Baron - 24 Maj 2011, 22:32 Czerw sezon rozpoczęty a tu cicho w temacie. Pochwal się co teraz kombinujesz i daj nacieszyć oko swoją Beemką Czerw - 25 Maj 2011, 16:05 Takie tam 3 fotki zrobiłem niedawno ;-) 
Szalik1 - 25 Maj 2011, 16:08 a co zrobisz jak juz wszystko bedzie na igle zrobione :mrgreen: trzeba bedzie sprzedac :-P peter22 - 25 Maj 2011, 17:10
taa ostatnio, ta w garazu to pewnie jeszcze z zimowania :p a co do sprzedawania, to czerw ma najlepsze podejscie na swiecie, czyli takie jak ja  trzymac az po grob :p ale przyznaje, ze dziwi mnie to, ze nic sie w temacie nie rusza 
Bodżangmił - 25 Maj 2011, 17:11 Zalozyles zdalne sterowanie  :shock: ;-)
Czerw - 26 Maj 2011, 19:02 Te fotki były robione przy predkosci około 5km/h i przy dosc długim czasie naświetlania, więc kierowca nie był potrzebny ;-) Żeby nie było, że nic przy rekinie się nie dzieje. Wymieniłem dzisiaj poduszki skrzyni i silnika na nowe. Stare były jeszcze oryginalne, według mnie dobre, ale wymieniłem je profilaktycznie :-) Nowe 
Stare 
Czerw - 16 Lipiec 2011, 18:28 Ostatnio postanowiłem pozbyć się ostatniej wady mojej e28. Cztery miejsca podnoszenia auta nie wyglądały tak jak bym tego chciał, do tego dwa rogi w bagażniku były lekko zardzewiałe. Najpierw oczyścilem profilaktycznie całe progi od dołu w miejscu łączenia z podłogą, okazaly się bardzo zdrowe, więc zająłem się miejscami lewarowania. Auto pojechało do blacharza tylko na spawanie, resztę robiłem sam bo wolałem mieć pewność, że użyte środki są jedne z lepszych a nie pierwsze lepsze i najtańsze jak to u dzisiejszych fachowców. Na pierwszy ogień poszła rozbiórka całego przodu. Przy okazji zdemontowałem pas przedni w celu wyczyszczenia nagromadzonego brudu, znajdującego się tam z powodu dawno wyeliminowanej nieszczelności, przez którą wyciekał olej. Pas przedni został także lekko wyprostowany. 
Transport do blacharza wyglądał tak ;-) 
Dominik4x4 - 16 Lipiec 2011, 19:11 Dobra robota ;-) żałuję że nie mogłem jej kupić bo sprzątnąłeś mi ją sprzed nosa :twisted: Filip0 - 16 Lipiec 2011, 19:35 Prawe tylne drzwi mają inny odcień czy takie złudzenie na 6 foto
Znowu kawał dobrej roboty, piękne auto :-) Barracuda - 16 Lipiec 2011, 20:27 Bajeczka 
Pytanko... Tylni pas pod zderzakiem po bokach mam baranka a wewnętrzna część jest w połysku,u Ciebie chyba jest podobnie
Łukasz_P - 17 Lipiec 2011, 10:46 No... to już wiem o co chodzi ;-) Ja to bede z tym rudym dziadostwem walczył w przyszłym roku ale na szczęście nie mam tego aż tak dużo ;-) Chłopaki robota jak zwykle pierwsza liga ;-) Czerw - 21 Lipiec 2011, 12:13 Zabrałem się wczoraj za kolektor. Nie dało się tego doczyścić, żadnym środkiem czyszczącym, więc postanowiłem go zdjąć i nieco odświeżyć. Tak było. 
Tak jest 
Łukasz_P - 21 Lipiec 2011, 12:28 "Paaanie nie będę ściągał kolektora to za dużo roboty" No i proszę :mrgreen: Ładnie, ładnie. Trzasnąłeś sprejem czy czymś wyczyściłeś 
Do ideału jeszcze trochę Ci brakuje ale kiedyś Wam pokaże jak to powinno wyglądać jak podniosę maskę w swoim E28 :mrgreen: Barracuda - 21 Lipiec 2011, 12:49 Mega! Sam się zastanawiam nad polakierowaniem osłony zaworów i chyba będzie cała srebrna :roll: Czerw - 16 Sierpień 2011, 20:47 Tak jedna fotka zrobiona w weekend ;-) 
Barracuda - 17 Sierpień 2011, 18:28 Dawaj więcej! :-> Dominik4x4 - 17 Sierpień 2011, 19:17 Więcej więcej :mrgreen: :-D Czerw - 23 Sierpień 2011, 19:35 Fotki jak zrobiliśmy z znajomym. 
Aktualnie trwa przygotowanie do małego swapika 
Dzisiaj zdjąłem cały wydech, wał no i skrzynie. Odziwo obeszło się bardzo gładko. Wstepnie przetarłem skrzynie, ale już na błysk zrobie to jutro bo nie miałem odpowiedniego środka. 
Zostało teraz wyjęcie silniczka, który zapada można powiedzieć w sen zimowy, ale najpierw do zrobienia będzie w nim kilka rzeczy, min. malowanie bloku, wszystkie potrzebne uszczelki, no poprostu będzie jak nowy. Z pomiarów na hamowni widać że w środku jeszcze jest jak nowy, ale z zewnątrz przydałoby sie go lekko odświerzyć ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
Jedyny problem to dźwig do wyciągania silnika, który jakoś muszę skombinować, bo kupować raczej nie zamierzam. Dominik4x4 - 23 Sierpień 2011, 19:39 oj grubo 8-) :twisted: ŻbiQ - 23 Sierpień 2011, 19:58 Świetne zdjęcia! Znowu rekin toczył się z prędkością rzędu 20 km/h? ;-) Czemu drzwi się odcięły, wcześniej nigdy tego nie widziałem? Co do doprowadzenia silnika do wyglądu "jak nowy" to prośba ode mnie o szczegółową relację z podaniem użytych środków. Nie ma co, lecicie na grubo 8-) PS Panowie, zwolnijcie trochę, bo niedługo naprawdę nie będzie już czego poprawiać i rekin wyląduje w domowym salonie ;-) KinceK - 23 Sierpień 2011, 20:10
Jak nie będziesz mógł ogarnąć to Ci pożyczę, jak kupowałem zapasowy silnik do mojej 8 to i podnośnik kupiłem ;-) Igon - 23 Sierpień 2011, 20:43
Jeśli można, to się podepnę do tej wypowiedzi :-P
Według mnie, to jest jak najbardziej właściwe podejście prawdziwego zwichrowanego człowieka na tym punkcie :-D Dzielenie i pomaganie sobie jest cechą bezcenną ;-) (brakuje mi tu gifa) A teraz napiszę coś od siebie :-) To jest ta jedna z tych docenionych e28, których należy chwalić, a do tego wszystkiego jeszcze tą całą piękność dodają wspaniałe zdjęcia :-) (brakuje mi tu gifa) Ona jest naprawdę cacy :-) Boziu Święty :-) Łukasz_P - 23 Sierpień 2011, 21:12 No Panowie będzie grubo ;-) Z tego co rozumiem chcecie wsadzić "tymczasowy" silnik na czas odnawiania obecnego tak
Będzie tak jaki był plan tzn. 2.8 czy 2.5
Też mi ostatnio chodziło po głowie wyjęcie silnika i zrobienie z niego nówki no ale wszystko rozbija się jak zwykle o $$$$ :-? peter22 - 23 Sierpień 2011, 21:43 woow u czerwow jak juz sie cos dzieje, to faktycznie na grubo i dobrze, autko dopicowane i naprawde juz nie bedzie co przy nim robic, a wy jeszcze nim tak malo jezdzicie ile planujecie zrobic km w tym sezonie
Baron - 23 Sierpień 2011, 22:02
Jak już Czerw zrobi wszystko w swoim rekinie, będzie mógł się zająć charytatywnie moją Balbinę skoro kocha dopieszczać stare BMW. Miło się ogląda taką galerię, jesteś nieźle zakręcony i trzymaj tak dalej :mrgreen: Czerw - 23 Sierpień 2011, 22:03
Silnik przyjdzie prawdopodobnie w czwartek. Tego silnika też nie włoże jakiegoś umorusanego. Bedzie wyglądał także jak nówka, pod maską ma być porządek i już :-) Oczywiście, że się podziele całą relacją z forum :-P Łukasz_P - 23 Sierpień 2011, 22:20
No wiesz... wyjąć tak sztuka dla sztuki żeby sobie popatrzeć to raczej bez sensu i faktycznie nic nie kosztuje... :-/ Ale zrobić go na nówkę już raczej tak. Nowe tłoki, wał do szlifu, obróbka głowicy nowe śrubeczki, podkładeczki i inne sprężynki już trochę kosztują :-( ....Cóż może kiedyś Poza tym do inżyniera to mi już niewiele brakuje :-D Wam życzę powodzenia no i liczę po cichu na przejażdżkę z 2.8 na pokładzie ;-) P.S Wiesz ja jak bym się bawił w SWAP to bym sobie strzelił 3.5 bo ja jestem na Motronic'u. Wy macie ograniczony zakres ze względu na L-Jet'a ;-) Czerw - 23 Sierpień 2011, 22:39
Wbrew pozorom, moje 2.5 ma dużo wspólnego nawet z 3.5, bo głowica i wtryski są te same :-P
Łukasz_P - 23 Sierpień 2011, 22:48
Panie to albo nówka albo nie, co Ty chcesz tylko blok pomalować i uszczelki zmienić ;-) Zobacz jak to wygląda w M535i Bart'a. Silnik nie miał chyba 400 tys a mega zdrowy też nie był z tego co pisze właściciel ;-) No ale teraz wygląda jak trzeba ;-) Ja już mam 337 tys. to jak dobije do 400 to wyjmę silnik i zrobię nówkę ;-)
Czerw ja nie mówiłem serio ;-) Czerw - 23 Sierpień 2011, 23:01
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
