peter22 - 9 Styczeń 2011, 13:06 RC zawsze ladnie "leżą"  ładne autko, a co do obnizenia to faktycznie tylko z przodu by sie przydalo 
ŻbiQ - 9 Styczeń 2011, 17:31 No nareszcie :mrgreen: Też bym nie wytrzymał ;-) Powiedz w końcu w jaki sposób odkręcili te 14 - stki, pneumatem? ;-) BBS RC jak już pisałem wcześniej są dla mnie stworzone do E28. Przy czarnym kolorze lakieru naprawdę robią robotę!!! Moim zdaniem 45/40 będzie najlepszym rozwiązaniem. A tu propozycje, jakościowo jak H&R: 40/30 60/40 45/40 Łukasz_P - 9 Styczeń 2011, 18:05
Odkręcić nie było problemu. Pneumat i raz, dwa odkręcił. Jak już odkręcił to koła nie chciały zejść więc musiał im trochę pomóc.... ;-) Co do obniżenia to Twoje propozycje jak najbardziej dobre, tyle że ja kompletnie nie ogarniam E-bay. :-/ Najpewniej wleci MTS Technic 45/35 bo jest łatwo dostępny i w miarę przewidywalny ;-) shakaz - 10 Styczeń 2011, 22:55 Nooo, kozacko wygląda na tych BBSikach!!! W ogóle zacna Bunia
Ten kolorek i bez chromików to wygląda jak mroczna zjawa z anielskim wnętrzem...
Fakt, jasna tapicera się ostro syfi, teraz czyszczę MB-texa kremowego (strasznie uwalonego) i jestem ciekaw w jakim tempie mi się będzie brudził, hm? Ale z tą glebą to nie wiem? Wiadomo, ze lepiej bedzie wyglądać w konfiguracji z tymi 17stkami. Lecz co z jeżdżeniem po naszych zajebiaszczych drogach??? Zwłaszcza po zimie, np teraz jak roztopy przychodzą i pi..da na piź..e. Moja Bunia w zasadzie nie jeździła w te sniegi, ale w weekend sobie ją przewietrzyłem i normalnie koszmar w 3 d..py, nawet na seryjnym zawieszeniu (tyczy się to nie tylko E28), wszystko dookoła roz..bane. Jeździłem rzecz jasna wozami na glebie i na motocyklach ze sztywnym tyłem i ze sportowym zawieszeniem, ale u nas się to nie sprawdza, przynajmniej u mnie, „wybiłem” to sobie z głowy
Powiedzcie mi proszę jak to z E28 wygląda??? Ja wiem, STYL ponad wszystko, bo wizualnie to naprawdę delikatniej przód niżej i będzie jak ta lala
W sporcie to nawet przymus!!! Z tym, ze np. u mnie na 16tkach nie będzie gleby, bo jakby nie było, mam ogyginalne turbinki i one są przypisane do Beemek z lat 80tych niezależnie od mody jaka panuje. Może za kilka lat będziesz chciał wrócić do ori felg , a tu wszystko od trzęchawy dostanie po d..pie ...!?! Masz fajną oryginalna konfiguracje i w przyszłości to będzie właśnie najcenniejsze. Może będzie mało ujeżdżana? Nie wiem, może nie jest tak źle, skoro dużo forumowiczów smiga na glebie, a może tak mnie tknęło, bo akurat pojeździłem po mieście i te dziury i wypierdziane drogi tak mnie rozdygotały...  ?!
Może powiecie, że koza, u mnie też koza, ale mi to nie przeszkadza i w Twojej mi się podoba jak jest, a felgi i tak robią swoje
Ogólnie to gorąco pogratulować i oby drogi były piękne dla naszych wozideł )) Nie chciałem tyle wystukać, ale wiecie... ))
Pzdr! _KaMiK_ - 10 Styczeń 2011, 23:05 Shakaz, na Poznańskie drogi to Ty lepiej nic teraz nie mów, ja jako kierowca śmigam codziennie Po Poznaniu dużo i ehh szkoda gadać, takie japy że człowiek slalomem jeździ a i tak połowy nie ominie. Co do gleby - jeśli auto zimuje, to na wiosne/lato sytuacja się poprawia nawierzchniowo, dziury łataja i przez sezon jakoś to jest więc tragedii nie ma. No i zależy kto ile jeździ, jak ktoś nie używa auta na co dzień a od święta żeby w sezonie pojeździć po prostu tu i tam jak np ja :mrgreen: to auto dobrze traktowane przez wiele lat posłuży dzielnie
Łukasz_P - 10 Styczeń 2011, 23:09 Spoko. Dzięki za koment. Powiem Ci tak. Zanim zabrałem się za jakiekolwiek modyfikacje to trochę nad tym wszystkim pomyślałem. Wnioski są takie, że auto ma przede wszystkim ładnie wyglądać i dobrze się prowadzić. Dlaczego 
Ano dlatego, że moje E28 zostało przewidziane jako auto na miesiące od kwietnia do października wyłącznie na słoneczne dni. Średni roczny przebieg jaki planuję robić tym samochodem to nie więcej jak 2000 km. Auto ma w sezonie odwiedzić kilka zlotów czy spotkań ze znajomymi no i ze dwie dłuższe (150-200 km) wycieczki.... i tyle. Jest to auto używane "od święta" więc ma przynosić przyjemność z jazdy. Swoje kilometry już w "życiu" przejeździł, teraz należy mu się odpoczynek ;-) W zimę auto stoi w garażu i odpoczywa. Mój egzemplarz nie ma dosłownie ani jednego rdzawego miejsca czy nalotu tak więc poczuwam się w obowiązku taki stan utrzymać póki jest w moich rękach. Do codziennej jazdy mam normalny samochód, całkiem popularnej marki znanej jako Nissan ;-) Co do ewentualnego powrotu do serii, o którym wspominasz to także i to wziąłem pod uwagę. Wszystkie modyfikacje jakie planuje mają być z kategorii tych "szybko odwracalnych", co to znaczy Zamieniam koła - fabryczne do renowacji i czekają w garażu, zmiana sprężyn - fabryczne do renowacji i czekają w garażu i tak z wszystkim co planuję w najbliższym czasie zmieniać.
Tak jak chyba większość tutaj obecnych także i ja jestem fanatykiem serii ale kilka delikatnych upiększeń robionych z klasą i szacunkiem do klasyka jeszcze nikomu na złe nie wyszło ;-) Co do dostania po dupie od twardego zawieszenia to tak jak piszę. Symboliczne roczne przebiegi są można powiedzieć gwarantem tego, że auto będzie całe i zdrowe. Jednak na wszelki wypadek łącznie z glebą wejdzie pod maskę rozpórka aby wspomóc nieco sztywność pełnoletniego już nadwozia. ;-) M-EJ - 11 Styczeń 2011, 23:14 Za dużo już tych BBSów acz kolwiek pięknie to wygląda. VaRiot666 - 12 Styczeń 2011, 14:36
Po Sosnowcu jeździ całkiem cywilne punto na takich.. Że o golfach nie wspomnę Łukasz_P - 12 Styczeń 2011, 18:44 Panowie każdy śmiga na tym co mu się podoba... wolny kraj ;-) To, że punto czy golfy latają na takich felgach w niczym mi nie przeszkadza. Fabryczne 14-tki czy 15-tki jak dla mnie zupełnie nie oddają uroku tego modelu a Apliny pasują do E28 jak pięść do oka.... peter22 - 12 Styczeń 2011, 19:15 NIe zgodze sie z tym
ja zastanawialem sie nad 16" i 17" zanim jeszcze kupiłem auto, ale nadal się zastanawiam, czy to będzie dobry ruch, choc jestem fanem duzych, ladnych, polerowanych i blyszczacych A alpina, to alpina, klasa sama w sobie. Sa proste i z przekazem
Łukasz_P - 12 Styczeń 2011, 19:32 Z czym się nie zgodzisz...?? Że każdy jeździ na takich felgach jakie mu się podobają...?? fabryczne koła są ładne ale jak dla mnie trochę zbyt nudne. Każdy mówi jak mu wygodnie... fabryczne felgi w idealnym stanie to ok. 500 zł za to BBS-y to przynajmniej 4x tyle... Ostatnio odnoszę wrażenie, że gdyby BBS-y RC kosztowały po 500 zł za komplet to by się każdemu podobały... :-P .... No może pomijając tych, którym naprawdę się nie podobają... ;-) Ślivak - 12 Styczeń 2011, 20:03 No to mamy wojnę :mrgreen: RC są ładne, cena też jest ładna. Myślę, że wszystko zależy od tego, czy chcemy zrobić samochód bliżej serii, czy bardziej na czasie. Zdania są podzielone. No i dobrze, bo to nie temat tabu. Nie ma co sobie słodzić na wzajem kiedy mamy inne zdania :twisted: peter22 - 12 Styczeń 2011, 20:18
co do popularnosci bbsow, to zgadzam sie, ze jest ich coraz wiecej, chociaz w moim miescie ich wcale nie widac, dlatego ciesze sie, ze chociaz na forum mozna je poogladac w takiej ciekawej konfiguracji 
Łukasz_P - 12 Styczeń 2011, 20:31
AMEN ;-) ŻbiQ - 12 Styczeń 2011, 21:43 Tylko BBS RC! :mrgreen: Obie ręce podnoszę ZA ;-) Co do felg Alpiny również uważam, że są klasą samą w sobie. Oczywiste jest, że każdy z nas ma jakąś swoją koncepcję na samochód, więc trudno tu kogokolwiek przekonywać do swoich racji, ale komentarze i wyrażenie swojego zdania są jak najbardziej na miejscu, bo do tego przecież służy forum ;-) A najlepszym rozwiązaniem jest kupić 2 rekiny - jeden utrzymać jak fabryka, a z drugim hulaj dusza ;-) peter22 - 13 Styczeń 2011, 00:25
heh oto jest wlasnie rozwiazanie na odwieczny dylemat
Łukasz_P - 21 Styczeń 2011, 20:16 No...ostatnio temat trochę ucichł ale mimo zimy prace przy aucie trwają. Ostatni tydzień był obfity w nowe gadżety: - kierownica M-Technic I - Lotka M-Technic - Radio BMW Bavaria C - Mieszek pojechał do obszycia w nowej skórze w kolorze beżu (będzie odebrany na dniach) - Podobnie jak mieszek także i gałka pojechała do obszycia. Będzie czarna alcantara z emblematem M-technic. ;-) Doszedłem do wniosku, że jednym z kilkunastu planów na najbliższy sezon będzie zdjęcie haka. Wygląda to dziwnie przy takich kołach... Jak widać na zdjęciach poniżej, lakier nie jest w idealnym stanie ale mam nadzieję, że na wiosnę będzie już jak nowy :-D Poniżej kilka zdjęć prezentujących ostatnie nowości. Brakuje tylko mieszka i gałki no ale tapicerowi się jakoś nie spieszy.... :-x Kierownica M-Technic I 
Radio - BMW Bavaria C Reverse II 
Lotka M-Technic - zamontowana na szybko tylko do zdjęć także nie stresować się, że nie równo leży ;-) 
peter22 - 21 Styczeń 2011, 21:48 Ładnie się zaczyna robić. fajna kierownica, chociaz lubie i przyzwyczailem sie juz do swojej klasycznej zdecydowanie wywal hak, bo wszystko szpeci. mimo, ze wole chromline, to ta eta mi sie podoba
Czerw - 21 Styczeń 2011, 21:50 No teraz dopiero zaczyna wygladac 8-) Muszę powiedziec, że aż mi ciarki przeszły jak zobaczylem jak ten spoiler leży na tej klapie, przeciez od spodu są śrubki, które jeżeli nie zabezpiecznone na bank zrysowal lakier. Jak dla mnie za mocno obrobione fotki. Czekamy do wiosny :-P Łukasz_P - 21 Styczeń 2011, 21:58
Opowiem Ci przyjacielu krótką historyjkę. ;-) Przyjechałem przymierzyć spojler ale zanim to zrobiłem to obkleiłem podwójną warstwą taśmy izolacyjnej każdą śrubkę oraz każdą część mogącą zarysować klapę. Gdy zbierałem się już do wyjścia pomyślałem sobie - "Jak już wstawię fotki na forum to Czerwa na 1000% zapyta czy nie porysowałem przypadkiem klapy śrubkami od spojlera "
Chyba za długo przebywamy razem bo zaczynamy sobie czytać w myślach
Czerw - 21 Styczeń 2011, 22:10
Peter22 Już sobie wyobrażam jak na wiosnę pod wydziałem zaparkuja 3szt. e28, to będzie niezła masakra ;-) peter22 - 21 Styczeń 2011, 23:12
haha, dokladnie widac po samochodach tylko kto z kogo troszeczke "sciąga" hmmm :p
ja tej wiosny juz sie tak ni emoge doczekac, juz sobie musimy jakies 3 sasiednie miejsca pod wydzialem rezerwowac a ja chyba do tego czasu musze jakies felgi zalozyc, bo przy waszych to az wstyd
ŻbiQ - 22 Styczeń 2011, 00:48 Naprawdę zaczyna się robić groźnie - dokładnie pod te blachy WPR ;-) Bardzo udane zakupy - wszystko chyba w bardzo dobrym stanie, szczególnie kierownica. Lotka z naszego podwórka, czy gdzieś indziej dorwałeś? A co do haka, to on jest tak pancernie zamontowany, że chyba o 20% usztywnia nadwozie ;-) ŻbiQ - 22 Styczeń 2011, 00:50
To i mi dajcie znaka, bo mieszkam dosłownie 2 ulice dalej :mrgreen: A co 4 E28 to nie 3 ;-) Czerw - 22 Styczeń 2011, 10:19
Aj tam, wstyd. Mozemy wszyscy na 14kach przyjechac ;-) Łukasz_P - 22 Styczeń 2011, 11:15
Lotka można powiedzieć, że z naszego podwórka ;-) Ale akurat lotka jako jedyna z tych "nowych zabawek" jest w średnim stanie. Ma kilka pęknięć i przetarć ale jest w jednym kawałku więc się nie zastanawiałem ;-) No spotkanie 4 x E28 to będzie coś. Czekam na wiosnę 8-) M-EJ - 27 Styczeń 2011, 14:37 Oj zazdroszcze Łukasz_P - 11 Luty 2011, 16:58 Sezon powoli się zbliża tak więc i prace idą dalej. Jak się powiedziało BBS RC 17'' to trzeba też powiedzieć GLEBA :mrgreen: W związku z tym dzisiaj przyjechały do mnie sprężyny MTS Technic 45/35 ;-) Czekam na nowe odboje i już za mniej więcej tydzień będę mógł się pochwalić jak to wszystko wygląda ;-) 
VaRiot666 - 11 Luty 2011, 17:12
My chcemy szybciej!!! My chcemy szybciej!!! My chcemy szybciej!!! :-P No ciekawe jak to będzie wyglądać :-) gdzie kupowałeś sprężyny? Kuba-Kalina - 11 Luty 2011, 17:18 Jestem ciekawy jak siadzie . Ja zamowilem KAW 80/45 zobaczymy jak przyjda ... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
