z nierdzewki :shock: i trochę części do silnika podchodzi z 900 CC peter22 - 19 Kwiecień 2011, 20:09 zajebisty escort! uwielbiam stare fordy, szczegolnie taunusy i granady ale czemu wyscigowka...zrob z niego klasyka
Konar - 19 Kwiecień 2011, 20:12 Na klasyka się nie nadaje 
100% oryginalny będzie Taunus - Escorta kupiłem już jako gołą budę więc zupełnie nie da się zrobić nic poza wyścigówką. Ślivak - 19 Kwiecień 2011, 20:42 w Taunusie masz dach vinylowy tzn obklejony oryginalnie czy malowany jak vinyl? Konar - 19 Kwiecień 2011, 20:45 Z fabryki wyjechał cały biały bez winylu - to co było na dachu to inwencja twórcza papudraków krajowych, którzy machnęli dach barankiem
|
||||||
