charlesdisney - 20 Grudzień 2014, 23:14 Była długa przerwa, Wszystko co działo się od kwietnia postarałem się ogarnąć do kupy. 
Przy okazji zdjęcia dywanu pokazała się ruda: 
Więc jazda do blacharza, skończyło się na odtworzeniu podpór lewarków obu stron i progu od strony pasażera. 
Przy okazji odmalowałem listwę przy schowku bo był nalot rdzy 
Obszyłem boczki drzwi jakoś w czerwcu, -  nie mam fotki, zrobię i wrzucę.
Nowa guma przepływomierza z ASO i spinki atrapy stara guma była już w 3 częściach
Wymiana świec 
Denerwująca pierdoła, luźny przełącznik świateł. Zastanawiam się do dziś jak ktoś to rozwalił
Z tyłu tarcze były nieciekawe więc Pan Mulder poratował, przy okazji kupiłem gumy od podpory skrzyni. 
Ręczny odmówił posłuszeństwa więc wpadł taki zestaw 
Wpadł też zamiennik błotnika  bo starego rdza tak wcinała znikał w oczach. Blacharz wymienił i powiedział że nie pomalował bo idzie na urlop  .
Zabezpieczanie reszty tectylem. 
Zakup i nałożenie wosku 
wakacyjna wyprawa nad morze Rekinami
Fotel kierowcy nabawił mnie cholernego bólu kręgosłupa. Niestety elementy usztywniające były w "dupi*" 
Opony przednie były w stanie zerowym więc wpadły zimówki 
Pojawiły się stuki z przedniego zawieszenia, tuleja wąsa na kolumnie kierowniczej była wyrobiona więc wymieniłem. Okazało się że prawy amor również skopany. Na pomoc znów pojawił się Pan Muler z kompletnym przednim zawieszeniem, sprężyny też - 40mm. 
Zacząłem robić zakupy, bo buda będzie malowana na wiosnę. Zderzaki przód i tył. Co ciekawe środek przedniego zderzaka okazał się NOWY na olx różne rzeczy można kupić
Tylny zderzak w stanie bardzo dobrym, obecny jest niestety od początku skrzywiony w dół, ktoś kiedyś musiał w dupe puknąć...(ściągnąłem gumę ze zderzaka i potem pstryknąłem fotkę, dlatego odstaje  )
Kupiłem też pas przedni przedliftowy pod dokładkę BBS. 
Spoiler
Wpadła też idealna pokrywka bezpieczników, bo stara była połamana 
I nerki również błyszczące
Wszystkie graty wpadną razem z malowaniem. charlesdisney - 22 Grudzień 2014, 23:48 Chciałbym spytać Was o opinię. Auto zamierzam całe malować. Podoba mi się obecny kolor auta (lachssilber) , ale korci mnie strasznie (sterlinggrau) Na zgodności z winem jakoś bardzo mi nie zależy. 
JohnDelorean - 26 Grudzień 2014, 10:55
Jak oceniasz ten zamiennik? Beatles - 26 Grudzień 2014, 13:38 Oba kolory fajne. Tez bardzo lubię lachssilbera. Mulder - 26 Grudzień 2014, 13:52 zostaw oryginalny kolor... będzie słodko 
charlesdisney - 26 Grudzień 2014, 17:57
Nie jest źle, nigdy nie będzie taki jak oryginał, i ciężko będzie go dobrze dopasować. Już dwóch blacharzy mi stwierdziło, że lepiej i taniej kupić zamiennik niż odnawiać i odtwarzać coś starego. Beatles - 26 Grudzień 2014, 18:03 Na olx są 2 oryginały nowe za 800 pln. charlesdisney - 12 Styczeń 2015, 22:08 Zaczęły się stuki w zawiasie z tyłu, więc trzeba było wymienić amortyzatory. Jak kupowałem e28 to dostałem do auta. Dość stare, nie wiem czy to ma jakieś znaczenie, że długo leżały .
Dokupiłem też osłony amorków Monroe 
Amorki Okazały się krótsze niż były zamontowane, więc auto trochę siadło i zrobiło się twardziej z tyłu. 
A tak wygląda po dobrym nawoskowaniu i niewidzialnej wycieraczce na każdej szybie. 
arek90 - 13 Styczeń 2015, 03:12 Maźnij ten błotnik lewy w kolor. Psuje wizerunek auta, w ruchu.... a ostatnio kilka razy wpadłem na nią. I już chce ponownie E28 
charlesdisney - 13 Styczeń 2015, 08:49 Będzie cała malowana marzec /kwiecień :p musze wytrzymać jeszcze trochę z tym blotnikiem. charlesdisney - 4 Luty 2015, 22:01 Wcześniej odrdzewiałem biżuterię środkiem do odrdzewiania, niestety brak zabezpieczenia od korozji się objawił. Więc powykręcałem co mogłem i zawiozłem do ocynku
Części od zderzaków 
Zrobiłem też maraton rekinowi 1100km w jeden dzień, radość z jazdy niezapomniana. 
Przy okazji zawitałem do mistrza od felunku danielS2 i zagarnąłem 4x 9j 16" 
mulik85 - 4 Luty 2015, 22:48 bling bling  trasa też ładna..nie moge sie doczekać aż moja gdzieś pogonie
danielS2 - 5 Luty 2015, 06:43 miło było poznać i też zazdroszcze pokonanej trasy rekinem który objechał na drugi koniec polski bez zająknięcia  .Napewno zrobisz przymiarke na sucho bez opon więc wrzucaj foty
Beatles - 5 Luty 2015, 13:26 Modne to cynkowanie ostatnio... 
charlesdisney - 18 Luty 2015, 14:57 Wahacze do wymiany i paczka z ASO
Wahacze DELPHI 
Tuleje LEMFORDER 
Gumowe podkładki pod spoiler 
Osłona cewki (jedna do e30) 
Spinki osłony w bagażniku 
Dzięki Panie Mulder
I cały czas przygotowuję się na swapa na M30, szukam skrzyni z wyjściem na czujniki. Mulder - 18 Luty 2015, 15:43 polecam się
jak mogę to każdemu pomogę :-) Mak - 23 Luty 2015, 09:41 U mnie też Delphi + Lemforder
Kermit - 24 Luty 2015, 08:17 Jakie masz et w tych remotecach? danielS2 - 24 Luty 2015, 13:07 et8
charlesdisney - 24 Luty 2015, 23:20 Po wymianie wahaczy dużo się nie zmieniło, chociaż kierownica bije mniej przy hamowaniu, niestety nadal ściąga i są stuki na niektórych dziurach. Okazało się, że gumy stabilizatora przód, są skopane. Prezent od Muldzia: 
Po wymianie głuche stuki zniknęły
Kupiłem też zaciski na tył pod swapa, przód hamuje ładnie ale tył słabo, więc stąd ten pomysł. Szukałem zacisków od E34 525 i wzwyż, bo są większe niż 520i i 518i. Kupiłem niby od 525, tylko jak to sprawdzić Numery które są na zaciskach nic nie mówią.
Mulder - 24 Luty 2015, 23:51  
 
mam taki sam set, tak to wygląda u mnie charlesdisney - 24 Luty 2015, 23:56 To będzie to samo, dzięki! 
Draż - 25 Luty 2015, 08:03 Dobrze działasz Też mnie to czeka na następy sezon, Jak tam z dekorami? dogadałeś sprawę?
MutoN - 25 Luty 2015, 09:22 @ mulder Kopara opada na zdjęcia, chciałoby się powiedzieć ze fabryka, ale to lepiej bo na bilsteinie 
@charlesdisney Jeździłem przedliftem i hamulce to masakra, odczujesz zmianę na duży + Bambus - 25 Luty 2015, 09:44
Wrzucasz cała belkę tylną czy same wachacze na tarczach? charlesdisney - 25 Luty 2015, 13:04
Niestety, przez swapa budżet na malowanie trochę się "zawiesił" Więc blacharka będzie robiona w sezonie.
To jest polift , teraz muszę te zaciski trochę odnowić i kupić zestaw naprawczy.
Zakładam zaciski i zmieniam tarcze, tylko to. Pasują tak samo.
charlesdisney - 15 Marzec 2015, 22:24 Wpadły nowe żaróweczki H4, różnica od nonamów kosmiczna. 
Po około 2 tyś znowu jakieś hałasy na dziurach, wahacz dolny prawy do wymiany. Udało się dorwać pojedynczy Febi w atrakcyjnej cenie (katalogowo tylko do E34, wszystkie stalowe pasują do E34, E28, E32 itd w aucie obecnie mam aluminiowe więc powinno pasować), gratis okładziny i taki bajer na dokumenty. 
charlesdisney - 28 Marzec 2015, 21:28 Przyjechał silnik
Przed myciem wyglądał dość niewyraźnie i nieciekawie  :
Dimmer, pendzle, szczotka, 1,5h i zrobiło się przejrzyście i przyjemnie. 
Część fantów: Łożysko oporowe SACHS 
Pompa wspomagania 
Wyjście mocy Febi Wysprzęglik Delphi 
Dyfer z 528i -> 3,45 Chłodnica od M30 Wleci też wygłuszenie na ścianę grodziową. 
charlesdisney - 1 Kwiecień 2015, 20:11 Fotki niestety w opłakanej jakości, ale kto myśli żeby brać aparat na wymianę silnika
Spakowane 
No i wygłuszanie komory 
Pojechałem następnego dnia odebrać kolejne części, wracam i silnik w aucie
zIeLoNy - 1 Kwiecień 2015, 20:19 idziesz bardzo fajnym torem, trzymam kciuki
pzdr |
||||||||||||||||||||
