szymon - 27 Październik 2015, 23:14 Temat postu: moje pierwsze BMW Witam wszystkich, jako maniak starych aut zawsze marzyłem żeby mieć klasyka i upolowałem przypadkowo e12 (szukałem syrenki zawsze)  .Krótko opowiem historię o e12, jeździłem z pracy do niemiec po auta i na jednym złomowisku na którym mieliśmy bazę stała na kontenerze moja bm-ka, postanowiłem ją obejrzeć i spodobało mi się mało rdzy, dużo chromu a wnętrze zadbane.Gdy zeszedłem to już ją kupiłem, a w domu mówili "na co ci to, to przecież złom, tyle kilometrów do Polski" ja nie biorąc tego tego bańki pojechałem następnego tygodnia po nią, nikt mi nie wierzył że kupiłem, co się znał nie wierzył że niby drogi i nie osiągalny temat, a ten co się nie znał mówił że to samobójstwo. Gdy już go zrzuciłem z lawety i miałem w garaży każdy mówił ŁŁAAAA i zazdrościł, a ja jeszcze nic nie mówiłe bo nawet nie odpalałem sinika i dumałem całą noc czy jest sprawny.Nastepnego dnia na spokojnie zalazłem nowym olejem świece przeczyściłem, chwila prawdy okazała się trafem w dziesiątkę  .Auto chodzi rewelacyjnie .Plan odrestaurować i zarejestrować na żółte, wszystkie prace wykonuje samodzielnie po godzinach, stan auta rozebrane w trakcie prac
Nie spocznę na tym aucie w planach BMW e21 i nie tylko
A teraz o aucie Bmw E12 520 na gaźniku skrzynia 4 biegi, rok 1978 kolor Olivgrun przebieg 121 tys, Oryginał, ktoś się zemścił i opaćkał to cudo w czarny mat 
kilka fotek, po sprowadzeniu i z prac.Pozdrawiam 
 
 
StarZcarZ - 29 Październik 2015, 14:45 Dobry strzal. Fajnie, ze wracasz do oryginalu, przynajmniej z kolorem. Powodzenia w remoncie. iparts - 29 Październik 2015, 15:16 Nieźle, ciekawi mnie efekt końcowy bo zapowiada się całkiem przyzwoicie. szymon - 2 Listopad 2015, 18:03 fotki z odnowienia znaczka tylnego  będę musiał jeszcze nanieść poprawki
 [/center]
i praca mojej dziewczyny, kratki na tylnych słupkach http://zapodaj.net/257db0baa1e9b.jpg.html http://zapodaj.net/220916ed93f67.jpg.html Draż - 2 Listopad 2015, 19:29 Znaczek wyszedł rewelacyjnie  Możesz coś więcej napisać odnośnie renowacji emblematu?
szymon - 2 Listopad 2015, 20:56 pewnie że mogę opowiedzieć,to żadna tajemnica, na sam początek obrałem sobie za wzór z kolorami znaczek z brata e36 bo miał oryginał, i dobrałem identyczne kolory .Jak sami wiecie tylne znaczki są metalowe wiec łatwo poszło
Cieżko wytłumaczyć mi pisać tym bardziej że zawsze miałem bańki z polskiego ale spróbuje, mogłem zrobić fotorelacje łatwiej by było zrozumieć
a teraz opowiem etapami: 1.Matowimy na mokro cały znaczek (robimy to dokładnie) papier P1000 2.Boki znaczka matowimy na głodko żeby ukazał nam się polerowany metal, Papier P1000 a potem P1500 3.Oklejamy na około nasz wypolerowany znaczek 4.Malujemy cały środek na czarno (użyłem czarnego połysku bo taki miałem) ui czekamy aż wyschnie 5.Oklejamy świeżo pomalowaną czarną część znaczka gdzie znajduje sie napis B M W i w tym samym momencie ukazuje nam się nie zaklejona część z szachownicą 6.Nakładamy na szachownicę kolor niebieski niebieski , i czekamy aż wyschnie 7.Zaklejamy trójkąciki te które maja być niebieskie 8. I na ostatnie nie oklejone miejsce jakie są trójkąciki nakładamy barwę białą ,czekamy aż wyschnie 9.Odklejamy wszystko 10.Zaczynamy robić polerowane krawędzie obdzielające nasze wszystkie kolory i najważniejszy napis bmw, używamy przy tym klocka szlifierskiego lub kawałka równego balika drewnianego, robimy to wszystko na wodę papierem P1500 11.Czyscimy wszystko z brudu 12.Nakładamy lakier bezbarwny na całość znaczka 13.Gotowe Draż - 2 Listopad 2015, 21:35 Dzięki za opis  Myślałem że bardziej zaawansowane technologie były potrzebne do tego projektu Jak widać najprostsze rozwiązania są skuteczne. Mam gdzieś stary i zapomniany emblemat na tył więc poćwiczę na nim  Dziękuje bardzo za info kolego 
szymon - 2 Listopad 2015, 22:15 nic przy naszych buniach nie może być skomplikowane , proste solidne auta
danielS2 - 3 Listopad 2015, 14:28 bardźo fajna baza...dużo rudej było po rozbiórce?koło i jakiś zawias wpadnie czy priorytetem jest fabryczny stan? szymon - 3 Listopad 2015, 17:36 Korozja jak w rekinie czyli wnęki i doły drzwi, najwiecej to na masce jest tych ognisk rdzy i co najgorsze to od wewnętrznej strony  , nie mam też co narzekać bo z blacharką nie było dużo roboty.
A co do wyglądu e12 doszliśmy z dziewczyną do zdania że będzie oryginalna bo chcemy mieć na niej żółte tablice i jak zrobiliśmy rozeznanie to wszystkie bm-ki są czarne, zglebione i maja duże szpanerskie felgi, dla nas jest to oklepane .A jak wiadomo kolor auto ma rzadko spotykany i będzie się wyróżniała, a co do felg to chcemy postawić na klimat tamtych lat wiec zostanie stalówka z tą chromowaną nakładką na ranty lub jakiś prosty wzór felgi, miałem takie z rantem z e34 mówili że to bbs i je sprzedałem bo prawie każdy takie miał i myślę nad styling 2 ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
Draż - 3 Listopad 2015, 17:46 Styling II jak najbardziej Będzie klasycznie i bez festynu. Co do koloru ''olivgrün'' To jestem jak najbardziej na TAK będzie bardzo ładnie.
szymon - 3 Listopad 2015, 20:49 korzystając z wolnej chwili w garaży złapałem za lampę i doszedłem do wniosku ze jest coś z nią nie tak i ją spolerowałem nie wiele się poprawiło ale jak odświeżać wszystko to i lampy 
bombeliou - 12 Listopad 2015, 19:18 Trzymam kciuki  wrzucaj duużo zdjęc i opisów, z przyjemnością będziemy czytać i wspierać
szymon - 26 Listopad 2015, 22:38 Żeby nie marnować czasu musiałem coś pogrzebać, a że maskę miałem na samym widoku więc się nią zainteresowałem , 2h zdzierania 3 warstw lakieru z maski i gdzie nie gdzie szpachli okazało się że maska ma delikatne zakrzywienia jak by ktoś po niej chodził, ale z tym sobie poradzę.Na maskę nałożyłem podkład epoxydowy żeby ją zabezpieczyć przed ciocią rdzą 
Przepraszam za zdjecia robione w tym bałaganie i że ta maska leży tak prowizorycznie ale brakło mi podstawek gdyż wszystkie mam zajęte jak i pomieszczenie do lakierowania
szymon - 3 Grudzień 2015, 20:21 autko wstawiłem do garażu, trzeba działać a to taka fotka ze wstawienia
kolus25 - 3 Grudzień 2015, 20:34 Coś się dzieje .Widzę ze ja nie mam takiej chromowanej ramki na atrapie 
szymon - 3 Grudzień 2015, 20:51 Może kolego masz zamalowaną, bo widziałem kilka zdjęć e12 z zamalowaną ramką na czarni moja w części też była czarna hehe kolus25 - 3 Grudzień 2015, 21:28 Nie mam małe szczelinki tak jakby na listewko chrom aleich nie mam.Widze ze u ciebie odrazu ją widac sledzę temat i zmiany Bodżangmił - 3 Grudzień 2015, 22:17 Ramka chromowana na atrapach była generalnie dedykowana do wersji e-dwunastek poliftingowych z silnikiem m30. Ta zasada nie obowiązuje w ostatnim roku produkcji,kiedy zdarzały się 518 w wersji DELUXE. Każda atrapa w wersji poliftowej jest przystosowana do montażu ramki chromowanej. szymon - 4 Grudzień 2015, 09:13 a jak jesteśmy przy tym temacie to możecie mi powiedzieć co to ja mam za wersje, bo mam chromowane oryginalne sierpy na błotnikach i czy to jest model przed lift czy lift Bodżangmił - 4 Grudzień 2015, 10:48 Nie ma czegoś takiego jak oryginalne chromowane nakładki na błotniki. Nie zakładałbym tego na Twoim miejscu. Twoje auto to polift. Masz zwykłe 520 z atrapami od 525 dlatego masz te listewki chromowane z przodu. P.S. Tego czegoś spojleropodobnego na tylną klapę też nie zakładaj. 
szymon - 4 Grudzień 2015, 14:08 też myślałem że to jakieś nakładki z allegro, ale gdy je odkręciłem to są nalepione na nich naklejki z rysunkiem samochodu i piszę na nich BMW 5, a na samochodziku jest zaznaczona strona wiec chyba to jest oryginał, a co do spoilery to na stronie z częściami po wpisaniu vin ukazuje się że był oryginalnie montowany jak i nakładki, i pojawi się na klapie bo jednak daje uroku takiego że będzie się wyróżniać
Bodżangmił - 4 Grudzień 2015, 16:05 Prześlij link do tej strony gdzie wyświetlają się te nakładki po wpisaniu vin-jestem ciekaw. I tego spojlera też pokaż numer części. Chętnie zgłębię temat oryginalności tych akcesoriów. Chyba że Ty masz mylną definicję słowa "oryginalny". Bo to, że jest napisane na tych nakładkach BMW 5 to nie oznacza że one są "oryginalne" . Nazwałbym to raczej "dedykowane". szymon - 5 Grudzień 2015, 16:37 nie znalazłem tej strony ale jeszcze poprzeglądam, znalazłem na tamtej stronie 3 rodzaje spoilerów w tym mój, ale nie chce też wyjść na idiote i poszperam jeszcze w necie i znajdę.Zrobiłem zdjęcie tych nakładek z tymi naklejkami, wiec byłem przekonany po tej naklejce że to oryginał a jak z tym jest to sami oceńcie
Łukasz125 - 5 Grudzień 2015, 17:50 Te sierpy chromowane na blotniki to tragedia i na pewno bmw by czegoś takiego nie wypuściło  nie oszpecaj tym samochodu.
szymon - 6 Grudzień 2015, 16:18 mi sie podoba, jest niestandardowa a fajnie podkreśla linie od zderzaków do listew, po lakierowaniu założę je to zmienicie zdanie
Bodżangmił - 7 Grudzień 2015, 10:38 Nie zmienię.Uważam takie nakładki jako szczyt kiczu. Zauważ że forum ma charakter raczej konserwatywny , a nie "tjuningowy" Ale to Twoje auto,zrobisz jak będziesz uważał. I pewnie jeszcze znajdzie się grupa ludzi która popadnie w zachwyt jak zobaczy ten samochód z tym czymś założonym. szymon - 7 Grudzień 2015, 10:51 ja wiem że na forum są sami pasjonaci tej marki, żadnego jak ty to nazywasz "tjuningu" nie będzie
MutoN - 7 Grudzień 2015, 11:33 Szymon, a nie szkoda Ci nadkoli na zkładanie tych nakładek? miałem kiedyś takie nakładki w samochodzie ( nie bmw) i to od drgań strasznie rysuje lakier, ponadto zbiera się tam sporo brudu co sprzyja korozji. Takie chromowane sierpy oznaczają wg mnie tylko jedno " Mam pognite nadkola ale wolę to zamaskować niż naprawić" Dlatego dziwi mnie to że chcesz założyć to na auto po blacharce Bodżangmił - 7 Grudzień 2015, 12:42
No jak nie będzie ,jak bedzie ... 
|
||||||||
