Dixi - 12 Luty 2007, 17:28 Temat postu: [E28 535i] --> Dixi Ze wzgledu na mala ilosc E28 na forum  postanowilem zaprezentowac E28 mojego taty (dzieki mnie ja kupil :mrgreen: )
A o to ona: 
teraz cos wiecej o aucie: pochodzi z 1987 od 1991 roku w polsce ma napewno orginalny przebieg 178 tys km w sumie to caly czas stal bo wlasciciele pracowali na morzu. Auto jest w miare bogato (np. 4 el. szyby i szyberdach) wyposazone mial jeden wypadek w polsce i niefortunnie zostal naprawiony dlatego tez maska i dwa blotniki sa do wymiany. z zewnatrz narazie nic nie robilismy zalozylismy tylko kolka TRX R415 narazie tylko sprawy mechaniczne jak np. kompletne zawieszenie z M535i z lekka twarde ale nie niskie. Poniewaz E28 mielismy baardzo duzo mamy jeszce wiecej czesci do nich i planujemy je wpakowac w ten samochod mianowicie (tak z grubsza): -orginalny szklany szyberdach -orginalny kompletny M pakiet z M535i -cale wnetrze rowniez z M535i czyli fajne sportowe fotele -wymienic tylny hak na orginalny sciagany -wsadzic uklad hamulcowy z 750 V12 po 1991 czyli z przody 4 tloczkowe zaciski i wszystkie tarcze wentylowane -wycieraczki lamp przednich (jak nie zdobede ramion uzywanych bedzie trzeba kupic w ASO) -regulacje swiatel przednich -pol komputer (narazie nie mamy pelnego niestety) -wymienic antene na orginalna elektryczna I maseee inncyh rzeczy nie sposob ich tu wymienic. Prosze o komentarze 
Docelowo bedzie wygladac tak: (nadal bedzie shadown line, chodzi o m pakiet) 
Jak widac jest duzo roboty zeby auto wygladalo tak wiec bedzie to trwalo tym bardziej ze jest sporo klientow a jak juz sie znajdzie czas to sie robi inne nasze beemki a poniewaz ta E28 bedzie juz u nas na zawsze to bedzie na nia czas tymbardziej ze jest to auto jako ktores z kolei i tylko na niedzielne wypady :mrgreen: Miłosz - 12 Luty 2007, 18:00 No wiec.... ale sam o komentarz prosiles. Orginalne 535i to fajna sprawa, ciezko w tej chwili o takie autko. Ze zdjec nie widac zbyt wiele ale z tego co opisujesz wyglada, ze to bardzo ciekawy egzemplarz do dalszej pielegnacji. Niestety co do pomyslu zmian nie odniose sie juz tak pozytywnie, pakiet M-Technika choc orginalny nie podoba mi sie w E28 ani troche, generalnie na zadnym z rekinow nie uznal bym tako jako szczesliwy patent. W szczegolnosci moje poczucie gustu nie akceptuje w rekinach plastikowych progow i tylnego spoilera pod zderzak :-/ Dixi - 12 Luty 2007, 18:08
niestety w mojej rodzinie byly dwie M535i sentyment zostal i tak bedzie... spojlery te nie sa pod zderzakiem w zadnym razie... M535i bardzo malo sztuk powstalo i ciezko dostac jakiekolwiek elementy z tego Mpakietu ;-) ps. czekamy na jeszcze dwie e28 2,4td ale narazie 1 wlasciciele nie chca ich sprzedac, i te napewnoe beda w 100% zgodnie z fabryka ;-) a M535i mnie osobiscie bardzo sie podoba ale oczywiscie jest to kwestia gustu, i moze wlasnie dlatego wyszlo tak malo sztuk 
Bart - 12 Luty 2007, 18:28 Temat postu: Re: BMW 535i E28 87'
To i ja pomarudze 8-) Powyższe mi nie leży :roll: Takim autem nie ciąga sie przyczep :-P co do pakietu ospojlerowania z boku i z tyłu to w moich oczach e28 z nim staje sie takie grube i ociążałe :mrgreen: Dixi - 12 Luty 2007, 18:33 nono niezle z kim ja sie zadaje same marudy :-P hak bedzie orginalny i tyle... narazie raz ciagnela przyczepke 8-) a nad ukladme hamulcowym to czekam az Greg zalozy i powie jaki efekt ;-) a nadal sie bede upieral ze M535i to bardzo ladny samochod 8-) Dixi - 12 Luty 2007, 22:33 
a to nasza poprzednia M535i 8-) niestety skonczyla tak :cry: 
Anonymous - 28 Luty 2007, 15:30 nie zgodze sie z opinią ze ospojlerowane e28 wygląda grubo i ociążale jezeli jest zrobione z gustem... http://e28.pl/photogallery.php?album_id=21 MAJSU - 28 Luty 2007, 16:48 Mi się jakoś M-Ospojlerowanie nie podoba opórcz spoilera  Moim zdaniem nawet jak na tamte czasy wyglądało ono przestarzale... A tak w ogóle Dixi to ja bym ją zglebował 10/8 wrzucił jakieś Borbeciki albo Azevy z polerowanym rantem jak parapet z przodu black hella oczywiście własnej roboty, czarna nereczka, naciągnięte kapcie no i szybki przyciemnił :lol:
Dixi - 28 Luty 2007, 20:23 Mpakiet ma swoj urok ;-) ale to kwestia gustu zreszta pogadamy za kilka lat kiedy wy bedziecie szukac zderzakow w M535i poprostu one nie rdzewieja :-P Anonymous - 28 Luty 2007, 20:30 dobra dobra, za to całkiem fajnie powodują rdze tego do czego przylegają 
ale dla mnie to jakaś kwintesencja, znak szczególny i charakterystyczny epoki e28 dsmialkowski - 22 Marzec 2007, 13:16
Anonymous - 22 Marzec 2007, 13:43 to 262 kucyki dają 218 koni...? nie znałem tej nomenklatury
spoko czyli 1 kucyk to 1.20 konia mam prawie 155 kucyków!!! :-P chmielpiw - 22 Marzec 2007, 16:12
eeee to ja mam wiecej 220,8
Anonymous - 22 Marzec 2007, 16:31 wydaje sie logiczne, kucyki sa mniejsze, wiec wiecej ich wchodzi do silnika i podobno zyja dłużej... chmielpiw - 22 Marzec 2007, 17:19 Jakie podłoże fizyczne maja ma kon mechaniczny wiem a jak jest z kuycykami? Fajniej jest napewno powiedziec ze ma sie 220kucykow a nie 184 konie
Anonymous - 22 Marzec 2007, 18:00 tylko widzisz, kucyk z racji tego że mniejszy i mimo ze szybciej przebiera łapkami to chyba nie biega tak szybko jak koń, czyli więcej nie znaczy szybciej z tych rozumowań wychodzi: 1kW ~= 1,36 KM ~= 1,632 QCM (qca mechanicznego) nie wiem jak to sie przekłada na moment obrotowy, ale wiem ze na pewno ma to związek z wtryskiem paliwa, bo kiedy (u mnie) 1 cylinder żywi 21,5 konia o tyle w qcach wychodzi to 25,83 czyli prawie o 4 QCM więcej kolega ma chyba odpowiednio zmodyfikowany system dostarczania paliwa, wiec te dane mogą być całkiem realne MAJSU - 22 Marzec 2007, 18:48 Kalmi Twoja Eta ma 129 koni  To tak firmowo czy coś w niej zmieniałeś
Anonymous - 22 Marzec 2007, 19:04 nie, to jest eta +, 125KM, a czemu? MAJSU - 22 Marzec 2007, 21:12 Kalmi Primo: Jeżeli już to 1 koń = 1,2 kuca według twoich obliczeń... Primo Duo: Tak czy inaczej wyhhodzi u ciebie 125 a nie 129 kucy A Prawie robi dużą różnicę
Anonymous - 22 Marzec 2007, 21:23 liczyłem na calku z numerycznej wiec moze źle klepnąłem 3-5 QCM-ów jakie to ma znaczenie w porównianiu do 320.000 KM, które DZISIAJ PRZEKRĘCIŁA MOJA ETA ....JEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!! nie miała remontu silnika ani nic, ale wiem ze licznik był kręcony bo poprzedni właściciel (kumpel który kupił ją z niemiec) mówił ze prawie na 100% zdjęli jej parenaście-dziesiąt k km
:-P :mrgreen: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :shock: :shock: :shock: :shock: :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P
Anonymous - 12 Kwiecień 2007, 18:24 Dixi, Dixi, Dixi, Dixi, Dixi,
Mam pytanie czy przeprowadziłeś juz ta modyfikację. I czy można smiało montowac do 535 e28 bez obaw o rozkład siły hamowania a jak z tyłem od e34 540i czy może coś jeszcze pasuje? pozdrawiam Bartolommeo - 12 Kwiecień 2007, 18:37 co do hamulców z E34 to śmiało możesz przedładac zarówno przód jak i tył, a 540i miało własnie z tyłu wentylowane tarcze, co do E32 na pewno przód możesz przedładać, co do tyłu nie jestem pewien dlatego nie chce cie wprowadzać w błąd
chmielpiw - 12 Kwiecień 2007, 18:53 wydaję mi sie ze w e32 750 beda wymagaly przerobki tylne hamolce poniewaz belka tylna w 750 jest zupelnie inna ale w 730/735 bedzie pasowalo jak ulal. Kiedys chcialem w swojej e32 735 przekladac i troche z tym zamieszania, ale bez wielkich trudnosci da sie to zrobic chmielpiw - 14 Kwiecień 2007, 21:25 DIXI czy shadowline mialo chromowany grill? Dixi - 14 Kwiecień 2007, 23:47
zawsze jest chromowany grill :-P Dixi - 7 Luty 2008, 14:27
a sam właśnie kupiłeś M535i :mrgreen: W tym roku chyba wytargam ją z garażu i zacznę działać 8-) Bart - 7 Luty 2008, 14:37
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: nieskalane są wyroki Boskie 8-) Bartolommeo - 7 Luty 2008, 21:45 hehehehe, ale Cię Dixi złapał ;-) Bart - 8 Luty 2008, 08:02 ABW jest wszędzie :mrgreen: Dixi - 21 Sierpień 2011, 18:02 Jak wszystko pójdzie po mojej myśli ta E28 będzie miała konkurenta w garażu obok :-P |
||||||||||||||||||||||||
